中央高校基本科研业务费专项资金(2682013BR015EM)

作品数：8被引量：102H指数：5
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相关机构：西南交通大学中交第二航务工程局有限公司中铁二院工程集团有限责任公司中铁第四勘察设计院集团有限公司更多>>
相关期刊：《西南交通大学学报》《空气动力学学报》《长安大学学报（自然科学版）》《建筑科学与工程学报》更多>>
相关主题：桥梁工程混合梁斜拉桥特大跨度斜拉桥主梁矮塔斜拉桥更多>>
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高铁大跨矮塔斜拉桥施工控制研究及应用被引量：27
《铁道工程学报》2018年第9期35-41,48,共8页谢明志 魏昌辛 杨永清 李晓斌 张克跃 张涛 
国家自然科学基金项目(51508474);中央高校基本科研业务费专项资金项目(2682013BR015EM);教育部"春晖计划项目"(Z2014034)
研究目的:为确保高铁大跨矮塔斜拉桥高效、高精度的施工控制,使结构安全可控,且成桥内力、线形及索力满足设计要求,本文以新建怀邵衡铁路沅江特大桥(90+180+90)m矮塔斜拉桥为工程背景,根据理论计算、结构力学特点及工程面临的问题和挑战...
关键词：桥梁工程 大跨矮塔斜拉桥 高速铁路 施工监控 参数敏感性 
千米级混合梁斜拉桥双目标控制施工监控体系被引量：15
《西南交通大学学报》2018年第2期244-252,321,共10页谢明志 杨永清 卜一之 赵灿晖 张克跃 王学伟 
国家自然科学基金资助项目(51178394;51508474);中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(2682013BR015EM);教育部"春晖计划项目"(Z2014034)
为确保千米级混合梁斜拉桥施工监控的高效性、高精度以及安全性,以鄂东大桥为背景,通过理论分析、有限元数值计算,在充分考虑结构非线性效应,并结合现场实际及工程面临问题的基础上,开展了特大跨度混合梁斜拉桥施工监控理念、监控方法...
关键词：桥梁工程 混合梁斜拉桥 几何控制 双目标控制 特大跨度 
快速铁路大跨连续梁桥施工监控及控制体系研究被引量：18
《铁道标准设计》2017年第12期59-64,共6页谢明志 张涛 杨永清 张克跃 陈名欢 
国家自然科学基金项目(51508474);教育部"春晖计划项目"(Z2014034);中央高校基本科研业务费专项资金项目(2682013BR015EM)
为保障特大跨度预应力连续梁桥结构安全、几何线形平顺,成桥各安全控制指标满足设计要求,以新建怀邵衡铁路沅江特大桥(60+100+60)m预应力混凝土连续梁桥为工程依托,根据理论计算及结构特点,构建快速铁路大跨连续梁监控体系,重点进行参...
关键词：铁路桥 大跨连续梁桥 预应力混凝土 施工监控 快速铁路 
不同桩基模拟方法对液化场地桥梁地震响应的影响被引量：4
《建筑科学与工程学报》2016年第4期69-75,共7页祝兵 王冲冲 王晶 
教育部"春晖计划"项目(Z2014034);中央高校基本科研业务费专项资金项目(2682013BR015EM)
为了考察桩-土相互作用以及桩基土液化对桥梁结构地震响应的影响,针对处于可液化场地的某座铁路三跨预应力连续梁-拱组合桥,利用ANSYS有限元计算软件建立墩底固结模型Ⅰ及基于m值法和P-Y曲线法的全桩模型Ⅱ和模型Ⅲ,并对各模型进行振动...
关键词：桥梁抗震 地震响应 P-Y曲线法 梁-拱组合桥 时程计算 液化场地 
基于几何控制法的斜拉桥主梁制造夹角误差变化及传播规律研究被引量：2
《四川建筑科学研究》2016年第3期124-129,共6页王学伟 祝兵 卜一之 谢明志 
国家自然科学基金(51178394);中央高校基本科研业务费专项资金(2682013BR015EM)
为研究钢箱梁斜拉桥主梁制造参数误差对主梁线形在制造阶段、施工阶段及成桥阶段的影响,以3种不同跨径的斜拉桥为研究对象,基于几何控制法的基本原理,并考虑施工全过程几何非线性影响,根据全过程自适应施工控制方法的具体特点和要求,对...
关键词：斜拉桥 几何控制法 误差变化 制造夹角误差 
六塔斜拉桥主梁制造阶段参数敏感性研究被引量：9
《公路交通科技》2015年第1期76-82,共7页王学伟 卜一之 祝兵 谢明志 贾少敏 
国家自然科学基金项目(51178394);中央高校基本科研业务费专项项目(2682013BR015EM)
为揭示大跨度多塔斜拉桥主梁制造参数对其结构力学行为的影响,并确定主梁关键敏感性参数对主梁成桥线形和拉索索力的影响情况。以嘉绍跨江大桥为研究对象,基于几何控制法的基本原理,建立考虑几何非线性效应的施工全过程有限元模型,根据...
关键词：桥梁工程 多塔斜拉桥 几何控制法 制造参数 敏感性分析 
特大跨度混合梁斜拉桥几何控制法参数敏感性被引量：30
《长安大学学报（自然科学版）》2014年第3期66-73,共8页谢明志 卜一之 张克跃 王学伟 翁方文 彭华军 
国家自然科学基金项目(51178394);中央高校基本科研业务费专项资金项目(2682013BR015EM)
为研究千米级混合梁斜拉桥边中跨结构力学行为特点及施工控制策略,为后续的参数识别、误差修正及最优控制决策提供研究基础,以主跨926m的鄂东长江公路大桥为依托,基于几何控制法,并充分考虑非线性效应,分析参数变化对成桥线形、内力的影...
关键词：桥梁工程 混合梁斜拉桥 几何控制法 参数敏感性 特大跨度 
大跨桥梁抖振力与脉动风速空间相关性的对比研究被引量：3
《空气动力学学报》2013年第6期796-800,811,共6页李少鹏 李明水 马存明 廖海黎 
国家自然科学基金(51278435;51178394);中央高校基本科研业务费专项资金(2682013BR015EM)
对于桥梁断面,已有的风洞试验结果表明,抖振力的跨向相关性大于脉动风的相关性。由于风洞尺寸和模型尺度的限制,这些试验结论是在跨向间距较小和被动模拟紊流场条件下取得的。为了进一步研究较大的跨向间距内以及不同紊流场中抖振力的...
关键词：抖振力 脉动风谱 经验相干函数 互相关系数 
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