交通部西部交通建设科技项目(200131800018)

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坝式高路堤应力分区研究
《公路工程》2008年第3期21-24,共4页景宏君 苏如荣 丁宁 
西部交通建设科技项目(200131800018)
以兰州～海石湾高速公路高69m坝式黄土路堤为研究样本，采用室内试验、理论计算与现场试验路铺筑相结合的方法，分析研究坝式高路堤应力和变形分布规律，确定出坝式高路堤压实度分区及压实度标准。研究结果为保证坝式高路堤长期稳定性...
关键词：道路工程 坝式高路堤 压实度 分区 标准 
黄土高路堤三维固结数值解法被引量：1
《交通运输工程学报》2007年第2期59-64,共6页景宏君 胡长顺 王秉纲 丁宁 李跃才 
国家西部交通建设科技项目(200131800018)
针对黄土的结构性、欠压密性、非饱和性与各向异性特点，将黄土视为非饱和土，基于非饱和土力学理论，建立了相应的三维固结方程组，利用有限元法，分析了黄土的固结变形特征。分析发现黄土高路堤经压实后，其垂直位移最大值发生在路堤...
关键词：路基工程 黄土 非饱和土 三维固结 数值解法 固结变形 
移动荷载作用下柔性路面的动力响应被引量：14
《长安大学学报（自然科学版）》2005年第5期6-10,共5页张洪亮 胡长顺 许伟清 
国家西部交通建设科技项目(200131800018)
将车辆荷载的接地形状简化为矩形,将柔性路面视作多层粘弹性半空间体,并考虑路基材料对应变幅的依赖性,采用修正的平面应变模型,用传递矩阵配拉氏变换和傅立叶变换法,对移动的平稳荷载作用下柔性路面的动力响应进行了分析,得到了柔性路...
关键词：道路工程 柔性路面 动力响应 移动荷载 多层粘弹体系 传递矩阵 拉氏变换 傅立叶变换 
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