交通部西部交通建设科技项目(200831800089)

作品数:7被引量:67H指数:5
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相关机构:长沙理工大学湖北省公路工程咨询监理中心更多>>
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基于GM(1,1)模型的膨胀土填料CBR指标快速确定方法被引量:5
《公路交通科技》2012年第9期1-7,共7页杨和平 湛文涛 赵文建 倪啸 
国家自然科学基金项目(50978035);交通运输部西部交通建设科技项目(200831800089)
开挖膨胀土能否直接用作填料需跟踪开展CBR试验,而试件浸水需4 d将妨碍路堤填筑新技术的工程应用,有必要研究快速获取膨胀土CBR指标的方法。对百色膨胀土按改进CBR试验方法进行试验,设定不同时刻测试试件的变形和强度值,分析得到2指标...
关键词:道路工程 百色膨胀土 灰色系统理论 GM(1 1)模型 快速确定方法 CBR 
膨胀土填料分类指标体系的合理性验证被引量:7
《公路交通科技》2012年第8期1-7,共7页杨和平 湛文涛 肖杰 赵文建 
国家自然科学基金项目(50978035);交通运输部西部交通建设科技项目(200831800089)
为进一步检验膨胀土填料分类指标体系的合理性,对在建广西百隆高速路上3种膨胀土系统开展了基本土性和各种强度、变形等路用性能试验,全面分析测试结果并对照新填料分类体系,3种土样均满足以改进CBR值、改进CBR膨胀量和稠度为指标的分...
关键词:道路工程 膨胀土 土性试验 三指标分类体系 物理处治 合理性验证 
南宁外环膨胀土路基处治技术及设计方案研究被引量:20
《岩土力学》2011年第S2期359-365,共7页杨和平 王静 湛文涛 李艳艳 
国家自然科学基金项目资助(No.50978035);交通部西部科技项目资助(No.200831800089);交通部科技项目资助(No.2009353311060)
拟建南宁外环路穿越膨胀土分布区,若实施刚性支挡难以保证开挖边坡稳定,沿用弃土换填方案填筑路堤至少需废240万方,使工程投资大增并严重破坏生态环境,为此,研究运用膨胀土处治新技术进行路基工程设计。通过系统土性、填料性质试验,论...
关键词:膨胀土路基 处治技术 填料性质 柔性支护 设计方案 
用土水特征曲线分析膨胀土的改良效果被引量:5
《公路交通科技》2011年第10期1-6,共6页杨和平 林丽萍 肖杰 湛文涛 
国家自然科学基金项目(50978035);交通运输部西部交通建设科技项目(200831800089)
为建立非饱和土理论与工程问题的联系,探讨用土水特征曲线来评价膨胀土的改良效果。将石灰、粉煤灰2种改良剂(均用4种掺量)掺入百色膨胀土,开展自由膨胀率试验,同时按改进葡式击实法确定的各改良土最佳含水率制备试样,通过压力板仪完成...
关键词:道路工程 非饱和土 土水特征曲线 膨胀土 化学改良 效果评价 
膨胀土改进CBR膨胀量的浸水时间效应被引量:5
《中外公路》2011年第3期5-9,共5页杨和平 湛文涛 肖杰 
国家自然科学基金资助项目(编号:50978035);交通部西部交通建设科技项目(编号:200831800089)
CBR膨胀量是新的膨胀土填料分类分级三大指标之一,有关其浸水时间效应还少有研究。为获得浸水时间对CBR膨胀量的影响,将4种制件含水率的百色膨胀土试件分别浸水4 d和7 d,按设定的不同时刻观测其变形量。结果表明:随着制件含水率增大,改...
关键词:CBR膨胀量 改进CBR试验法 百色膨胀土 浸水时间 
南宁膨胀土作路堤填料的土性试验被引量:20
《中国公路学报》2011年第1期1-7,19,共8页杨和平 湛文涛 肖杰 倪啸 
国家自然科学基金项目(50978035);国家西部交通建设科技项目(200831800089)
围绕南宁膨胀土能否直接用作路堤填料问题,系统开展了该类膨胀土的各种土性和路用性能试验研究。通过详细整理测试数据、系统分析试验成果,全面对照膨胀土路堤物理处治技术中新的填料分类指标体系,从路基填料的强度、变形和施工可碾压性...
关键词:道路工程 南宁膨胀土 土性试验 路用性能 路堤填料 
膨胀作用力与允许变形量之关系的试验研究被引量:9
《长沙理工大学学报(自然科学版)》2010年第4期1-6,共6页杨和平 廖亚林 张智斌 李艳艳 
国家自然科学基金资助项目(50978035);交通部西部科技项目(200831800089);交通部科技项目(2009353311060)
为了弄清3种膨胀力测试方法的差异,探讨允许试样少量变形后膨胀作用力的衰减规律,以百色膨胀土为研究对象,在单轴固结仪上完成平衡加压及膨胀反压两种膨胀力试验.同时按照加压膨胀法的基本原理,利用控制允许变形的平衡加压实测数据,分...
关键词:平衡加压法 膨胀反压法 加压膨胀法 膨胀力 允许变形量 
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