教育部人文社会科学研究重大课题攻关项目(07JZD0012)

作品数:98被引量:675H指数:13
导出分析报告
相关作者:荣朝和李红昌欧国立匡旭娟余青更多>>
相关机构:北京交通大学中国民航管理干部学院北京师范大学北京工业大学更多>>
相关期刊:《中国铁路》《管理世界》《数学的实践与认识》《综合运输》更多>>
相关主题:铁路城市交通综合交通运输高速铁路铁路运输更多>>
相关领域:经济管理交通运输工程建筑科学机械工程更多>>
-

检索结果分析

结果分析中...
条 记 录,以下是1-10
视图:
排序:
综合交通运输研究综述被引量:8
《经济问题探索》2013年第10期170-176,共7页郭文帅 荣朝和 
教育部哲学社会科学研究重大课题攻关项目(07JZD0012);国家自然科学基金项目(41171113)的部分成果;项目主持人为荣朝和
我国交通运输业的发展进入了一个重要的阶段转换期,运输系统本身越发复杂,交通运输与社会经济及资源环境的矛盾越发突出,对运输方式之间连接性、一体化以及可持续运输发展方式的要求也已经越发强烈。这些都使得研究综合交通运输的意义...
关键词:综合交通运输 多式联运 一体化 研究范式 综述 
铁路改革必须重视物品属性的结构性影响被引量:2
《宏观经济研究》2013年第8期26-29,共4页张梦龙 欧国立 
教育部哲学社会科学研究重大课题攻关项目"中国综合交通运输体系研究"(07JZD0012);国家社会科学基金项目"快速发展中的城市轨道交通政府补贴机制研究"(11BJL101)的部分成果
铁路改革要考虑的因素很多,需要从多层次、多视角来展开研究,其中行业的物品属性是一个重要方面。本文对铁路行业所提供的物品属性,特别是容易受到人们忽视的公共物品属性和公共中间品问题进行分析,阐述了物品属性对铁路改革的范围、市...
关键词:铁路改革 结构 物品属性 公共中间品 重组 
铁路改革必须重视相应产权关系的重构被引量:1
《北京交通大学学报(社会科学版)》2012年第2期1-7,共7页荣朝和 张梦龙 
教育部哲学社会科学研究重大课题攻关项目(07JZD0012);国家自然科学基金项目(41171113)部分成果
对铁路产权关系的特殊性和复杂性的认识程度,在很大程度上决定着铁路改革的方向与进程,而从产权实物形态入手更有助于对该行业产权关系的深入了解。铁路产权关系的特殊性,具体可分为因相应时空尺度上运输产品完整性与企业经营边界矛盾...
关键词:铁路改革 产权关系 共用性问题 行政垄断 政企分开 政资分开 
美国风景道营销工具包评析与启示被引量:6
《旅游论坛》2012年第2期100-105,共6页王海凤 余青 
国家自然科学基金<综合交通系统中风景道评估体系与模式>(40971288);教育部哲学社会科学研究重大课题攻关<中国综合交通运输体系研究>(07JZD0012)共同资助;<黄河.长城风景道总体规划>等项目的支持
风景道营销工具包是基于美国国家风景道体系(NSB)营销工作的迫切需要,为风景道营销而定制编著的一套动态营销技术工具,目的在于为风景道营销提供技术援助,以规范和指导全美的风景道营销工作。营销工具包在规范、指导和推动NSB营销中发...
关键词:风景道 国家风景道体系 风景道营销工具包 
我国铁路债务危机处置与加快铁路改革的思路被引量:11
《综合运输》2012年第1期27-32,共6页荣朝和 武剑红 
教育部哲学社会科学研究重大课题攻关项目(07JZD0012);国家自然科学基金项目(41171113)的部分成果
铁路债务问题已经迅速发展到其现金流断裂无法掩盖的地步,当务之急是要尽快对过度规模的客运专线建设实施必要的关、停、并、转,制止铁路债务继续大幅度增加的势头,最大可能地减少损失。此外,还有必要把铁路债务危机放在铁路改革以至综...
关键词:铁路建设 债务危机 加快改革 政企分开 
关于综合交通运输的重新认识被引量:9
《综合运输》2011年第12期4-9,共6页荣朝和 
教育部哲学社会科学研究重大课题攻关项目(07JZD0012);国家自然科学基金项目(41171113)的部分成果
作者分别从本质属性、阶段转换、政策含义、偶对词汇及形成原因等多个方面重新探讨了综合交通运输的概念。提出以系统论、经济时空分析与公共管理为主导学科的综合交通研究范式,以运输经济学框架、公共与法律经济学等多学科成果为分析基...
关键词:综合交通运输 多重概念 研究范式 阶段转变 
美国交通规划体制中的大都市区规划组织被引量:10
《国际城市规划》2011年第5期85-89,108,共6页程楠 荣朝和 盛来芳 
国家自然科学基金项目;教育部哲学社会科学研究重大课题攻关项目(07JZD0012)部分成果
本文介绍了上世纪60年代以来出现的美国大都市区规划组织,分析了该组织的形成背景、发展历程、机构职能、作用及局限性。大都市区规划组织的出现是美国城市化和运输化进程与原有州、县及市镇行政体制产生矛盾,因而在行政组织上进行调整...
关键词:大都市区 交通规划 大都市区规划组织 
交通-物流时间价值及其在经济时空分析中的作用被引量:112
《经济研究》2011年第8期133-146,共14页荣朝和 
教育部哲学社会科学研究重大课题攻关项目(07JZD0012)的部分成果
时空关系或时空结构是社会经济研究不可忽视的重要内容,但经济学过去对时间的研究大多脱离空间基础,对空间的研究也有忽视时间因素的倾向,缺少统一的经济时空观和分析方法。本文把经济时空的整体作为研究对象,特别强调时间视角的切入,...
关键词:交通运输与物流 时间价值 时间距离 时空分析 
基于系统动力学的城市群交通规划方法研究被引量:2
《交通运输系统工程与信息》2011年第3期8-13,共6页董艳华 
教育部哲学社会科学研究重大课题攻关项目(07JZD0012)
由于我国综合交通管理体制改革尚未完全到位,城市群一级又缺少明确的管辖主体,不同交通运输主管部门制定的城市群交通规划之间无法衔接、配套,并且城市群交通的发展还日益面临资源、环境约束等新的问题,迫切需要城市群交通规划在理念、...
关键词:综合交通运输 规划方法 系统动力学 城市群交通 区域经济 
交通区位性能与大型铁路客站对交通资源的整合作用被引量:5
《铁道学报》2011年第6期8-13,共6页黄志刚 荣朝和 
国家自然科学基金项目(40571044);教育部哲学社会科学研究重大课题攻关项目(07JZD0012)
本文提出交通区位性能的概念,构建基于交通区位性能视角的大型铁路客站对交通资源整合作用的理论解释框架,以此来探讨网络中枢纽节点的资源配置效率与网络效率之间的内在关系,并从交通资源、运输产品以及运输业网络经济的角度对框架进...
关键词:大型铁路客站 交通区位性能 交通资源 资源整合 网络效率 
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部