航空推进技术验证计划项目

作品数：85被引量：462H指数：11
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相关机构：西北工业大学浙江大学南京航空航天大学中国航空动力机械研究所更多>>
相关期刊：《计算机仿真》《航空计算技术》《计算机技术与发展》《计测技术》更多>>
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多模态时域振动衰减信号各模态分离与阻尼参数辨识方法被引量：4
《推进技术》2019年第8期1861-1868,共8页吴施志 边杰 陈亚农 王平 徐友良 唐广 
国家航空推进技术验证计划（APTD1105-7）;航空科学基金（2014ZD08007）
针对多模态信号中各模态难以准确分离和模态阻尼参数难以准确识别的问题,提出了布谷鸟搜索(CS)算法参数优化的变分模态分解方法 (CS-VMD)和模态阻尼参数辨识的包络线积分法(EIM)。使用CS-VMD方法将多模态时域振动衰减信号中的多模态分...
关键词：振动衰减信号 信号分离 阻尼参数辨识 布谷鸟搜索算法 变分模态分解 
离心压气机包容结构连接螺栓建模方法被引量：4
《航空动力学报》2019年第2期313-320,共8页白聪儿 宣海军 米栋 朱倬燊 
航空推进技术验证计划(APXX)
为研究离心压气机包容结构的抗冲击能力,对连接螺栓建立多种有限元模型,开展数值仿真研究,分析比较不同建模方法的数值仿真结果与计算特性,并在高速旋转试验台上开展了离心叶轮轮盘破裂包容性验证试验。结果表明:蛛网多点耦合模型、固...
关键词：离心压气机 轮盘包容 连接螺栓 动力学仿真 包容试验 
附加涵道风扇系统低稠度叶尖涡轮气动设计研究被引量：1
《重庆理工大学学报（自然科学）》2018年第11期76-85,共10页王远庆 夏晨 张衍 向鑫 
航空推进技术验证计划项目(APTD-0302-01)
针对一种可以极大提高涵道比的新型气驱附加涵道风扇结构开展研究,采用数值模拟手段分析其核心部件叶尖涡轮的能量损失构成和流动特征,初步探究了中弧线的设计规律,为后续发展这种结构奠定理论基础。研究发现:该叶尖涡轮在低稠度下主要...
关键词：附加涵道风扇 叶尖涡轮 低稠度 低展弦比 流动特征 叶型设计 数值模拟 
轴流压气机主流在封严篦齿上游容腔内流动结构的数值研究被引量：5
《兵工自动化》2018年第7期83-88,共6页傅鑫 王婉月 张衍 朱超 
航空推进技术验证计划项目(APTD-0302-01)
为了解燃气轮机压气机静子上游容腔二次流结构以及提高效率,利用3维数值模拟方法对带有封严结构的压气机上游空腔内的流动结构和产生的气动损失进行分析,给定0.5%和1.0%的间隙叶高比,并研究主流在上游容腔结构内产生的二次流与泄漏流的...
关键词：航空宇航推进理论及工程 封严篦齿 上游容腔 泄漏流 二次流 数值模拟 
涡轴发动机起动过程喘振信号LMD包络谱分析
《广西大学学报（自然科学版）》2018年第3期977-981,共5页边杰 王平 陈亚农 唐广 单晓明 
国家航空推进技术验证计划(APTD1105-7);航空科学基金项目(2014ZD08007;2014ZD08008)
为了得到涡轴发动机低温起动过程中的喘振特征,提出了一种基于LMD包络谱的分析方法。对喘振脉动信号进行局部均值分解,得到一组PF分量,并对各PF分量进行包络谱分析。实测涡轴发动机喘振信号的LMD包络谱分析结果表明,LMD包络谱可清晰地...
关键词：涡轴发动机 喘振 LMD 特征分析 包络谱 
基于包络切片谱和时频谱的轴承故障诊断被引量：4
《广西大学学报（自然科学版）》2017年第6期2001-2007,共7页边杰 陈亚农 徐友良 唐广 
国家航空推进技术验证计划(APTD1105-7);航空科学基金项目(2014ZD08007;2014ZD08008)
为了有效提取轴承故障信号的故障特征以及更好地显示其时频特性,提出了基于局部均值分解(LMD)的包络切片谱分析及时频分布方法。首先,使用LMD对轴承故障信号进行分解得到一组PF分量。然后,对各PF分量的包络信号(瞬时幅值)进行切片谱分...
关键词：轴承 故障信号 局部均值分解 包络切片谱 时频分布 
转子突加不平衡响应试验及数值研究被引量：1
《机械工程师》2017年第11期86-89,共4页罗灵 宣海军 
航空推进技术验证计划资助(APXX)
叶片飞脱引起的转子不平衡瞬态响应是备受关注的重要问题之一。为研究某小型发动机叶片飞脱后的不平衡响应,在高速旋转试验台上进行叶片飞脱试验,测量转子的位移数据,并用高速相机记录叶片飞脱过程。运用传递矩阵法建立了单盘双支承转...
关键词：不平衡响应 试验 传递矩阵法 双叶片飞脱 慢速涡动 
渐开线花键副微动磨损分析的能量耗散法被引量：4
《中国机械工程》2017年第18期2171-2176,共6页郑维彤 王三民 颉晓欣 李浩 
航空推进技术验证计划(APTD计划)资助项目(KY-44-2013)
针对航空传动系统中的渐开线花键副,采用能量耗散法,建立了微动磨损量计算公式,并针对三种工况,研究工况因素对磨损分布规律的影响。研究结果表明:(1)理想工况下,各齿对的磨损量几乎相同,外花键齿廓上齿根接触末端为最大磨损发生位置;...
关键词：渐开线花键副 能量耗散法 微动磨损 有限元分析二次开发 磨损分布 
Kevlar缠绕增强机匣包容过程研究被引量：5
《工程力学》2017年第B06期308-313,共6页何泽侃 宣海军 胡燕琪 吴亚楠 
航空推进技术验证计划项目(APXX)
开展轻质复合材料风扇包容机匣的研究,对大型民用涡扇发动机的减重设计具有重要意义。为研究Kevlar纤维束编织布缠绕增强机匣的包容过程,在立式试验台上进行高速旋转平板叶片撞击Kevlar缠绕增强铝合金内层机匣的包容试验,并采用显式瞬...
关键词：大型涡扇发动机 风扇机匣 叶片包容 KEVLAR 49 纤维束编织布 
基于一种泄漏流边界模型的封严篦齿分析方法研究被引量：4
《兵工学报》2017年第4期824-832,共9页傅鑫 曹永华 张一彬 朱超 
航空推进技术验证计划项目(APTD-0302-01)
针对篦齿通道中存在的结构相对复杂、封严间隙随工作状态变化、数值模拟计算域网格量大等问题,对不同密封构型参数下的多种直通式封严篦齿模型进行了高速实验研究,并基于实验结果建立能够反映环境参数和封严构型参数对密封性能影响的篦...
关键词：航空、航天推进系统 封严篦齿 高速实验 泄漏流边界模型 数值模拟 
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