云南高校图书馆联盟文献共享服务平台- 交通部西部交通建设科技项目(200131800019)

交通部西部交通建设科技项目(200131800019): 作品数：11被引量：292H指数：8; 导出分析报告; 相关作者：谢永利李又云刘保健杨晓华郑南翔更多>>; 相关机构：长安大学中国科学院更多>>; 相关期刊：《公路交通科技》《长安大学学报（自然科学版）》《建筑科学与工程学报》《岩石力学与工程学报》更多>>; 相关主题：道路工程沥青混合料黄土路堤固结变形试验分析更多>>; 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>

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修正割线模量法在沉降计算中的应用被引量：1: 《公路交通科技》2008年第9期58-62,共5页李又云谢永利刘保健; 交通部西部交通建设科技项目资助(200131800019); 为准确计算地基的沉降量,在总结已有研究成果的基础上,提出一种基于原状土的修正割线模量法。通过对传统割线模量法的理论进行修正,提出修正系数α概念,该系数的大小取决于土体初始割线模量和其自身受到自重应力的大小,且对于单一均质地...; 关键词：道路工程修正系数压缩试验割线模量沉降分析

聚酯纤维沥青混合料合理粉油比范围研究被引量：7: 《公路交通科技》2008年第5期23-27,共5页郑南翔袁媛丛卓红; 交通部西部交通建设科技资助项目(200131800019); 采用自行研制的锥入度试验方法评价沥青胶浆的高温性能，由低温弯曲试验方法评价沥青胶浆的低温性能。根据试验结果可知：对于相同粉油比纤维胶浆的高温性能，加纤维的胶浆比不加纤维的胶浆其锥入度值变小、抗剪强度增大、高温性能提高...; 关键词：道路工程聚酯纤维沥青混合料粉油比路用性能沥青胶浆

一维固结变形理论参数的试验分析被引量：4: 《公路交通科技》2007年第9期11-15,共5页李又云谢永利刘保健; 交通部西部交通建设科技资助项目(200131800019); 通过对原状土样及重塑土样的一维固结及渗透试验分析,对一维固结变形理论中的有关试验参数进了系统试验分析。探索了土体侧压力系数在固结过程中的变化规律,发现对正常固结土存在一临界固结压力,当固结压力大于该值时,土体的变形以次固...; 关键词：道路工程软土结构渗透系数固结变形固结试验渗透试验

沥青混合料高温性能评价指标被引量：43: 《长安大学学报（自然科学版）》2006年第5期1-4,共4页陈忠达袁万杰薛航刘绍宁; 国家西部交通建设科技项目(200131800019); 采用车辙试验对同种级配类型的沥青混合料高温性能进行研究,发现沥青混合料高温性能评价指标动稳定度不能反映混合料在整个使用过程中的抗永久变形能力。针对这一缺陷,提出了动抗压强度指标,综合考虑了行车速率、累积变形量和最大永久...; 关键词：道路工程沥青混合料动稳定度动抗压强度高温性能累积变形量最大永久变形量

沥青混合料的基本参数对其高低温性能的影响被引量：39: 《长安大学学报（自然科学版）》2006年第4期35-39,共5页张宜洛郑南翔; 国家西部交通建设科技项目(200131800019); 沥青混合料的结构和参数决定了沥青路面的路用性能。将沥青类型、级配、级配的4.75mm、2.36 mm的通过率以及粉油比等作为沥青混合料的基本参数,从混合料的宏观特点出发,用试验的方法揭示各项基本参数对混合料高低温性能的影响及变化规...; 关键词：道路工程沥青混合料基本参数高温稳定性低温抗裂性能

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