国家教育部博士点基金(20070359028)

作品数：13被引量：73H指数：6
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嵌入式Modem在专线模式下的数据通信研究被引量：1
《计算机工程》2012年第2期253-255,258,共4页李桂枝 韩江洪 刘小平 
国家自然科学基金资助项目(60873003);高等学校博士学科点专项科研基金资助项目(20070359028)
为实现低成本、高可靠且传输距离达几千米的数据通信,提出一个以嵌入式Modem和单片机为核心的通信方案。单片机通过AT指令对嵌入式Modem MT9234模块进行设置。PC通过电平转换接口电路与MT9234模块相连,MT9234模块之间利用双绞线相连,并...
关键词：嵌入式MODEM 专线模式 数据通信 AT指令 MT9234模块 
混合动力汽车CAN网络通信协议的应用研究被引量：17
《汽车工程》2011年第12期1062-1066,1072,共6页韩江洪 刘征宇 崔世辉 张本宏 张利 
国家自然科学基金项目(60873003);国家电子信息产业发展基金项目[2010]301;高等学校博士学科点专项科研基金项目(20070359028);广东省教育部产学研结合项目(N2008B090500226)资助
针对混合动力汽车动力系统通信需求和控制策略,提出了基于CAN总线的控制系统拓扑结构,开发了该系统的CAN总线通信协议;研究了协议中优先级分配、单帧与多帧标识、数据长度与帧编号确定和重要报文应答机制等。应用CANoe软件对3种情况下...
关键词：通信协议 拓扑结构 总线负载率 实时性 
OSEK网络管理在汽车CAN系统中研究与实现被引量：13
《电子测量与仪器学报》2011年第6期522-527,共6页张利 路园 张建军 张本宏 王跃飞 
高等学校博士学科点专项科研基金(编号:20070359028)资助项目;广东省教育部产学研结合(编号:N2008B090500226)资助项目
针对OSEK直接网络管理(NM)节点状态转换冗余问题,在研究OSEK NM标准的基础上,提出一种改进的OSEK NM状态转换方法,通过剔除合并冗余节点状态,从而有效减少系统初始化反应时间,设计了网络管理协议数据单元到CAN数据帧的映射结构,给出了...
关键词：网络管理 OSEK CAN总线 
混合动力汽车CAN网络优先级动态分配方法被引量：7
《农业机械学报》2011年第5期20-23,78,共5页张利 王跃飞 严刚 韩江洪 张建军 
国家自然科学基金资助项目(60873003);高等学校博士学科点专项科研基金资助项目(20070359028);广东省教育部产学研结合项目(N2008B090500226)
在混合动力汽车网络结构和消息实时性分析的基础上,将最早截止期优先算法(EDF)引入到网络集成协议设计中,提出基于EDF调度的优先级分配策略,给出了实现该策略的非均匀分区编码方法及可调度判定条件,指出了该判定条件下的分区因子无关性...
关键词：混合动力汽车 CAN总线 动态优先级 最早截止期优先算法 截止期编码 
远程故障诊断中融合推理及信息反馈的研究被引量：1
《合肥工业大学学报（自然科学版）》2011年第3期367-369,446,共4页严刚 张利 程龙 徐娟 王跃飞 
高等学校博士学科点专项科研基金资助项目(20070359028);合肥工业大学博士专项科研基金资助项目(GDBJ2010-008)
基于案例推理(CBR)与基于规则推理(RBR)的专家系统优势互补,并在机械故障诊断领域中有了一定的应用,但仍然受到知识库"瓶颈"的约束。文章提出了将CBR与RBR相结合的专家系统引入远程故障诊断中,使得系统的学习能力增强,知识库扩展速度提...
关键词：远程故障诊断 专家系统 基于案例推理 基于规则推理 
汽车CAN网络时钟同步方法研究被引量：18
《电子测量与仪器学报》2011年第2期147-152,共6页张利 李县军 王跃飞 
国家自然科学基金(编号:60873003)资助项目;高等学校博士学科点专项科研基金(编号:20070359028)资助项目;广东省教育部产学研(编号:N2008B090500226)资助项目
良好的时钟同步是汽车CAN网络可靠运行的关键。在分析常见主从同步和协商同步的基础上,提出了"前期协商"时钟同步方法,以同步主节点优先级表为基础进行节点之间的协商,选择时钟主节点。最后仿真实例表明:该方法在保证可靠性的前提下,仅...
关键词：时钟同步 即时偏差 时钟频率 全局时钟 
FlexRay-CAN网关中的多队列消息处理方法被引量：8
《合肥工业大学学报（自然科学版）》2011年第1期28-32,共5页李传斌 严刚 刘梦阳 王跃飞 王子涵 
国家自然科学基金资助项目(60873003);高等学校博士学科点专项科研基金资助项目(20070359028);广东省教育部产学研结合资助项目(2008B090500226);合肥工业大学2009年国家大学生创新实验计划资助项目(091035905)
随着FlexRay总线在汽车动力等安全关键实时系统中的应用,车内FlexRay与CAN网络之间的信息交互成为迫切需要解决的问题。文章从FlexRay-CAN网关通讯需求出发,提出了基于多队列分时轮转混合式消息调度方法,并给出了实现算法;利用排队理论...
关键词：汽车 CAN总线 FLEXRAY总线 网关 多队列混合调度 
基于实时调度与图分割的汽车网络结构设计研究
《中国机械工程》2010年第13期1623-1626,1637,共5页王跃飞 韩江洪 张建军 彭浩 
国家自然科学基金资助项目(60873003);高等学校博士学科点专项科研基金资助项目(20070359028);广东省;教育部产学研结合项目(2008B090500226);合肥工业大学博士专项科研基金资助项目(GDBJ2010-008)
为满足多网段结构汽车网络设计需要,分析了网络中消息传输的调度机制,推导出了网络可调度判定条件;以该判定条件为网络实时性约束条件,把网络结构设计转化为子图划分问题,给出了汽车网络结构设计的优化模型;将小生境和自适应策略引入到...
关键词：汽车网络 网络调度 图分割 自适应遗传算法 
支持ISO15765的FlexRay/CAN网关的研究与设计被引量：1
《计算机研究与发展》2010年第S1期306-310,共5页张参参 张本宏 王跃飞 韩江洪 
合肥工业大学创新基金项目(XS09023);教育部高等学校博士学科点专项科研基金项目(20070359028)
汽车网络具有多协议并存的发展趋势,网关将是其重要组成部分.设计了支持汽车故障诊断标准ISO15765的FlexRay/CAN网关的协议栈,对协议栈设计最为关键的内存管理、定时器管理、出错处理机制等进行了研究,并在网关协议栈基础上提出了网关...
关键词：诊断 协议栈 网关 FLEXRAY CAN 
CAN消息的动态调度截止期选取研究被引量：9
《合肥工业大学学报（自然科学版）》2010年第5期644-646,651,共4页王跃飞 张伟伟 严刚 张建军 张利 
国家自然科学基金资助项目(60873003);高等学校博士学科点专项科研基金资助项目(20070359028);广东省教育部产学研结合资助项目(2008B090500226)
在CAN网络中应用最早截止期优先调度算法的过程中,如何使用有限的CAN标识符编码大范围的截止期是一个需要解决的问题。文章探讨了使用截止期指数编码扩大截止期表示范围的方法,并分析了该方法的可调度性;使用Truetime工具箱进行了仿真,...
关键词：CAN总线 动态调度 截止期编码 
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