国家自然科学基金(5097514650875134)

作品数：6被引量：8H指数：2
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HCPE锥形配流阀动力特性仿真研究被引量：1
《青岛大学学报（工程技术版）》2012年第2期21-27,共7页邢博博 张铁柱 霍炜 张洪信 
国家自然科学基金资助项目(50975146/50875134)
根据泵阀运动的魏氏效应和液体的可压缩性对液缸内液体连续流产生的影响,本文对HCPE锥形阀的动力特性进行研究,建立锥形阀在系统工作过程中的运动模型,并根据36114ZG4B六缸径向型HCPE配流阀系统运动规律,利用MATLAB进行仿真验证,仿真结...
关键词：液压约束活塞发动机 配流阀 数学模型 MATLAB仿真 
HCPE连杆优化设计的响应面近似方法研究被引量：2
《青岛大学学报（工程技术版）》2012年第2期48-52,共5页孟祥踪 张洪信 张铁柱 王怀敏 刘琪 商洪莉 
国家自然科学基金资助项目(50975146/50875134);山东省自然科学基金资助项目(ZR2010EM068)
为提高设计效率和实现液压约束活塞发动机(hydraulic confined piston engine,HCPE)协同优化,对HCPE连杆优化设计的响应面近似方法进行研究,建立了HCPE连杆优化设计的响应面二阶模型,并对连杆响应面二阶模型计算结果与有限元分析结果进...
关键词：响应面法 发动机 连杆 优化设计 
HCPE曲轴优化设计的响应面近似方法被引量：2
《青岛大学学报（工程技术版）》2011年第4期1-4,共4页王怀敏 张洪信 张铁柱 孟祥踪 刘琪 商洪莉 
国家自然科学基金资助项目(50975146/50875134);山东省自然科学基金资助项目(ZR2010EM068)
曲轴是液压约束活塞发动机(HCPE)重要的零部件,为进行结构优化设计,建立了HCPE曲轴基于响应面方法(RSM)的优化模型,并运用RSM对HCPE曲轴进行优化设计。结果表明,该模型与有限元模型相比,误差在3%以内,体积减小了18.80%,且能够明显缩短...
关键词：液压约束活塞发动机 有限元 曲轴 优化设计 
MHCPE主运动系统的协同优化实现被引量：1
《青岛大学学报（工程技术版）》2011年第4期5-8,18,共5页刘海亭 张铁柱 张洪信 刘琪 商洪莉 
国家自然科学基金资助项目(50975146/50875134);山东省自然科学基金资助项目(ZR2010EM06)
机械-液压约束活塞发动机(MHCPE)主运动系统优化设计是提高MHCPE性能的关键,优化涉及多个学科,需自行开发多学科协同优化平台以实现结构优化。介绍了MHCPE优化设计平台的结构组成和使用方法,建立了主运动系统的协同优化模型并进行了优...
关键词：MHCPE 主运动系统 模型 协同优化 
基于虚拟样机的HCPE运转稳定性研究被引量：1
《青岛大学学报（工程技术版）》2011年第3期56-60,共5页孟祥踪 张洪信 张铁柱 王怀敏 
国家自然科学基金资助项目(50975146/50875134);山东省自然科学基金资助项目(ZR2010EM068)
液压约束活塞发动机(HCPE)是一种新型的将燃料在发动机缸内燃烧产生的热能转化成流体压力能的动力装置,其运转平稳性是设计分析和性能评价的重要依据。针对假定曲轴等角速度转动研究发动机的工作平稳性的方法与实际不符,基于CAD/CAE软...
关键词：液压约束活塞发动机 虚拟样机 动力学仿真 稳定性 
内燃泵工作过程的不动点迭代法仿真被引量：1
《农业工程学报》2011年第11期90-94,共5页杨道斋 张洪信 姜勇 张铁柱 孟祥踪 
国家自然科学基金项目(50975146/50875134);山东省自然科学基金项目(ZR2010EM06)
为了使内燃泵(ICP)工作过程仿真更真实、全面、深入,提出了不动点迭代法,即以实际需要的工况转速为不动点,根据仿真转速和需要转速之差不断调整曲轴端扭矩,使ICP仿真收敛到需要转速并按实际工况运转。基于计算机辅助设计软件Solidworks...
关键词：泵 发动机 仿真 虚拟样机 
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