马存明

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供职机构：西南交通大学更多>>
发文主题：风洞试验涡激振动风致振动悬索桥大跨度桥梁更多>>
发文领域：建筑科学交通运输工程机械工程航空宇航科学技术更多>>
发文期刊：《铁道建筑》《中国公路》《清华大学学报（自然科学版）》《工业建筑》更多>>
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附属设施对三箱梁涡激振动特性的影响研究
《振动与冲击》2025年第5期176-183,共8页杨涵 郑史雄 马存明 
为研究附属设施对三箱梁涡激振动(vortex-induced vibration,VIV)的影响,以某公铁两用分离式三箱梁桥为背景,在XNJD-1回流串联风洞中进行了风洞试验。试验设置了多组工况,分别用于研究检修车轨道、单个梁上附属设施以及附属设施组合对...
关键词：三箱梁 风洞试验 附属设施 涡激振动(VIV) 计算流体力学 
桥面移动车辆横风气动特性数值模拟研究
《振动与冲击》2025年第4期134-143,共10页朱超 张佳明 冯玉祥 马存明 陈旭骏 
国家自然科学基金项目(52078438);国家重点研发计划项目(2022YFC3005300);交通运输行业重点科技项目2020-MS1-004。
车辆的横风效应是影响大跨度桥梁桥面行车安全性和舒适性的重要因素,并直接关系到桥梁的正常运营,而当前关于车辆气动特性的研究却大多针对地面场景。基于计算流体动力学(computational fluid dynamics,CFD)数值仿真平台,采用重叠动网...
关键词：风-车辆-桥梁系统 移动车辆 气动特性 计算流体动力学(CFD)数值模拟 重叠网格 
山体高度对机场航站楼屋盖风压分布的影响
《科学技术与工程》2025年第3期1165-1173,共9页张小敏 裴城 程小慷 杨雄伟 马存明 
中央高校基本科研业务费(J2022-016,24CAFUC10210,PHD2023-024);国家重点研发计划(2022YFC3005301);国家自然科学基金(52078438);河北省自然科学基金(E2023403007)。
为研究山区不同山体高度上机场航站楼大跨屋盖的风压分布特性,对机场航站楼屋盖在0、30、60、90 m山体高度上的刚性模型,进行的风洞测压试验,对比分析了不同山体高度对屋盖表面平均风压、脉动风压、脉动风压的非高斯特性、峰值因子以及...
关键词：山体高度 机场航站楼 大跨屋盖 极值风压 非高斯特性 风洞试验 
大跨桥梁风致作用与抗风技术现况
《中国公路》2024年第24期20-24,共5页廖海黎 马存明 
大跨度悬索桥和斜拉桥的主梁具有自重轻、结构柔、阻尼低的特性,是风致振动的敏感结构,其抗风安全性和驾乘舒适性是必须解决的关键技术问题。桥梁风致作用的发现与技术发展历史上,风荷载在结构设计中的重要性,是通过一次次惨痛的工程灾...
关键词：大跨桥梁 驾乘舒适性 大跨度悬索桥 斜拉桥 结构设计 桥梁结构安全 风致振动 抗风安全性 
桥梁抗风技术介绍
《中国公路》2024年第24期25-28,共4页马存明 陈鑫 段青松 
桥梁风致效应的概念桥梁风致效应,是指风流经桥梁结构后由结构表面风压形成的风荷载及由风荷载产生的各种形式的作用效应。风对桥梁结构的作用效应一般分为静风效应和风致振动。静风效应主要表现为风引起的桥梁结构的静风响应(如:内力...
关键词：桥梁结构 涡激振动 风致振动 静风响应 扭转发散 有限振幅 振动现象 发散性 
我国跨海特大桥梁抗风性能研究
《中国公路》2024年第24期29-31,共3页段青松 马存明 陈鑫 
近年来,我国在特大桥梁抗风性能研究领域取得了令人瞩目的进展。借助风洞试验、高精度数值模拟及先进的现场监测技术,科研人员能够较为准确地模拟并预测桥梁在复杂风荷载作用下的动态响应及潜在的失稳模式。这种综合性的研究方式,不仅...
关键词：抗风性能 特大桥梁 科研人员 跨海特大桥 桥梁抗风 风洞试验 复杂工程问题 风荷载作用 
黄茅海跨海通道的抗风设计研究与技术创新
《中国公路》2024年第24期32-39,共8页吴玉刚 代希华 朱超 鲜荣 马存明 朱乐东 李加武 吴明远 万志勇 
黄茅海跨海通道立足于《粤港澳大湾区发展规划纲要》,旨在构建粤港澳大湾区“1小时生活圈”,作为港珠澳大桥的西延线,不仅丰富了粤港澳大湾区的立体交通网络,还承载着区域融合与发展的重要使命。该项目的实施,对于加速粤港澳大湾区基础...
关键词：粤港澳大湾区 区域经济一体化 集群化发展 跨海通道 立体交通网络 黄茅海 基础设施 港珠澳大桥 
铁路流线型钢箱梁涡激振动性能与发生机理研究
《铁道学报》2024年第12期163-169,共7页段青松 马存明 
国家自然科学基金(52078438);西南科技大学自然科学基金(21ZX7148);风工程四川省重点实验室开放课题基金(WEKLSC202302)。
涡激振动是影响铁路列车运行安全性和乘车舒适性的关键问题,也是铁路大跨桥梁抗风设计需要解决的重要问题。通过节段模型风洞试验,考虑攻角及阻尼的影响,研究铁路大跨桥梁流线型钢箱梁涡激振动性能。通过数值模拟方法分析主梁周围绕流形...
关键词：铁路大跨桥梁 钢箱梁 施工态 涡激振动 绕流结构 风洞试验 
开槽两侧格栅对分体双箱梁涡激振动控制研究
《振动与冲击》2024年第21期64-70,95,共8页段青松 马存明 徐召 
国家重点研发计划项目(2022YFC3005300);国家自然科学基金资助项目(520191258);风工程四川省重点实验室开放课题基金(WEKLSC202302);西南科技大学自然科学基金项目(21ZX7148)。
分体双箱梁断面涡激振动性能及优化是大跨桥梁抗风设计面临的关键问题之一。以某大跨度悬索桥为背景,针对分体双箱梁制作节段模型进行风洞试验,分析不同攻角时主梁涡激振动性能,提出在开槽两侧沿主梁纵向对称布置气动格栅的优化方案,研...
关键词：分体双箱梁 风洞试验 涡激振动 格栅 绕流结构 
大跨铁路桥窄幅流线型箱梁涡激振动试验及抑振措施研究
《桥梁建设》2024年第5期55-60,共6页段青松 马存明 何知明 
国家自然科学基金项目(52078438);西南科技大学自然科学基金项目(21ZX7148);风工程四川省重点实验室开放课题基金项目(WEKLSC202302)。
为有效抑制大跨铁路桥窄幅流线型箱梁的涡激振动,以某主跨335 m的窄幅流线型箱梁铁路斜拉桥为背景,设计、制作缩尺比1∶30的主梁节段模型进行风洞试验。研究不同风攻角、阻尼比下的主梁节段模型涡激振动性能,结合数值模拟法分析涡激振...
关键词：铁路桥 斜拉桥 窄幅流线型箱梁 栏杆基座 涡激振动 抑振措施 风洞试验 数值模拟 
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