交通部西部交通建设科技项目(2001-318-000-18)

作品数：7被引量：101H指数：5
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相关作者：刘小伟谌文武张洪亮韩文峰侯春梅更多>>
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黄土粒度分维在公路自然区划中的应用探讨被引量：1
《中国沙漠》2009年第5期828-834,共7页侯春梅 刘小伟 梁收运 谌文武 
交通部西部交通建设科技资助项目(2001-318-000-18)资助
针对当前黄土地区公路自然区划宏观程度高、实际难应用等问题，研究新的区划方案、寻找理想的区划指标意义重大。以分形理论为基础，分析了甘肃黄土粒度分布的分形结构特征。结果显示，黄土具有良好的统计自相似性，其分维值介于2.15-2....
关键词：黄土 分维 粒度分布 公路自然区划 
黄土路基压实标准研究被引量：17
《公路工程》2008年第5期19-23,共5页张洪亮 王秉纲 
西部交通建设科技项目(2001-318-000-18)
为从理论上确定黄土路基的压实标准,首先确定以路表弯沉和路基顶面压应变作为受路基压实标准影响的沥青路面设计指标,根据半刚性基层沥青路面力学分析获得的路基内部压应变分布以及在试验路测得的行车荷载作用下路基内部的压应力分布将...
关键词：道路工程 黄土路基 压实标准 回弹模量 压实度 
黄土高路堤沉降变形预测模型研究被引量：5
《土木工程学报》2006年第8期113-116,共4页景宏君 俞茂宏 
西部交通建设科技项目(2001-318-000-18)
以兰州—海石湾高速公路高69 m黄土路堤沉降资料为研究样本,采用经修正了非匀速填土和非等步长沉降观测时间的GM(1,1)灰色理论预测模型进行黄土高路堤工后最终沉降量预测,与等比级数曲线模型预测结果对比,认为这两种预测模型都能很好地...
关键词：道路工程 黄土高路堤 沉降 预测模型 
冲击压实路基黄土的微观特征研究被引量：25
《岩土力学》2006年第6期939-944,共6页王生新 韩文峰 谌文武 梁庆国 
交通部西部交通建设科技资助项目(2001-318-000-18):黄土路基压实技术
采用扫描电镜和压汞试验研究了天然黄土和冲击压实8～40遍路基黄土的微观结构和孔隙特征。结果表明:天然黄土和冲击压实8遍的路基黄土,其微结构以粒状架空结构为主;冲击压实16～40遍,土的微结构变成粒状镶嵌结构。冲击压实16遍前后,土...
关键词：路基黄土 冲击压实 扫描电镜 压汞分析 孔径分布 
压实度和含水量对于压实黄土力学特性的影响被引量：22
《公路》2006年第1期67-70,共4页周勤 赵发章 张洪亮 
交通部西部交通建设科技项目(2001-318-000-18)
通过压实黄土的室内回弹模量试验、湿陷试验、动三轴试验和抗剪强度试验,分析了压实度和含水量对压实黄土的静态回弹模量、附加压缩变形、动模量、动阻尼比和抗剪强度力学性质的影响。试验发现,在常用的95%的压实度基础上继续提高压实...
关键词：压实黄土 压实度 含水量 力学特性 
甘肃黄土的粒度分维特征及意义被引量：27
《地质科学》2005年第4期539-546,共8页侯春梅 刘小伟 李明 迟秀丽 
西部交通建设科技项目‘黄土路基压实技术’(2001-318-000-18)的支持。
依据分形理论分析了甘肃黄土粒度分布的分形结构特征。黄土具有良好的统计自相似性。随着空间位置和黄土形成时代的不同,黄土的分形结构特征有明显的变化特征,其分维值介于2.29至2.56之间;且粒度分维值的大小与分选好坏密切相关,即:分...
关键词：分维 粒度分布 工程地质性质 甘肃黄土 
黄土压实的影响因素研究被引量：5
《中国沙漠》2004年第5期657-661,共5页刘小伟 谌文武 梁收运 韩文峰 
西部交通建设科技项目'黄土路基压实技术'(2001-318-000-18)资助
黄土在我国广泛分布,黄土路基沉陷变形是黄土地区公路的主要病害之一。解决路基沉陷变形的核心是提高路基土的压实密度。通过常规土工试验、标准重型击实试验、显微电镜,从宏观到微观,定性定量分析了影响黄土压实的因素。指出黄土的粒...
关键词：黄土 路基沉陷变形 公路病害 显微结构 
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