中央高校基本科研业务费专项资金(2013G6231001)

作品数：8被引量：31H指数：3
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相关期刊：《统计与决策》《经济研究导刊》《生态经济》《中国公路学报》更多>>
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存款准备金率调整对银行间市场流动性影响的实证分析被引量：3
《统计与决策》2019年第5期164-166,共3页陈金鑫 左伟 
高等学校博士学科点专项科研基金项目(20130205110001);中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(2013G6231001);安徽省教育厅人文社会科学研究项目(JB13465S;JA13396S)
文章运用事件研究法,基于2006年6月至2016年8月央行存款准备金率调整事件对我国银行间短期货币市场利率的影响进行实证分析。结果表明:在存款准备金率调整公告发布前,银行间利率并无显著的预期效应,而随着公告发布,学习效应显著性加强;...
关键词：存款准备金率 事件研究法 利率 预期效应 
基于耦合定权和模糊物元分析的高速公路改扩建方案决策被引量：12
《统计与决策》2017年第19期60-63,共4页王璐 水庆象 吴群琪 熊锐 
教育部人文社会科学基金资助项目(11YJA630155);中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(2013G6231001);高等学校博士学科点专项科研基金资助项目(20130205110001)
评价指标赋权采用FAHP-Entropy耦合定权法,文章在模糊物元分析和灰色关联度分析基础上,建立了基于FAHP-Entropy耦合定权法和灰色模糊物元分析的决策模型,将灰色关联度的大小作为决策依据。该模型采用FAHP法解决了直接采用层次分析法而...
关键词：模糊层次分析法 熵值法 相对熵 模糊物元分析 灰色关联度 
基于货物运输需求的公路网畅通性评价
《经济研究导刊》2017年第3期52-53,共2页王璐 
高等学校博士学科点专项科研基金项目(20130205110001);中央高校基本科研业务费专项资金项目(2013G6231001)
分析公路网畅通性的含义,提出"货畅其流"的重要性及辨识特征;针对货物运输需求产生的原因,提出基于运输供给品质的货物运输多重需求——安全性需求、时效性需求、经济性需求;基于运输需求理论,构建基于货物运输需求的公路网畅通性评价体...
关键词：交通运输 货物运输需求 公路网 畅通性 
基于四因素的公路网经济性评价指标研究被引量：1
《生态经济》2016年第1期86-88,93,共4页王璐 吴群琪 
教育部人文社会科学基金项目(11YJA630155);高等学校博士学科点专项科研基金项目(20130205110001);中央高校基本科研业务费专项资金项目(2013G6231001)
为增强公路网对社会经济发展的适应性,文章在现有公路网评价理论与方法评述的基础上,提出公路网土地成本、公路网建设成本、公路网运输成本和公路网使用率四个方面因素的经济性评价指标,以此为出发点构建出基于运输需求的"四因素"分析...
关键词：公路网 四因素 经济性评价 运输需求 
公路货物运输发展影响因素分析及预测被引量：7
《统计与决策》2015年第20期83-85,共3页王璐 吴群琪 熊锐 
教育部人文社会科学基金资助项目(11YJA630155);高等学校博士学科点专项科研基金项目(20130205110001);中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(2013G6231001)
公路货物运输是现代运输主要方式之一。基于公路货物运输发展的历史数据,文章采用灰熵分析法,对公路货物运输发展影响因素的显著性进行分析;建立GM(1,N)模型,对公路货运周转量及其显著影响因素进行预测。研究结果表明:影响我国公路货运...
关键词：公路 货物运输 灰熵分析法 GM(1 N)预测模型 
基于四因素指数的区域公路网布局形态比较分析被引量：3
《公路交通科技》2015年第3期117-123,共7页陈波 吴群琪 孙启鹏 袁长伟 
教育部人文社会科学基金项目(11YJA630155);高等学校博士学科点专项科研基金项目(博导类)(20130205110001);中央高校基本科研业务费专项资金项目(2013G6231001)
为提高公路网对经济社会发展的适应性,针对区域公路网布局优化问题,以建设成本、土地占用机会成本、运输成本、公路网使用效率四因素为决策变量,构建公路网四因素指数。根据公路交通资源的分布特征将区域公路网布局形态划分为分散型布...
关键词：交通工程 区域公路网 路网布局 优化方法 四因素指数 
基于四因素的公路网三点结构优化方法被引量：5
《中国公路学报》2014年第8期89-96,共8页吴群琪 陈波 
教育部人文社会科学基金项目(11YJA630155);教育部高等学校博士学科点专项科研基金项目(20130205110001);中央高校基本科研业务费专项资金项目(2013G6231001)
为提高公路网对经济社会发展的适应性,针对公路网布局优化问题,从公路网系统功能和经济社会发展角度出发,以建设成本、土地占用机会成本、运输成本、公路使用效率四因素为决策变量,构建公路网综合评价模型。在此基础上,以公路网三点典...
关键词：交通工程 公路网 四因素 优化方法 虚拟节点 粒子群算法 
基于OD聚类分析的区域运输通道特征线确定方法被引量：2
《交通运输系统工程与信息》2014年第4期30-36,共7页陈波 吴群琪 董安国 孙启鹏 马飞 
教育部人文社科基金项目(11YJA630155);中央高校基本业务费项目(2013G6231001)
为更准确、有效地配置通道交通资源,针对运输通道定位问题,提出运输通道特征线的概念,以运输需求为主导,以OD时空分布为数据基础,构建OD投影模型以模拟交通线吸引原理对需求OD进行聚类分析的运输通道特征线确定方法,以广湛运输通道为实...
关键词：交通工程 运输通道 运输需求 空间走向 运输流量 特征线 聚类分析 
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