国家自然科学基金(51375384)

作品数：30被引量：147H指数：7
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相关作者：方宗德付学中张西金李建华杨小辉更多>>
相关机构：西北工业大学西安工业大学福州大学郑州航空工业管理学院更多>>
相关期刊：《机械科学与技术》《哈尔滨工程大学学报》《振动与冲击》《航空动力学报》更多>>
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承载传动误差最小的高重合度弧齿锥齿轮波动齿面设计被引量：4
《航空动力学报》2021年第10期2080-2089,共10页牟彦铭 何雪明 方宗德 
中央高校基本科研业务费专项资金(JUSRP12059);江苏省食品先进制造装备技术重点实验室自主资助基金(FMZ202021);国家自然科学基金(51975251,51375384)。
为改善航空弧齿锥齿轮的承载啮合性能,结合ease-off技术提出一种波动齿面设计方法以降低高重合度弧齿锥齿轮的承载传动误差。鉴于中凹型修形曲线(修形齿面的几何传动误差曲线)可极大地减小高重合度弧齿锥齿轮传动的承载传动误差波动幅值...
关键词：高重合度弧齿锥齿轮 波动齿面设计 承载传动误差 动力学分析 ease-off技术 
高速齿轮传递误差和啮入冲击的激励模拟及齿面优化修形被引量：19
《振动与冲击》2019年第23期103-109,138,共8页贾超 方宗德 
国家自然科学基金(51375384)
为了减小高速齿轮的振动与噪音,针对齿面传统修形方法中未考虑重合度影响的情况,以及仅考虑减少传动误差幅值对于高速齿轮减振降噪效果不显著的情况,提出了一种考虑重合度的齿面新修形方法,和基于几何接触分析和承载接触分析的啮入冲击...
关键词：高速齿轮 轮齿接触分析 承载接触分析 啮入冲击 承载传动误差 齿面修形 
含安装误差斜齿轮接触应力混合分析法被引量：6
《哈尔滨工程大学学报》2019年第10期1767-1775,共9页向龙 方宗德 关亚彬 胡升阳 
国家自然科学基金项目(51375384)
含安装误差的斜齿轮在进入和退出啮合阶段常发生边缘接触,使得齿面接触印痕呈现为一个不完整的接触椭圆面并使接触应力不遵循赫兹模型分布,给接触应力的精确求解造成困难。针对该问题本文提出了一种混合赫兹、Winkler模型的齿面接触应...
关键词：安装误差 斜齿轮 赫兹理论 WINKLER模型 接触应力 边缘接触 
大型船用鼓形齿联轴器位移圆半径设计被引量：5
《西安交通大学学报》2019年第10期57-64,共8页关亚彬 杨小辉 方宗德 刘超 陈国定 
国家自然科学基金重点资助项目（51535009,51375384)
针对传统的位移圆半径设计公式无法应用于具有大尺寸、重负载、变倾角等特点的大型船用鼓形齿联轴器的问题,采用有限元分析和响应面设计的方法,建立了最优位移圆半径和结构参数、工况参数之间的关系式。基于啮合原理及坐标变换,建立了...
关键词：大型船用鼓形齿联轴器 最优位移圆半径 变倾角 响应面 有限元分析 
行星传动均载及动载系数定义改进与分析被引量：10
《西安交通大学学报》2019年第8期40-46,113,共8页胡升阳 方宗德 
国家自然科学基金资助项目(51375384)
针对目前对于行星传动中的均载与动载的定义存在差异并与ISO齿轮标准不相符的问题,对行星传动系统均载和动载特性进行了分析并给出了更加准确的定义。该定义修正了现有文献对瞬时动载系数中的静载荷定义理解的误区,并对均载系数定义中...
关键词：均载系数 动载系数 行星传动 位置误差 偏心误差 
一种鼓形齿联轴器的侧隙设计方法被引量：6
《西安交通大学学报》2019年第7期136-143,共8页关亚彬 杨小辉 方宗德 向龙 陈国定 
国家自然科学基金资助项目(51535009,51375384)
为了使鼓形齿联轴器在倾角下正常工作,提出了一种快速、精确的侧隙设计方法。首先,采用沿齿宽方向对齿廓形状连续变位的方法形成鼓形齿,建立了鼓形齿齿面模型;模拟插齿刀加工内齿圈,建立了内齿圈轮齿齿面模型。其次,基于空间坐标变换方...
关键词：鼓形齿联轴器 侧隙 倾角 最小间隙点 有限元分析 
基于刀具齿廓修形的弧齿锥齿轮齿面设计被引量：4
《华中科技大学学报（自然科学版）》2019年第7期97-101,共5页牟彦铭 方宗德 张西金 
国家自然科学基金资助项目(51375384)
为避免表面研磨弧齿锥齿轮在重载情况下发生边缘接触,改善齿面应力分布,用弧线刃刀具替换展成齿轮齿面的直线刃刀具.首先,基于刀具的几何结构建立新型刀具的数学模型,并建立了切削刃锥面;然后,基于非齐次坐标变换建立弧齿锥齿轮在数控...
关键词：face-milled弧齿锥齿轮 边缘接触 刀具修形 齿面接触分析 有限元分析 
考虑实测基节误差的修形齿轮啮入冲击计算被引量：7
《振动与冲击》2018年第22期30-35,42,共7页郭芳 方宗德 张西金 
国家自然科学基金(51375384)
为研究制造误差对齿轮系统啮入冲击的影响,给出一种考虑实测基节误差的齿轮啮入冲击算法。该算法基于考虑实测基节误差的轮齿接触分析(Tooth Contact Analysis,TCA)及轮齿承载接触分析(Loaded Tooth Contact Analysis,LTCA),准确算出齿...
关键词：修形齿轮 啮入冲击 实测基节误差 啮入点位置 啮入点刚度 
复杂机械装配体的响应面优化设计方法被引量：2
《西安交通大学学报》2018年第9期28-36,共9页刘超 方宗德 
国家自然科学基金资助项目(51375384)
针对复杂机械装配体优化过程中的隐性目标函数问题,提出了基于统计学理论的响应面优化设计方法,并以齿轮驱动涡扇发动机(GTF)减速器结构系统的优化设计为案例,详细阐述了该方法的主要思想与基本过程。使用Python语言在Abaqus平台上开发...
关键词：复杂机械装配体 涡扇发动机 减速器 响应面设计 参数化有限元方法 
弧齿锥齿轮啮入冲击理论分析被引量：11
《华中科技大学学报（自然科学版）》2018年第8期7-11,共5页牟彦铭 方宗德 张西金 
国家自然科学基金资助项目(51375384)
为了改善弧齿锥齿轮的振动与噪音,基于弧齿锥齿轮啮合传动特点,应用机械动力学理论,建立考虑轮齿受载变形的弧齿锥齿轮啮入冲击数学模型,结合齿面接触分析（TCA）和承载接触分析（LTCA）分析计算初始啮合点的位置,并根据齿轮受载变形和...
关键词：弧齿锥齿轮 齿轮接触分析 线外啮合 初始啮入点 时变啮合刚度 啮入冲击 
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