国家自然科学基金(5107520)

作品数:2被引量:4H指数:2
导出分析报告
相关作者:夏品奇王荣更多>>
相关机构:南京航空航天大学更多>>
相关期刊:《中国科学:技术科学》《Science China(Technological Sciences)》更多>>
相关主题:CONTROL直升机旋翼桨叶直升机桨叶HELICOPTER更多>>
相关领域:航空宇航科学技术电气工程更多>>
-

检索结果分析

结果分析中...
条 记 录,以下是1-2
视图:
排序:
直升机旋翼桨叶动态失速控制被引量:2
《中国科学:技术科学》2013年第2期220-228,共9页王荣 夏品奇 
国家自然科学基金(批准号:5107520);中央高校基本科研业务费专项资金(批准号:NP2011057)资助项目
建立了利用桨叶后缘小翼的受控运动对直升机后行桨叶动态失速进行控制的有效方法.桨叶剖面气动载荷采用Leishman-Beddoes二维非定常动态失速模型,后缘小翼剖面气动载荷采用Hariharan-Leishman二维亚音速非定常模型,建立了带后缘刚性小...
关键词:直升机桨叶 后缘小翼 动态失速控制 
Control of dynamic stall of helicopter rotor blades被引量:2
《Science China(Technological Sciences)》2013年第1期171-180,共10页WANG Rong XIA PinQi 
supported by the National Natural Science Foundation of China (Grant No. 5107520);the Fundamental Research Funds for the Central Universities (Grant No. NP2011057)
An effective method for delaying the dynamic stall of helicopter retreating blade by using the trailing edge flap has been established in this paper.The aerodynamic loads of blade section are calculated by using the L...
关键词:helicopter blade trailing edge flap dynamic stall CONTROL 
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部