湖北省自然科学基金(2009CDB361)

作品数：6被引量：26H指数：2
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相关作者：严运兵颜伏伍杜常清陈华明王盛龙更多>>
相关机构：武汉科技大学武汉理工大学吉利汽车研究院东风汽车有限公司更多>>
相关期刊：《机械设计与制造》《中国机械工程》《武汉科技大学学报》《机电工程技术》更多>>
相关主题：并联混合动力电动汽车控制策略磁粉离合器冲击度滑磨功更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程自动化与计算机技术经济管理更多>>
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制造过程精准作业控制仿真关键技术研究
《机电工程技术》2011年第7期54-57,170,共4页王盛龙 唐秋华 易磊 王娟 雷正奇 
国家自然科学基金资助项目(编号:50875190);湖北省自然科学基金资助项目(编号:2009CDB361)
通过看板管理,可消除生产过程的不合理库存,张紧生产中各环节,大幅度提高生产效率,实现制造过程精准作业控制。以生产看板为切入点,构造了制造过程的精准作业控制仿真体系;在该体系约束下,以Flexsim为仿真平台,生成了与真实车间布局和...
关键词：生产看板 制造系统建模与仿真 制造过程控制 精益生产 
混流制造系统的Petri网建模与仿真研究被引量：1
《武汉科技大学学报》2011年第3期236-240,共5页易磊 唐秋华 王盛龙 
国家自然科学基金资助项目(50875190);湖北省自然科学基金资助项目(2009CDB361)
以赋时Petri网为分析工具,将混流制造系统工艺流程、产品类型标识、缓冲区和加工时间等用基本Pe-tri网语言表示,建立了基于赋时库所Petri网的混流制造系统模型,从全局观点描述事件之间的顺序、并发和同步等关系,并基于该模型,进一步分...
关键词：混流制造系统 PETRI网 建模与仿真 
车用磁粉离合器换挡传动过程的模糊控制及仿真
《拖拉机与农用运输车》2010年第3期84-86,88,共4页严运兵 周建鹏 陈华明 
湖北省机械传动与制造工程重点实验室资助项目(2007A07);湖北省自然科学基金项目(2009CDB361)
以换挡过程中磁粉离合器的滑磨功及整车冲击度最小为评价指标,选取油门开度及其变化率、离合器主、从动件速度差等参数来控制换挡过程中磁粉离合器励磁电流的变化,实现了磁粉离合器和变速器自动换挡的动态协调控制。运用模糊控制理论,...
关键词：磁粉离合器 模糊控制 换挡控制 冲击度 滑磨功 仿真 
车用磁粉离合器的起步模糊控制策略研究被引量：2
《机械设计与制造》2010年第2期118-120,共3页严运兵 陈华明 张光德 
湖北省机械传动与制造工程重点实验室资助项目(2007A07);湖北省自然科学基金项目(2009CDB361)
离合器在起步接合过程中,通过油门开度及其变化率来推理驾驶员的操作意图。以驾驶员意图和离合器主、从动件速度差为控制参数,运用模糊控制理论,设计了车辆起步时磁粉离合器的模糊控制器,实现了起步接合过程中对磁粉离合器励磁电流的合...
关键词：磁粉离合器 起步控制 模糊控制 冲击度 滑磨功 
并联混合动力电动汽车动态协调控制策略及仿真研究被引量：15
《中国机械工程》2010年第2期234-239,共6页严运兵 颜伏伍 杜常清 
国家863高技术研究发展计划资助项目(2005AA501220-3);湖北省自然科学基金资助项目(2009CDB361);湖北省机械传动与制造工程重点实验室资助项目(2007A07)
并联混合动力汽车在发动机和电动机工作过程中,需要根据路况进行能量分配和工作模式切换。以并联混合动力汽车在状态切换过程中总转矩不发生大的波动为控制目标,提出"转矩预分配+发动机调速+发动机动态转矩估计+电动机转矩补偿控制"的...
关键词：并联混合动力电动汽车 动态控制 控制策略 转矩补偿 
并联混合动力电动汽车动态协调控制试验研究被引量：10
《公路交通科技》2010年第1期126-131,137,共7页严运兵 颜伏伍 杜常清 
国家高技术研究发展计划(八六三计划)资助项目(2005AA501220-3);湖北省自然科学基金资助项目(2009CDB361);湖北省机械传动与制造工程重点实验室资助项目(2007A07)
针对并联混合动力汽车在发动机和电动机工作过程中,需要根据路况进行能量分配和工作模式切换的问题,以并联混合动力汽车在状态切换过程中总转矩不发生大的波动为控制目标,提出了"转矩预分配+发动机调速+发动机转矩估计+电动机转矩补偿控...
关键词：汽车工程 电动汽车协调控制 转矩补偿 台架试验 控制策略 
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