国家自然科学基金(71173157)

作品数：40被引量：793H指数：16
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相关作者：诸大建陈静刘国平王欢明张帅更多>>
相关机构：同济大学南京交通职业技术学院大连理工大学上海立信会计学院更多>>
相关期刊：《财贸研究》《同济大学学报（社会科学版）》《上海商学院学报》《资源科学》更多>>
相关主题：生态可持续发展经济增长福利绿色经济更多>>
相关领域：经济管理环境科学与工程建筑科学政治法律更多>>
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共享单车的治理逻辑——基于公共空间类型的对策分析被引量：4
《城市发展研究》2019年第5期110-115,共6页杨留花 诸大建 
国家自然科学基金面上项目“基于稳态经济理论的低碳竞争力研究”(批准号:71173157);国家社会科学基金项目“中国低碳发展的评价指标研究”(批准号:11AZD102)
共享单车非理性发展引发的秩序问题越来越考验城市的治理能力。借鉴可持续管理中的'状态—压力—反应'分析模型,认为公共空间的性质既影响了共享单车的治理效果,也决定了治理策略的选择。基于此,根据城市公共空间的物理属性和社会属性...
关键词：共享单车 城市公共空间 治理主体 集体行动 协同治理 
中国环境效率及污染物减排潜力研究被引量：13
《中国人口·资源与环境》2018年第6期149-159,共11页王瑞 诸大建 
国家自然科学基金面上项目"基于稳态经济理论的低碳竞争力研究"(批准号:71173157);国家社会科学基金项目"中国低碳发展的评价指标研究"(批准号:11AZD102)
在中国提出主要污染物排放总量约束目标的当前,测算与日益趋紧的"总量控制"政策目标相契合的环境绩效和减排潜力,具有重要的应用与学术价值。基于此,本文充分考虑不同地区发展的不平衡状况和技术差异性特点,应用与数据生成过程(DGP)相...
关键词：中国环境效率 共同前沿 随机前沿成本函数 减排潜力 
扩展计划行为理论框架下共享单车规范停放行为意向的影响因素分析被引量：20
《中国人口·资源与环境》2018年第4期125-133,共9页杨留花 诸大建 
国家自然科学基金面上项目"基于稳态经济理论的低碳竞争力研究"(批准号:71173157);国家社会科学基金项目"中国低碳发展的评价指标研究"(批准号:11AZD102)
得益于移动支付、GPS卫星定位等互联网技术的发展,共享单车的出现为缓解交通拥堵,破解"城市最后一公里"难题提供了最有效的解决方式,但其快速发展也暴露出严重的无序停放问题,给城市管理带来了极大的压力。如何从根本上调动用户的积极性...
关键词：共享单车 计划行为理论 规范停放意向 后果感知 制度感知 
全要素福利绩效的时空演化与影响因素研究——以长江经济带11省市为例被引量：6
《东南学术》2017年第6期102-109,共8页朱远 刘国平 
中国浦东干部学院教研咨一体化重点课题"习近平总书记生态文明建设思想研究"(项目编号:CELAP2016-JYZ-003);国家自然科学基金面上项目"基于稳态经济理论的低碳竞争力研究"(项目编号:71173157)
本文有别于以往的能源效率或环境绩效的研究,基于稳态经济理论,拓展和深化了全要素生产率的内涵,构建了全要素福利绩效的分析框架,运用超效率DEA模型,对2000—2015年长江经济带11省市的全要素福利绩效展开测算,并对其时空演化和影响因...
关键词：全要素生产率 全要素福利绩效 长江经济带 生态文明 
最近10年国外循环经济进展及对中国深化发展的启示被引量：34
《中国人口·资源与环境》2017年第8期9-16,共8页诸大建 
国家自然科学基金面上项目"基于稳态经济理论的低碳竞争力研究"(批准号:7117315)
随着联合国确立2030全球可持续发展目标和巴黎会议通过应对气候变化的全球协议,循环经济在世界各国的发展得到越来越多的重视,正在与低碳经济一起作为绿色经济的两个支柱,纳入主流的理论研究和政策研究。过去10年来,受到中国发展循环经...
关键词：循环经济 欧洲循环经济一揽子计划 循环经济企业模式 产品服务系统 分享经济 
可持续交通消费的接受和使用行为研究——基于上海市汽车共享的调查被引量：23
《中国人口·资源与环境》2016年第11期98-105,共8页兰静 诸大建 
国家自然科学基金面上项目"基于稳态经济理论的低碳竞争力研究"(编号:71173157);国家社会科学基金项目"中国低碳发展的评价指标研究"(编号:11AZD102)
汽车共享作为中国新兴的可持续交通方式,如何成功的使消费者接受和使用,是研究的关键挑战。本文基于UTAUT2模型,选择上海市居民作为调查对象,发现价格价值对行为意向影响最大,其次为享乐动机、努力期望、绩效期望和便利条件,社群影响对...
关键词：可持续交通消费 汽车共享 UTAUT2模型 使用行为 
可持续性科学:基于对象—过程—主体的分析模型被引量：48
《中国人口·资源与环境》2016年第7期1-9,共9页诸大建 
国家自然科学基金面上项目"基于稳态经济理论的低碳竞争力研究"(批准号:71173157)
2015年9月,联合国通过了未来15年即2016-2030年的全球可持续发展目标(SDGs),这意味着可持续发展将进一步成为指导全球经济社会发展的核心概念和中轴原理。基于这个背景,对可持续发展的理论和方法加强整合性的研究,已经成为具有战略性意...
关键词：可持续发展 可持续性科学 对象-主体-过程分析 绿色经济 
上海市交通碳排放量与城市发展的关系研究被引量：4
《环境污染与防治》2016年第1期102-105,共4页陈静 
国家自然科学基金资助项目(No.71173157);江苏省高校哲学社会科学研究项目(No.2014SJB276);江苏省交通节能减排工程技术研究基金资助项目(No.JN201205);南京交通职业技术学院高层次人才科研启动经费资助项目(No.201307)
随着社会经济快速发展,上海市交通需求量逐年增长,导致交通运输行业的能源消费量以及碳排放量不断增加。研究了1998—2012年上海市交通碳排放量与城市发展的关系,并对该市的交通碳排放量进行了预测与情景分析。结果表明,上海市交通碳排...
关键词：交通碳排放量 城市化率 经济增长 消费水平 
中国建筑业CO_2排放与产值、能耗的脱钩分析被引量：38
《中国人口·资源与环境》2015年第8期50-57,共8页胡颖 诸大建 
国家自然科学基金面上项目"基于稳态经济理论的低碳竞争力研究"(编号:71173157);国家社会科学基金项目"中国低碳发展的评价指标研究"(编号:11AZD102)
减少CO2排放是全球以及我国应对气候变暖的最有效措施。建筑业是环境污染和CO2排放的主要部门之一,是减少CO2排放的重点对象。本文采用排放系数法计算了1996-2012年我国建筑业的CO2排放量,并基于脱钩理论分析了我国建筑业CO2排放与建筑...
关键词：建筑业 CO2排放 脱钩理论 LMDI分解 
区域低碳交通评价模型研究被引量：8
《环境污染与防治》2014年第12期91-95,共5页程东祥 陈静 诸大建 颜大伟 吴秀玲 
国家自然科学基金资助项目(No.71173157);国家社会科学基金重点资助项目(No.11AZD102);江苏高校哲学社会科学研究项目(No.2014SJB276);江苏省交通节能减排工程技术研究基金资助项目(No.JN201205);南京交通职业技术学院高层次人才科研启动经费项目
在中国机动车快速增长的前提下,低碳交通运输是实现节能减排、发展低碳经济的重要组成部分。借鉴戴利的消费和福利绩效公式,基于导向性、数据可获性与可比性等基本原则,构建区域低碳交通评价指标体系,该体系包括低碳交通能效指标和低碳...
关键词：区域低碳交通运输 指标体系 模糊数学 灰关联分析法 评价模型 
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