国家自然科学基金(51208328)

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非正常情况下地铁乘客应对行为规律调查研究
《城市公共交通》2017年第1期25-30,共6页王志强 梅佳琲 丁振威 
国家自然科学青年基金项目“基于事件驱动的城市轨道交通应急处置仿真模型研究”,项目批准号:51208328
为了提高轨道交通系统的服务水平和安全可靠性,优化地铁应急资源的配资和布局,需要掌握非正常情况下地铁乘客的出行行为特征,准确预测异常发生后的网络客流重分布情况。本文首先分析了典型情况下地铁乘客可能的行为选择和出行流程,然后...
关键词：地铁乘客 非正常情况 出行行为 问卷调查 
苏州上海地铁乘客故障应对行为调查对比分析
《交通技术》2016年第6期185-193,共9页王志强 蒲桂兰 袁靓 
国家自然科学青年基金项目“基于事件驱动的城市轨道交通应急处置仿真模型研究”,项目批准号:51208328。
掌握地铁乘客在故障情况下的出行行为特征对网络运营调整方案的制定具有重要意义。本文采用SP问卷调查的方法对苏州上海两地地铁乘客在故障情况下的出行行为意向进行了数据收集,比较了两地地铁乘客的出行特点和行为选择意向,分析了影响...
关键词：地铁乘客 故障情况 行为选择 问卷调查 
基于事件驱动的城市轨道交通应急处置微观仿真系统被引量：2
《城市轨道交通研究》2015年第11期4-12,共9页王志强 
国家自然科学青年基金项目(51208328)
从网络层面出发,将列车运行过程仿真与客流出行过程仿真结合在一起,研究城市轨道交通正常运营及故障应急处置过程的微观仿真问题。分析了仿真系统的类结构、事件驱动模型的建立和仿真算法的总体流程等内容,设计开发了应急处置微观仿真系...
关键词：城市轨道交通 微观仿真 应急处置过程 事件驱动 
基于并行计算的列车运行仿真快速算法设计
《城市轨道交通研究》2015年第6期36-41,共6页王志强 
国家自然科学青年基金项目(51208328)
列车运行仿真技术对工程设计、运营管理具有重要的现实意义。设计了一种基于并行计算的列车运行仿真快速计算方法:一方面,通过将线路各区间的列车运行过程用独立的线程运算单元来计算,以达到仿真过程数据的并行计算效果;另一方面,通过...
关键词：城市轨道交通 列车运行仿真 并行计算 
基于SEM的轨道交通乘客满意度测评模型被引量：14
《武汉理工大学学报》2015年第5期48-56,共9页沈玮薇 肖为周 
国家自然科学基金(51208328)
乘客满意度是衡量轨道交通运营服务质量的重要指标。传统测评方法缺乏对满意度影响因素之间因果关系的研究。基于结构方程模型(SEM)建立的乘客满意度测评模型,能反映满意度影响因素之间的因果关系,并采用偏最小二乘法(PLS)估计模型参数...
关键词：城市交通 乘客满意度 结构方程模型 偏最小二乘法 轨道交通 测评指标体系 
城轨交通应急处置过程事件驱动仿真模型研究被引量：1
《计算机应用研究》2015年第1期125-131,共7页王志强 
国家自然科学青年基金资助项目(51208328);国家社科基金重大资助项目(13&ZD175)
从网络层面出发,将列车运行过程仿真与客流出行过程仿真结合在一起,研究城市轨道交通正常运营及故障应急处置过程的微观仿真问题。通过分析仿真系统的类结构、事件驱动模型的建立和仿真算法的总体流程等内容,设计开发了应急处置微观仿...
关键词：城市交通 轨道交通 微观仿真 应急处置过程 事件驱动 
故障列车救援情况下的多列车运行仿真研究被引量：9
《城市轨道交通研究》2013年第1期19-23,53,共6页王志强 何嘉杭 
国家自然科学青年基金项目(51208328);江苏省高校自然科学研究面上项目(09KJD580006)
以移动闭塞为例,综合考虑乘客舒适度和安全控制等因素,设计了多列车追踪运行的计算模型。根据故障列车救援的步骤,设计了故障列车救援的仿真算法和仿真系统的总体流程,分析了故障处置对线路运营的影响,建立了故障状态下的轨道交通多列...
关键词：城市轨道交通 故障列车救援 多列车追踪运行 计算机仿真 
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