宁波市自然科学基金(2012A610153)

作品数:4被引量:23H指数:3
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相关机构:宁波工程学院长安大学中国科学技术信息研究所大连海事大学更多>>
相关期刊:《长安大学学报(自然科学版)》《武汉理工大学学报》《交通运输工程学报》更多>>
相关主题:交通规划单向交通可行解多目标遗传算法双层规划模型更多>>
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车辆自适应巡航控制系统有效目标辨识算法被引量:7
《长安大学学报(自然科学版)》2014年第3期137-144,共8页焦新龙 米雪玉 王畅 黄国潮 刘雪莲 
国家自然科学基金项目(51178053;61374196);宁波市自然科学基金项目(2012A610153);中央高校基本科研业务费专项资金项目(2013G1221024;2013G1221025)
针对现有汽车自适应巡航控制系统(adaptive cruise control,ACC)在弯道上经常出现的追踪目标丢失问题,利用微波雷达、三轴陀螺仪、车道线识别系统等传感器构建了自然驾驶行为试验车。在高速公路、国道等道路下进行了多位驾驶人的实际道...
关键词:汽车工程 自适应巡航 目标辨识 曲率估算 卡尔曼滤波 
综合客运多枢纽协调布局优化模型被引量:2
《武汉理工大学学报》2013年第9期78-84,共7页焦新龙 刘鸿潮 冯忠祥 朱文英 刘雪莲 
宁波市自然科学基金(2012A610153);国家自然科学基金(51078049)
考虑综合交通枢纽场站协调优化布局,在传统客运枢纽规划模型中增加用户对运输模式的选择与枢纽中转能力两个约束条件,提出基于容量限制与运输模式选择的综合客运多枢纽布局非线性整数规划模型,设计了改进的遗传算法对其进行求解。应用LI...
关键词:综合客运 枢纽布局 运输模式 容量限制 优化模型 交通规划 
高强度快递需求区域移动仓库选址算法被引量:6
《交通运输工程学报》2012年第6期69-75,共7页戢晓峰 覃文文 焦新龙 梁斐雯 
国家自然科学基金项目(61263025);云南省教育厅科学研究基金项目(2011Y370);宁波市自然科学基金项目(2012A610153)
研究了高强度快递需求区域移动仓库选址问题的特点,以移动仓库总建设规模最小为目标函数,以区域需求量和仓库服务能力为约束条件,提出了基于多粒度集合覆盖问题的相遇蚁群算法。将需求点虚拟成粒子,利用K-means算法对粒子聚类,在划分好...
关键词:物流工程 快递需求区域 移动仓库 集合覆盖问题 相遇蚁群算法 
道路网单向交通优化设计模型被引量:9
《交通运输工程学报》2012年第5期72-78,共7页杨忠振 邬珊华 罗红红 焦新龙 
国家自然科学基金项目(51078049);宁波市自然科学基金项目(2012A610153)
为了提高道路网的通行能力和服务水平,提出了单向交通组织的双层规划模型。上层模型的目标函数为最小总走行时间、最短绕行距离和最少交叉口冲突点数量,用于求解单向交通的优化方案;下层模型为用户均衡交通量分配模型,用于计算上层模型...
关键词:交通规划 单向交通 双层规划模型 用户均衡分配 多目标遗传算法 路段组合 可行解 
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