安徽省国际科技合作计划(10080703001)

作品数：16被引量：73H指数：5
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相关作者：魏振春韩江洪石雷杨永军张建军更多>>
相关机构：合肥工业大学教育部休斯顿大学弗吉尼亚理工大学更多>>
相关期刊：《通信学报》《安徽大学学报（自然科学版）》《电信科学》《计算机工程与应用》更多>>
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基于压缩感知的无线传感网络数据压缩被引量：5
《计算机工程与应用》2014年第10期78-81,151,共5页史久根 刘胜 
国家自然科学基金(No.60873195);安徽省国际科技合作计划项目(No.10080703001)
无线传感器网络(Wireless Sensor Networks,WSN)负责感知、采集、处理和监控环境数据,但是容易受限于资源。压缩感知(Compressed Sensing,CS)理论表明,利用最优化理论,稀疏信号可以从少量的非自适应线性投影中高概率精确恢复。根据CS理...
关键词：压缩感知 无线传感器网络 分布式压缩感知 随机投影 分布式数据压缩 
一种分布式车联网路由恢复方法被引量：3
《电子测量与仪器学报》2014年第3期255-261,共7页张建军 李宁 刘征宇 杨永军 
高等学校博士学科点专项科研基金(20100111110004)资助;安徽省国际科技合作计划项目(10080703001)资助;国家电子信息产业发展基金([2010]301)资助;安徽高等学校省级自然科学研究项目(KJ2011A220)资助
针对移动自组网路由协议在用于车联网时路由恢复延迟长、效果差的问题,提出了一种独立于具体路由协议的路由恢复方法。主要用于高速公路无基站情况下车与车之间的通信。能在通信路径断开后快速恢复并保证恢复后的通信路径有较高的可靠...
关键词：车联网 路由恢复 车与车间通信 路径的可靠性 
基于数据插值和权重指数的矿井机车无线定位方法被引量：5
《合肥工业大学学报（自然科学版）》2013年第11期1331-1334,共4页杨成 冯琳 魏振春 卫星 
国家物联网发展专项资金计划资助项目(工信部科〔2012〕583号);安徽省国际科技合作计划基金资助项目(10080703001);江苏省自然科学基金资助项目(BK2011236);安徽省自然科学基金资助项目(1208085QF113)
文章将基于WLAN的无线定位方法应用于矿井下,针对指纹识别定位算法在训练阶段开销过大的问题,结合矿井巷道一维线状特性,提出了一种基于区域划分的神经网络插值算法和基于信号强度权重指数的定位算法,在提高算法效率的同时,减小了平均...
关键词：无线局域网 无线定位 信号强度 神经网络插值 权重指数 
基于平滑选择扫描与动态缓存的WLAN快速切换机制研究．被引量：1
《合肥工业大学学报（自然科学版）》2013年第10期1199-1202,1241,共5页韩江洪 周浩 魏振春 汪鹏 
高等学校博士学科点专项科研基金资助项目(20100111110004);安徽省国际科技合作计划资助项目(10080703001);安徽省自然科学基金资助项目(1208085QF113)
文章提出了基于平滑选择扫描与动态缓存的快速切换机制,典型的切换过程包括扫描、认证、重关联3个阶段,该快速切换机制主要减少扫描阶段时延,通过平滑选择扫描算法减少了扫描信道的数量并将扫描阶段划分为更小的扫描周期,同时通过动态...
关键词：无缝切换 WLAN无线局域网 动态缓存 信道扫描 
基于行车参数信息的车联网网络分割解决方法被引量：3
《电子测量与仪器学报》2013年第9期831-836,共6页张建军 杨永军 刘征宇 张利 李宁 
高等学校博士学科点专项科研基金(20100111110004);安徽省国际科技合作计划(10080703001);国家电子信息产业发展积基金业([2010]301);安徽高等学校省级自然科学研究(KJ2011A220)资助项目
首先对车联网网络分割的判定方法、发生网络分割的可能性进行了分析。在分析的基础上,为了解决车联网中由于网络拓扑结构的动态变化引起的网络分割的问题,提出了一种基于行车参数信息的车联网网络分割解决方法。方法利用GPS定位装置提...
关键词：车联网 移动自组网 行车参数 网络分割 
无线传感器网络时变充电和动态数据路由算法研究被引量：14
《通信学报》2012年第12期1-10,共10页韩江洪 丁煦 石雷 韩东 魏振春 
国家自然科学基金资助项目(60873003);教育部博士点基金资助项目(20100111110004);安徽省国际科技合作计划基金资助项目(10080703001);广东省教育部产学研结合基金资助项目(2010B090400332);浙江省科技厅优先主题重大基金资助项目(2010c11051);江苏省自然科学基金资助项目(BK2011236)~~
利用无线充电设备周期地为无线传感器节点进行充电,可使传感器节点持续工作,解决无线传感器网络能量问题,但需设计合适的节点充电方案和网络路由方案。以无线充电设备驻站比最大化为优化目标,依次提出了充电及网络路由方案的连续时变模...
关键词：无线传感器网络 无线能量传输 充电周期 连续时变模型 离散N+1阶段模型 线性规划 
一种新型多载波传输方式的研究被引量：8
《电子测量与仪器学报》2012年第11期953-959,共7页冯琳 陆阳 魏振春 李超 
教育部博士点基金(编号:20100111110004)资助项目;江苏省自然科学基金(编号:BK2011236)资助项目;安徽省自然科学基金(编号:1208085QF113)资助项目;广东省产学研(编号:2010B090400332;2011B090400457)资助项目;安徽省国际科技合作计划项目(编号:10080703001)资助项目;合肥工业大学自主创新项目(编号:2010HGZY0002;2012HGZY0015)资助项目
传统正交频分复用(OFDM)系统利用各个子载波之间的正交性来区分各路信号,且各个子载波之间的最小频率间隔在信号频谱上满足奈奎斯特准则,若进一步减小最小频率间隔,子载波之间正交性遭到破坏,会引入相当严重的载波间干扰。针对子载波频...
关键词：正交频分复用 Gram—Schmidt正交化程序 脏纸编码 
基于位置信息的车联网路由恢复方法被引量：13
《电子测量与仪器学报》2012年第8期716-720,共5页刘国田 杨永军 刘征宇 张建军 
高等学校博士学科点专项科研基金(20100111110004)资助;安徽省国际科技合作计划项目(10080703001)资助;安徽高等学校省级自然科学研究项目(KJ2011A220);合肥工业大学2011-2012年学生创新基金资助项目(XS11007)资助
利用方向性天线的高空间复用度和高传输能力,提出了一种基于位置信息的车联网路由恢复方法。为了减少路由修复过程中因目标节点移动对路由修复造成的影响,方法利用GSP定位装置提供的行车参数信息,对路由修复过程中目标节点的移动轨迹进...
关键词：方向性天线 车联网 路由恢复 位置信息 
输电线路OPGW光纤网络可靠性分析与设计
《合肥工业大学学报（自然科学版）》2012年第7期895-898,996,共5页魏振春 朱小雷 张本宏 朱赛 周尧 
高等学校博士学科点专项科研基金资助项目(20090111120004);安徽省国际科技合作计划资助项目(10080703001);广东省教育部产学研结合资助项目(2010B090400305;2010B090400332);科技部科技型中小企业技术创新基金资助项目(11C26214425532);国家级大学生创新性实验计划资助项目(101035904)
文章针对基于OPGW单芯光纤的输电线路监测系统网络的远距离、高带宽特点和低抗毁性的缺点,提出了一种基于多级级联技术的OPGW光纤网络的组网方法,给出了二级级联模式下系统失效的马尔科夫模型与概率计算公式,与单芯传输模式下的可靠性...
关键词：OPGW光缆 马尔科夫模型 可靠性 抗毁性 
多包接收无线Mesh网络的跨层优化被引量：5
《应用科学学报》2012年第3期227-233,共7页石雷 韩江洪 石怡 魏振春 
教育部博士点基金(No.20100111110004);安徽省国际科技合作计划项目基金(No.10080703001);广东省产学研项目基金(No.2010B090400332)资助
多包接收是一种可有效提高无线网络吞吐量的技术.文中建立了无线mesh网络的多包接收跨层设计模型,该模型是一个混合整数规划模型,一股不可能在多项式时间内求解.为此设计了一种可在多项式时间内求解的近似最优策略,将模型中的整数变量...
关键词：无线MESH网络 多包接收 协议-干扰模型 混合整数线性规划 
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