黄土高路堤

作品数:16被引量:54H指数:5
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相关机构:长安大学西安交通大学四川大学宁夏大学更多>>
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相关基金:宁夏回族自治区自然科学基金交通部西部交通建设科技项目甘肃省科技重大专项计划铁道部科技研究开发计划更多>>
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自重作用下黄土高路堤密实状态变化分析
《路基工程》2019年第5期12-17,共6页王云 何斌 张静波 周春梅 安静仪 
中交第二公路勘察设计研究院有限公司科技项目KJFZ-2015-077
通过典型黄土固结试验,计算分析了黄土高路堤不同深度处路基土压实度、空气率、饱和度等密实状态指标的变化特征。得出:压实度增量随上覆填土高度呈幂函数增长关系,上覆填土每增加10 m,路堤内部下伏黄土压实度有0.8%~1.6%左右的上升幅度...
关键词:公路工程 高路堤 黄土填料 固结试验 压实度 空气率 饱和度 
基于超限学习机的黄土高路堤预拱超填研究被引量:2
《中国公路学报》2018年第11期31-41,共11页王剑英 王选仓 丁龙亭 曹贵 付林杰 
甘肃省重大科技专项计划项目(1302GKDA009)
黄土山区公路建设存在大量V形冲沟,使路基产生过大工后沉降,为解决工后超标准沉降问题,减小工后沉降处治成本,需设计路基预抛高(预留沉降量),使公路交工验收时高程符合设计要求。现行规范对如何布设预抛高没有明确说明,因此有必要研究...
关键词:道路工程 高填方路基 超限学习机 预拱超填技术 路基沉降 沉降规律 
黄土高路堤超载预压技术适用性研究
《路基工程》2014年第5期167-169,共3页尹利华 陈晓瑛 
针对黄土高路堤沉降变形大的问题,通过有限元方法分别计算了不同填高路堤在不同超载厚度预压下的变形值,研究黄土高路堤采取超载预压技术的适用性。结果表明:为减少黄土高路堤工后沉降和不均匀沉降,对路堤高度小于20.0 m的一般路段,可...
关键词:公路工程 黄土 高路堤 超载预压 沉降 
黄土高路堤沉降过程及变形规律的原位试验研究被引量:6
《中外公路》2012年第1期28-33,共6页张卫兵 唐莲 
宁夏自然科学基金资助项目(编号:NZ1035)
借助大型原位试验,研究了黄土高路堤自身沉降过程受地形条件、填土高度、施工速率的影响及层间填土相对位移的变化特征,进而获得了黄土高路堤施工过程不同阶段的沉降过程及其发展变化规律。研究表明:路堤沉降分布不仅受填土荷载大小及...
关键词:黄土高路堤 沉降过程 变形规律 原位试验 
考虑流变特性的黄土高路堤沉降过程计算方法被引量:3
《公路交通科技》2011年第7期25-29,共5页张卫兵 谢永利 
宁夏自然科学基金项目(NZ1035)
基于一维蠕变试验成果,并借助Kelvin流变模型建立了能同时考虑时间-应力-应变三者互动的Kelvin-双曲线经验模型。通过分析,表明该模型能反映压实黄土随时间增加,应变逐渐增大,应变速率逐渐减小,呈衰减型发展的蠕变特性。同时考虑到实际...
关键词:道路工程 经验模型 沉降过程 流变特性 黄土高路堤 
客运专线铁路黄土高路堤地基处理的试验研究被引量:3
《铁道勘察》2010年第3期59-62,共4页付雄 
客运专线铁路无砟轨道对沉降的要求非常严格,在湿陷性黄土地区高路堤地段如何进行地基处理设计是一个新课题。结合郑西客运专线洛阳南站内湿陷性黄土地区高填方路基的设计方案、计算理论及现场沉降测试,对采用CFG桩联合水泥挤密桩处理...
关键词:客运专线铁路 高填方 地基处理 湿陷性黄土 挤密桩 CFG桩 
宝中线大寨岭黄土高路堤滑坡整治综述
《中国学术期刊文摘》2009年第2期12-12,共1页赵德安 王同军 回玉萍 陈志敏 马周全 
宝中铁路K154+200大寨岭黄土高路堤位于冲沟的堆填土之上,填土路堤高度达43m.针对路基下沉和侧移病害曾两次采取不同方案进行整治,但未能彻底解决该高路堤边坡的蠕动滑移问题.2001年9月宝中线K154位置再次出现连续阴雨,线路左侧...
关键词:高路堤滑坡 病害整治 抗滑桩 注浆 立体排水 
宝中线大寨岭黄土高路堤滑坡整治综述被引量:2
《岩土工程学报》2008年第8期1248-1255,共8页赵德安 王同军 回玉萍 陈志敏 马周全 
铁道部科技研究开发计划重大课题(2004G029);甘肃省教育厅科技计划(02B17-07);兰州交通大学青蓝人才工程基金项目
宝中铁路K154+200大寨岭黄土高路堤位于冲沟的堆填土之上,填土路堤高度达43 m。针对路基下沉和侧移病害曾两次采取不同方案进行整治,但未能彻底解决该高路堤边坡的蠕动滑移问题。2001年9月宝中线K154位置再次出现连续阴雨,线路左侧地面...
关键词:高路堤滑坡 病害整治 抗滑桩 注浆 立体排水 
有限元强度折减法验算黄土高路堤边坡稳定性被引量:1
《西部探矿工程》2007年第5期4-6,共3页张丽萍 
黄土高路堤边坡稳定性验算是西北黄土地区公路建设中的重要问题,也是岩土工程学科中最古老典型的研究课题之一。用有限元强度折减法分析黄土高路堤边坡稳定问题,不仅能直观看出土体应力应变的发展变化,而且可以得出边坡稳定系数。用有...
关键词:黄土 高路堤 边坡稳定性 有限元强度折减法 
黄土高路堤三维固结数值解法被引量:1
《交通运输工程学报》2007年第2期59-64,共6页景宏君 胡长顺 王秉纲 丁宁 李跃才 
国家西部交通建设科技项目(200131800018)
针对黄土的结构性、欠压密性、非饱和性与各向异性特点,将黄土视为非饱和土,基于非饱和土力学理论,建立了相应的三维固结方程组,利用有限元法,分析了黄土的固结变形特征。分析发现黄土高路堤经压实后,其垂直位移最大值发生在路堤...
关键词:路基工程 黄土 非饱和土 三维固结 数值解法 固结变形 
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