国家能源局基金([2012]509)

作品数：7被引量：36H指数：3
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船用锅炉燃烧器检验要点
《船海工程》2019年第A01期5-7,共3页牟易巍 
中华人民共和国海事局和国家能源局项目(海事[2012]509).
以新建38800t国际航行散货船为例,介绍整体转杯式锅炉燃烧器的性能和特性,通过分析中国船级社《钢质海船入级规范》、产品检验指南等相关要求,结合散货船现场检验,总结转杯式锅炉燃烧器的检验要点。
关键词：散货船 锅炉燃烧器 转杯式 报警 建造 检验 
天然气发动机曲轴箱爆炸模拟及分析
《船舶工程》2018年第4期60-65,共6页甘少炜 程康 曹蛟龙 范洪军 秦傲寒 
中国海事局和国家能源局项目"LNG燃料动力船舶应用安全研究"(海事[2012]509)
为了验证船用天然气发动机曲轴箱的设计强度能否承受最恶劣爆炸工况下的超压,利用CFD计算软件对曲轴箱内燃料-空气混合气体爆炸后果进行数值模拟。基于荷兰应用科学院多能法(TNO多能法),在现有等效气体云Q_9模型的基础上推导适合曲轴箱...
关键词：发动机曲轴箱 气体爆炸 等效气体云模型 TNO多能法 湍流燃烧速率 化学计量浓度 
LNG罐箱水上运输标准分析被引量：6
《船海工程》2018年第1期20-25,共6页刘铁英 程康 甘少炜 
中国海事局和国家能源局项目(海事[2012]509号)
针对LNG罐箱制造、检验标准国内外不一致和水陆不协调的问题,对国内外LNG罐箱水上运输现状、运输政策进行梳理,对比分析国内外相关制造、检验标准,提出LNG罐箱标准水陆协调建议。
关键词：LNG罐箱 政策 标准 水陆联运 
新型内河LNG燃料加注趸船被引量：6
《天然气工业》2017年第8期87-95,共9页范洪军 徐建勇 吴顺平 石国政 官文锋 
中国海事局和国家能源局基金项目"LNG燃料动力船舶应用安全研究"(编号:海事[2012]509号)
为了解决天然河流水位高差与航道宽度季节性变化大而导致的LNG船舶燃料加注困难的问题,提出了一种介于岸基式加注站与加注船之间的新概念——内河LNG燃料加注趸船。为此,分析了LNG加注趸船概念提出的背景、船型的市场需求和分级管理理念...
关键词：LNG加注 趸船 浮式加注站 LNG燃料 储罐 C型独立罐 轻型加注臂 工艺安全 分级管理 
新造大型油船电气设备的选型与检验
《船海工程》2017年第2期201-204,209,共5页于天奇 王宁 
中国海事局和国家能源局项目(海事[2012]509)
以闭杯闪点小于等于60℃新造油船为例,介绍油船危险区域或处所的划分、电气防爆设备的种类及特性,考虑SOLAS公约、钢质海船入级规范和IEC等相关标准要求,结合油船现场电气检验,总结新造油船防爆检验要点。
关键词：油船 电气防爆 危险区域 本质安全 IEC标准 
船用LNG承接池隔热性能试验研究被引量：2
《中国造船》2014年第2期132-139,共8页罗肖锋 范洪军 张晖 甘少炜 刘东进 
中国海事局和国家能源局项目(海事[2012]509)
设计了一种新型船用液化天然气(LNG)泡沫玻璃砖承接池。为了掌握其隔热性能,从安全角度考虑,采用液氮(LN2)作为试验介质进行承接池隔热性能试验。在相同环境条件下对比LNG和LN2的自然蒸发特性。结果表明,LNG的自然蒸发速度低于LN2,且蒸...
关键词：LNG 蒸发 泄漏 承接池 隔热 泡沫玻璃砖 
LNG加注趸船的池火危险距离分析被引量：23
《中国造船》2013年第4期186-195,共10页范洪军 张晖 徐建勇 
中国海事局和国家能源局项目"LNG燃料动力船舶应用安全研究"(海事[2012]509号)
液化天然气(LNG)加注趸船是一种适用于为长江上航行的LNG动力船实施燃料补给的工作船。低温损伤和火灾损伤是LNG泄漏后产生的对船舶造成的主要风险。为了控制LNG加注趸船的风险,论文分析了LNG加注趸船泄漏后可能产生的低温重气扩散、快...
关键词：液化天然气 加注趸船 池火 点源模型 实体火焰模型 热辐射 
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