啮入冲击

作品数：23被引量：103H指数：7
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相关期刊：《计算力学学报》《噪声与振动控制》《润滑与密封》《组合机床与自动化加工技术》更多>>
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计入冲击与摩擦的齿轮副传动特性研究
《机床与液压》2025年第1期1-8,共8页何泽银 裴世丰 杨金 伍宏健 易锋 
国家重点研发计划资助项目(2023YFB3406301);重庆市自然科学基金资助项目(cstc2021jcyj-msxmX0562)。
为揭示啮合冲击与摩擦对齿轮副传动特性的影响规律,基于啮入冲击理论提出一种受载齿轮副转速计算方法,准确求解齿轮副时变转速变化情况。构建齿轮副啮入冲击数学模型,结合势能法得到线外啮合刚度,进而确定啮合齿对的齿面载荷。根据齿面...
关键词：传动特性 啮入冲击 齿面摩擦 载荷分配 动态接触 
受载齿轮副啮入冲击激励计算方法被引量：3
《航空动力学报》2024年第5期234-243,共10页王承登 何泽银 杨震 伍宏建 刘威 
国家自然科学基金(52005066);重庆市自然科学基金(cstc2021jcyj-msxmX0562)。
针对目前理论不能准确计算受载齿轮啮入冲击时间的问题,提出一种基于圆柱碰撞理论与接触动力学理论的受载齿轮副啮入冲击激励计算方法,准确计算受载齿轮啮入冲击时间与冲击力。建立受载变形下的渐开线齿轮啮入冲击数学模型,应用反转法...
关键词：冲击时间 啮入冲击 线外接触 圆柱碰撞 动态接触 
行星传动系统啮入冲击提取技术及验证
《振动与冲击》2023年第21期63-70,109,共9页胡升阳 方宗德 刘超 侯祥颖 杜进辅 沈刚 
国家自然科学青年基金(52305045,52005402,52105060);安徽省高校科研研究项目-重点项目(2023AH051224);安徽理工大学高层次引进人才科研启动基金(2022yjrc19);国家自然科学基金重点项目(U21A20125);西安市科技计划(22GXFW0091)。
针对行星传动系统受误差随机性及复杂耦合关系影响难以准确构建系统啮入冲击解析模型的局限,提出结合希尔伯特-黄变换、小波降噪及瞬时频率理论,由试验应变信号提取系统啮入冲击的方法。通过设计测量方法并搭建试验平台,获取应变信号频...
关键词：行星传动系统 试验提取 啮入冲击 希尔伯特-黄变换 瞬时频率 
RV减速器摆线针齿传动机构线外啮入冲击研究
《西安交通大学学报》2023年第9期123-132,共10页纪姝婷 李佳林 张跃明 
国家自然科学青年基金资助项目(51905009);河北省重点研发计划资助项目(20311802D)。
针对摆线针齿传动机构啮合间隙引起的线外啮入冲击,进而导致RV减速器传动误差突变和振动冲击增大的问题,基于H-C(享特-克罗斯利)接触碰撞模型和Hertz(赫兹)接触碰撞变形规律,提出考虑摆线轮齿廓修形参数和机构设计参数的线外啮入冲击力...
关键词：摆线针齿传动 啮入冲击 偏心距 移距修形 瞬态动力学 
对数螺旋锥齿轮啮入冲击理论研究及仿真验证被引量：1
《机械设计与制造》2022年第7期43-47,共5页李强 渠艳娟 王鑫龙 汝渴 
内蒙古自治区自然科学基金项目(2015MS0560)。
针对对数螺旋锥齿轮在传动时存在振动噪声的问题,分析确定啮入冲击力是引起噪声的主要原因,并定量计算了啮入冲击力,确定了影响冲击力的主要因素。首先,分析了齿轮的齿面方程,采用逼近法确定了啮入点位置;进而基于位置参数,利用ABAQUS...
关键词：对数螺旋锥齿轮 啮入冲击力 齿廓方程 冲击速度 啮合刚度 啮合冲击理论 
考虑啮入冲击激励的跨座式单轨牵引齿轮箱振动噪声预估与试验研究被引量：3
《噪声与振动控制》2022年第2期23-28,共6页甘纯 何泽银 张涛 
国家自然科学基金资助项目(52005066)。
以跨座式单轨牵引齿轮箱为研究对象,综合考虑驱动电机扭矩波动引起的外部动态激励和啮入冲击激励、刚度激励、误差激励等内部动态激励,建立跨座式单轨牵引齿轮箱动力学有限元分析模型,基于模态叠加法求解齿轮箱振动模态与振动响应,并提...
关键词：振动与波 跨座式单轨 啮入冲击 振动响应 辐射噪声 
修形渐开线斜齿轮啮入冲击计算被引量：3
《西安交通大学学报》2020年第9期58-65,80,共9页贾超 姚立纲 张俊 方宗德 
国家自然科学基金资助项目(51875105)。
为更精确计算修形渐开线斜齿轮的啮入冲击力,提出了一种修形渐开线斜齿轮啮入冲击力的计算方法。基于齿面接触仿真,建立了综合考虑齿面修形和负载变形引起的基节差条件下未发生边缘接触时的齿轮副齿面-齿面接触仿真模型,以及发生边缘接...
关键词：渐开线斜齿轮 齿面修形 边缘接触 啮入冲击位置 啮入冲击力 
高速齿轮传递误差和啮入冲击的激励模拟及齿面优化修形被引量：19
《振动与冲击》2019年第23期103-109,138,共8页贾超 方宗德 
国家自然科学基金(51375384)
为了减小高速齿轮的振动与噪音,针对齿面传统修形方法中未考虑重合度影响的情况,以及仅考虑减少传动误差幅值对于高速齿轮减振降噪效果不显著的情况,提出了一种考虑重合度的齿面新修形方法,和基于几何接触分析和承载接触分析的啮入冲击...
关键词：高速齿轮 轮齿接触分析 承载接触分析 啮入冲击 承载传动误差 齿面修形 
考虑实测基节误差的修形齿轮啮入冲击计算被引量：7
《振动与冲击》2018年第22期30-35,42,共7页郭芳 方宗德 张西金 
国家自然科学基金(51375384)
为研究制造误差对齿轮系统啮入冲击的影响,给出一种考虑实测基节误差的齿轮啮入冲击算法。该算法基于考虑实测基节误差的轮齿接触分析(Tooth Contact Analysis,TCA)及轮齿承载接触分析(Loaded Tooth Contact Analysis,LTCA),准确算出齿...
关键词：修形齿轮 啮入冲击 实测基节误差 啮入点位置 啮入点刚度 
弧齿锥齿轮啮入冲击理论分析被引量：11
《华中科技大学学报（自然科学版）》2018年第8期7-11,共5页牟彦铭 方宗德 张西金 
国家自然科学基金资助项目(51375384)
为了改善弧齿锥齿轮的振动与噪音,基于弧齿锥齿轮啮合传动特点,应用机械动力学理论,建立考虑轮齿受载变形的弧齿锥齿轮啮入冲击数学模型,结合齿面接触分析（TCA）和承载接触分析（LTCA）分析计算初始啮合点的位置,并根据齿轮受载变形和...
关键词：弧齿锥齿轮 齿轮接触分析 线外啮合 初始啮入点 时变啮合刚度 啮入冲击 
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