湖南省自然科学基金(04JJ3086)

作品数:14被引量:36H指数:3
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相关机构:中南大学华中科技大学合肥通用机械研究院更多>>
相关期刊:《制冷》《流体机械》《化工学报》《热科学与技术》更多>>
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吸附床传热传质数学模型研究被引量:6
《热科学与技术》2009年第1期29-34,共6页杨培志 
国家自然科学基金资助项目(50676110);湖南省自然科学基金资助项目(04JJ3086)
在固体吸附制冷循环中,实际的吸附(解吸)过程都是非平衡吸附过程,与理论循环之间存在较大差距。建立吸附式制冷系统吸附床传热传质数学模型,利用数值方法对数学模型进行求解。采用SCP(单位质量吸附剂的制冷功率)优先,同时兼顾COP(性能系...
关键词:吸附 制冷 非平衡 传热传质 
运行工况对双效空冷吸收式制冷循环性能的影响被引量:1
《化工学报》2008年第S2期210-214,共5页陈焕新 尚瑞 舒朝晖 谢军龙 
湖南省自然科学基金项目(04JJ3086);中国博士后基金项目(2003034121)~~
采用空冷吸收器、空冷冷凝器实现循环空冷化,是缩小吸收式系统体积、扩大其应用领域的重要途径之一。针对4种空冷双效溴化锂循环,建立集中参数模型,分析比较了不同运行参数(热源温度、室外冷却空气温度、蒸发温度)对4种循环性能的影响...
关键词:空冷 双效吸收式制冷循环 运行工况 
水冷热电空调器性能的实验研究被引量:2
《流体机械》2008年第12期53-56,共4页杜海龙 齐朝晖 陈焕新 杨培志 
湖南省自然科学基金项目(04JJ3086)
设计搭建了水冷热电空调实验台,在冷却水进水温度为11℃、30℃两种工况下,研究了送风速度、送风温差、冷却水流量、进出水温差、工作电流、制冷量和制冷效率等参数之间的关系。实验结果表明,冷却水流量的变化对空调器性能影响更显著,水...
关键词:热电制冷 空调器 水冷 实验 
非平衡吸附特征的吸附床传热传质特性被引量:2
《低温工程》2008年第4期15-20,共6页杨培志 陈焕新 
国家自然科学基金(50676110)资助项目;湖南省自然科学基金资助项目(04JJ3086)
建立椰壳活性炭-甲醇吸附式制冷系统吸附床传热传质数学模型,应用该模型进行具有非平衡吸附特性的吸附床传热传质研究,利用数值方法对数学模型进行求解,讨论了吸附床在冷却过程中吸附剂温度、吸附速率、吸附量、制冷系数以及单位质量吸...
关键词:吸附 制冷 非平衡 传热传质 
燃料电池汽车余热驱动的吸附式空调系统性能分析被引量:2
《热科学与技术》2008年第3期256-261,共6页杨培志 陈焕新 
国家自然科学基金资助项目(50676110);湖南省自然科学基金资助项目(04JJ3086)
针对燃料电池汽车余热驱动的吸附式制冷循环过程吸、脱附特性,采用动态的分析方法,对吸附式制冷系统的主要部件吸附床在不同阶段(等容加热、等压解吸、等容冷却、等压吸附)的工作过程,分别建立了动态方程,并就其制冷系统的蒸发器及冷凝...
关键词:吸附 空调 燃料电池汽车 
吸附式制冷系统运行参数动态特性被引量:4
《中南大学学报(自然科学版)》2008年第3期459-463,共5页杨培志 陈焕新 
国家自然科学基金资助项目(50676110);湖南省自然科学基金资助项目(04JJ3086)
针对燃料电池汽车余热驱动的吸附式制冷循环过程吸、脱附特性,采用动态的分析方法,对吸附式制冷系统的主要部件吸附床在不同阶段(等容加热、等压解吸、等容冷却、等压吸附)的工作过程建立动态方程,同时对制冷系统的蒸发器及冷凝器建立...
关键词:吸附式制冷 动态运行特性 燃料电池汽车 
燃料电池汽车余热驱动吸附制冷循环方式的研究
《制冷》2007年第4期53-57,共5页杨培志 
湖南省自然科学基金项目(04JJ3086)
使用环保型制冷工质和节能是汽车空调发展的必然趋势,燃料电池汽车余热驱动的吸附式制冷系统正好符合这一趋势。通过分析比较各种吸附制冷循环方式(基本循环、回热循环、回质循环、热波循环、对流热波循环),最终确定采用两床连续回质循...
关键词:吸附式制冷 循环方式 燃料电池汽车 
燃料电池汽车余热驱动吸附制冷系统方案研究被引量:1
《制冷》2007年第3期49-52,共4页杨培志 
湖南省自然科学基金项目(04JJ3086)
使用环保型制冷工质和节能是汽车空调发展的必然趋势,燃料电池汽车余热驱动的吸附式制冷系统正好符合这一趋势。本文通过综合比较,选择活性炭—甲醇工质对作为吸附工质对,采用两床连续回质循环方式,并初步确定了燃料电池汽车余热驱动的...
关键词:吸附式制冷 余热利用 燃料电池汽车 
燃料电池汽车余热驱动的吸附式制冷系统结构设计被引量:3
《制冷》2007年第2期1-6,共6页杨培志 
湖南省自然科学基金项目(04JJ3086)
为了有效利用燃料电池汽车的余热,本文建立了燃料电池汽车余热驱动的吸附式制冷系统。该吸附式制冷系统由三个主要的回路构成:吸附床加热冷却回路、吸附质循环回路以及热水循环回路。针对吸附式制冷系统的核心部件吸附床,在分析比较了...
关键词:吸附式制冷 余热利用 吸附床 燃料电池汽车 
溴化锂绝热、增压双效吸收式制冷循环被引量:7
《流体机械》2007年第5期75-78,86,共5页王延觉 欧汝浩 陈焕新 张春安 
湖南省自然科学基金项目(04JJ3086);中国博士后基金项目(2003034121)
吸收器是溴化锂吸收式制冷循环中最大的部件,传统吸收器换热面积占机组的40%左右,采用传热传质分离吸收器,其传热面积不到传统吸收器的30%,大大改善了吸收器的传热效果。本文在传热传质分离双效吸收式制冷循环的基础上,增加了一台增压...
关键词:吸收式制冷 传热传质分离 吸收压力 传热面积 驱动温度 
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