苏州市科技局苏州轨道交通专项课题(ZXJ0802)

作品数：3被引量：41H指数：3
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相关作者：杨平何文龙贺俊张婷更多>>
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相关期刊：《水文地质工程地质》《铁道建筑》《南京林业大学学报（自然科学版）》更多>>
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灰色理论在水平冻结施工隧道盾构到达洞门时地表沉降预测中的应用被引量：3
《铁道建筑》2013年第3期85-88,共4页谢玖琪 杨平 郑杰明 张中 
苏州市科技局苏州轨道交通专项课题(ZXJ0802)
盾构隧道施工中,提前预知盾构影响范围内的地表沉降对指导信息化安全施工具有重要意义。根据实测沉降数据,应用灰色系统原理和方法,通过改进常规GM(1,1)模型建立灰色新陈代谢GM(1,1)盾构始发水平冻结洞门的地表沉降预测模型。分析结果表...
关键词：灰色理论 地表沉降预测 盾构 水平冻结 洞门 
土体单向冻结对土中水分迁移的影响被引量：18
《南京林业大学学报（自然科学版）》2013年第1期117-121,共5页张婷 杨平 
苏州市科技局苏州轨道交通专项课题(ZXJ0802);南京地下铁道有限公司科研项目(2011)
以江苏南京、苏州、无锡等地区典型的浅表土为研究对象,对非饱和土进行了单向冻结试验,研究了不同含水率、干密度以及冻结时间对土中水分迁移特性的影响。结果表明:试样冻结锋面的位置与冻结时间有关,冻结2 h后的发展速度(1.20 cm/h)略...
关键词：土质 单向冻结 水分迁移 含水率 干密度 
苏州地铁典型土层冻土力学特性研究被引量：20
《水文地质工程地质》2010年第5期72-76,共5页贺俊 杨平 何文龙 
苏州市科技局苏州轨道交通专项课题(ZXJ0802)
人工冻结法已经并将大量用于苏州轨道交通连通道及盾构进出洞施工,而冻土力学特性是冻结法设计所需的重要参数,此前尚无苏州地区冻土物理力学参数相关试验研究资料,若参考其它地区参数进行冻结设计将会给施工带来许多不确定性。本文以...
关键词：人工冻土 抗压强度 温度 含水率 干密度 
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