国家自然科学基金(51005144)

作品数：9被引量：44H指数：4
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基于KSⅡ试验的焊点失效模拟研究被引量：5
《上海交通大学学报》2013年第12期1823-1827,共5页李萌 毛博文 王武荣 韦习成 
国家自然科学基金资助项目(51005144,50934011);上海汽车工业科技发展基金
基于8-Hex实体单元束焊点模型,对部件试验中焊点的失效进行模拟.设计了一种KSⅡ点焊试样试验装置,利用该装置分别进行KSⅡ0°和KSⅡ90°试验,确定焊点的失效剪切力和失效轴向力;对比分析了KSⅡ0°试验和点焊搭接试验(Lap-shear)在测量...
关键词：仿真 焊点失效 KSII试验 实体单元 
高强度双相钢薄板拉弯成形试验及数值模拟被引量：3
《上海交通大学学报》2013年第5期760-765,774,共7页谢震 李萌 王武荣 韦习成 
国家自然科学基金项目(51005144);上海市汽车工业科技发展基金(1009);上海市数字化汽车车身工程重点实验室开放基金项目(2012002)资助
在不同凸模圆角半径下对800MPa级双相钢板进行了拉弯成形试验,观察了不同凸模圆角半径下板材极限拉弯深度及板材的断裂位置和断口形貌,对试验结果进行数值模拟,并分析了采用屈服准则Hill、Barlat和BBC的模拟结果.结果表明:对于较大凸模...
关键词：高强度双相钢 数值模拟 屈服准则 剪切断裂 
800MPa级DP钢冲压成形及裂纹扩展机理被引量：13
《塑性工程学报》2013年第1期121-125,共5页何昌炜 谢震 章哲 王武荣 韦习成 
国家自然科学基金资助项目(51005144);上海汽车工业科技发展基金资助项目(1009);上海市数字化汽车车身工程重点实验室开放基金资助项目(201202);上海大学研究生创新基金资助项目(SHUCX120062)
通过冲压弯曲试验研究800MPa级DP钢的极限拉伸,采用扫描电子显微镜观察分析钢板的微观组织及动态拉伸过程,探讨其微观组织与其稳机理的关系。结果表明,DP800钢断口为剪切型断裂。凸模圆角半径较小时,拉深弯曲断裂是由于折弯角过小而在...
关键词：双相钢 R t值 冲压成形 扩展机理 
1200MPa级超高强度钢板冲压成形性能及其断裂机理的实验研究被引量：2
《上海交通大学学报》2012年第9期1466-1470,1481,共6页何昌炜 郭必檬 王武荣 韦习成 
国家自然科学基金项目(51005144);上海汽车工业科技发展基金(1009);上海市数字化汽车车身工程重点实验室开放基金项目(2012002)资助
通过圆筒拉深试验研究了1 200 MPa级超高强度双相钢板(DP1200)和纯马氏体钢板(M1200)的极限拉深成形性能,采用扫描电子显微镜观察分析了钢板的微观组织形貌与结构,探讨了其微观组织结构与断裂机理的关系.结果表明:DP1200和M1200的极限...
关键词：超高强度钢板 双相钢 成形性能 断裂 扩展机理 
An engineering approach to improve the accuracy of one-step simulation for vehicle forming-to-crashworthiness integrated evaluation
《Science China(Technological Sciences)》2012年第6期1596-1602,共7页WANG WuRong GUO BiMeng WEI XiCheng WANG DaZhi DU HanBin 
supported from the National Natural Science Foundation of China (Grant No. 51005144);the Innovation Program of Shanghai Municipal Education Commission and Shanghai Automotive Industry Science and Technology Development Foundation (Grant No. 1009)
To improve the accuracy of the vehicle crashworthiness simulation, it is necessary as well as important to integrate the valid forming effects of key parts. It has been agreed by many that one-step simulation results ...
关键词：forming-to-crashworthiness inverse one-step incremental method stamping history 
1000MPa级双相钢薄板极限成形性能被引量：7
《上海交通大学学报》2011年第11期1653-1656,共4页史刚 王武荣 羊军 胡伟 但文蛟 
国家自然科学基金资助项目(51005144);上海汽车工业科技发展基金资助项目(0910)
基于圆筒拉深试验,获得了1 000 MPa级先进高强度钢拉深时破裂的临界点和极限拉延比(LDR).研究了Hill、Barlat和BBC 3种不同屈服准则的数值仿真效果.结果表明:1 000 MPa级双相钢LDR值为2.07,且Barlat屈服准则模拟结果与实际试验相符.对...
关键词：双相钢 成形性能 剪切型断裂 拉深 
1000MPa级DP钢的准静态拉伸行为与应变速率的关系被引量：14
《钢铁研究学报》2011年第7期39-42,共4页羊军 胡伟 王武荣 史刚 韦习成 
国家自然科学基金资助项目(51005144)
研究1000 MPa的双相钢(DP钢)在室温下的准静态拉伸行为与应变速率(10-3、10-2、10-1s-1)的关系。结果表明,在准静态拉伸条件下,DP钢的拉伸性能是与应变速率相关的。随着应变速率提高,材料的屈服强度、抗拉强度、屈强比和加工硬化指数明...
关键词：DP钢 准静态拉伸 应变速率 显微组织 
基于材料性能波动统计学分析的特征件冲压成形稳健设计被引量：1
《上海交通大学学报》2011年第1期1-5,共5页王武荣 游洁 张新鹏 李淑慧 林忠钦 
国家自然科学基金项目(51005144);上海高校选拔培养优秀青年教师科研专项基金;上海市数字化车身重点实验室开放基金项目
结合数理统计学和稳健设计理论,对特征件冲压成形过程进行基于材料性能波动统计学分析的稳健设计,以整体质量工序能力指数Cpk和废品数为指标而获得稳健工艺参数,并通过小批量实验加以验证.结果表明,考虑材料性能波动的稳健设计可以有效...
关键词：材料性能 冲压成形 稳健设计 统计学分析 
试样标距对800MPa级DP钢准静态拉伸变形行为的影响被引量：3
《塑性工程学报》2011年第1期91-95,共5页郭必檬 王武荣 韦习成 羊军 史刚 
国家自然科学青年基金资助项目(51005144);上海汽车工业科技发展基金资助项目(0910);上海市优青科研基金
随着对汽车安全性和燃油经济性的要求越来越高,先进高强度钢在车身上的应用比例逐渐增大。文章研究了800MPa级双相钢(DP钢)在应变速率10-3s-1条件下,不同原始标距L0对其性能的影响。结果显示,原始标距L0减小,基本不影响材料的屈服强度R...
关键词：DP钢 原始标距长度 FEM 断裂机理 
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