江苏省博士后科研资助计划项目(0802041C)

作品数：9被引量：35H指数：3
导出分析报告
相关作者：吴薇薇朱金福吴小欢葛伟杨年更多>>
相关机构：南京航空航天大学南京邮电大学更多>>
相关期刊：《武汉理工大学学报》《交通信息与安全》《工业技术经济》《系统工程理论与实践》更多>>
相关主题：枢纽航线网络P-枢纽选址区间数更多>>
相关领域：经济管理航空宇航科学技术理学电气工程更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-9
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
基于无容量限制的p-枢纽中位问题的随机优化被引量：11
《系统工程理论与实践》2013年第10期2674-2678,共5页葛伟 朱金福 吴薇薇 吴小欢 
国家自然科学基金(71201081;71171111);江苏省普通高校研究生创新基金(CX10B-102Z;CXZZ11-0220);南京航空航天大学青年科技创新基金(56Y1082);江苏省博士后科研资助项目(0802041C)
在枢纽网络设计时,未来的成本和需求等参数具有不确定性.为了使设计的网络能在各种情景下具有最优的期望成本,提出了无容量限制的多分配严格p-枢纽中位随机优化模型.考虑到模型本身的结构特点和复杂程度,采用了PH分解算法结合增广拉格...
关键词：p-枢纽中位问题 随机优化 PH算法 随机解价值 
蛛网式航线网络模型设计被引量：2
《交通运输系统工程与信息》2012年第4期172-177,共6页葛伟 朱金福 吴薇薇 
国家自然科学基金(71171111);江苏省普通高校研究生科研创新计划资助项目(CX10B_102Z);南京航空航天大学青年科技创新基金(56Y1082);江苏省博士后科研资助项目(0802041C)
在枢纽式航线网络蓬勃发展的背景下,蛛网式航线网络作为一种新兴的网络结构,它的出现引起了国内外的广泛关注.针对蛛网式航线网络的要素进行了深入分析,从减少非必要的中转的角度出发,提出旅客时间价值系数的概念,将航空公司的运输成本...
关键词：航空运输 蛛网式航线网络 效用模型 航线网络 网络模型 
Benders分解算法在多分配枢纽选址问题的应用被引量：2
《信息技术》2012年第7期1-5,10,共6页王雷 吴薇薇 
国家自然科学基金资助项目(70771046;71171111);南京航空航天大学青年科技创新基金(NS2010181);江苏省博士后科研资助项目(0802041C)
在通信和交通系统中,考虑到信息和商品OD流通提出了无容量限制多分配枢纽选址问题(UMAHLP)。与在起点和终点建立点对点式直达方式运营不同,OD流经过枢纽节点中转的方式到达,通常称这种OD流以枢纽之间的连接作为中转的网络系统为枢纽辐...
关键词：多分配枢纽选址 枢纽辐射式航线网络 Benders分解 
集合规划方法在航线网络枢纽选址上的应用
《交通信息与安全》2012年第2期116-118,共3页王雷 吴薇薇 
国家自然科学基金项目(批准号:70771046);南京航空航天大学青年科技创新基金项目(批准号:NS2010181);江苏省博士后科研项目(批准号:0802041C)资助
研究带有容量限制的单分配多枢纽网络选址问题,将问题简化为带有容量限制的聚类问题。通过节点之间的距离以及各个节点的需求量,根据聚类分析原理,采用集合规划的方法对问题进行建模,运用自然约束语言NCL,在POEM平台上对模型进行编程求...
关键词：枢纽选址 带容量限制的聚类问题 集合规划 聚类分析 模糊聚类方法 
枢纽容量分配下的空铁联运网络设计被引量：7
《交通信息与安全》2012年第1期134-138,共5页杨年 朱金福 
国家自然科学基金资助项目(批准号:70771046);江苏省博士后科研资助项目(批准号:0802041C)资助
针对枢纽机场运营能力短缺问题,提出了空铁联运网络设计对其国内容量进行重新分配。从机场的角度,以最大化旅客盈余为目标,利用遗传算法设计出不同枢纽容量分配及联运高铁线路长度约束下的最佳网络拓扑结构。实例分析表明,与现有高铁线...
关键词：空铁联运 枢纽容量分配 遗传算法 旅客盈余 
航线网络区间型相对鲁棒优化设计被引量：12
《系统工程学报》2012年第1期69-78,共10页吴小欢 朱金福 吴薇薇 
国家自然科学基金资助项目(70771046;71171111);江苏省博士后科研计划资助项目(0802041C);南京航空航天大学青年科技创新基金资助项目(56Y1082);江苏省研究生培养创新工程资助项目(CXZZ11_0220)
枢纽航线网络的设计参数如果发生变化,最优的航线网络可能也发生变化,此时航线网络缺乏鲁棒性.为增强枢纽航线网络的鲁棒性,引进区间型设计参数情形集,建立了区间型枢纽航线网络相对鲁棒优化模型,修正了最短路算法,并与模拟退火法相结合...
关键词：航线网络 中枢辐射 相对鲁棒优化 区间数 人工智能算法 
p-枢纽航线网络设计的混合集合规划方法被引量：2
《武汉理工大学学报》2011年第8期68-73,共6页杨年 朱金福 吴薇薇 
国家自然科学基金(70771046);江苏省博士后科研资助项目(0802041C);南京航空航天大学青年科技创新基金(56Y1082)
多分配枢纽中位问题在枢纽航线网络设计中一直是研究的热点。基于混合集合规划理论,为多分配枢纽中位问题建立了新的面向对象的模型。通过虚拟航段进行逻辑建模,在数据建模的同时进行约束封装;最后用自然约束语言在软件平台POEM上按照...
关键词：交通运输 UMApHMP 混合集合规划 逻辑建模 自然约束语言 
城市街道网单行道改造方案的评估被引量：2
《系统工程理论与实践》2009年第7期153-159,共7页吴薇薇 宁宣熙 
国家自然科学基金(70571037);南京航空航天大学引进人才科研基金(1007-907381);江苏省博士后科研资助计划(0802041C)
城市里随着汽车保有量的高速增长,交通日益拥挤,街道网的改造已势在必行,目前单行道改造是国内外常采用的方法。着重研究对n_1,n_2小的呈网格状的有n_1+1条东西向街道和n_2+1条南北向街道的城市道路网的单行道改造。由于网络中流动单元...
关键词：图论 网格状街道网 单行道 最小饱和流 仿真 
航线开辟优选方案模型的集对分析研究被引量：2
《工业技术经济》2009年第7期121-124,共4页吴薇薇 朱金福 
国家自然科学基金资助课题(项目编号:70771046);南京航空航天大学引进人才科研基金(项目编号:1007-907381);江苏省博士后科研资助计划(项目编号:0802041C)
新航线开辟问题是航空公司一项重要的决策,本文考虑了航空公司在航线上的运营成本、航线运量预测、机场容量限制等关键因素,基于集对分析理论建立了航线开辟优选多指标决策问题的模型,给出了航线优选的先后顺序。最后通过实例验证该方...
关键词：航线优选 集对分析 多指标决策 灰色预测 
全选清除导出
共1页<1>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部