郑南翔

作品数：133被引量：1081H指数：16
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发文主题：道路工程沥青混合料路用性能沥青路面沥青更多>>
发文领域：交通运输工程建筑科学化学工程机械工程更多>>
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聚丙烯纤维水泥稳定沙底基层材料干缩性能研究
《交通节能与环保》2025年第1期185-188,210,共5页孔永博 刘万春 辛幸 郑南翔 牛茂钦 马楚 胡馨予 
一带一路工程项目孟加拉国达卡环城高速公路应用了水泥稳定沙底基层,由于水泥稳定沙易导致干燥收缩开裂引发路面反射裂缝产生,影响路面的使用寿命。为减少水泥稳定沙的干燥收缩,本文通过在水泥稳定沙中掺入聚丙烯纤维以改善其干缩性能...
关键词：水泥稳定细沙 聚丙烯纤维 干缩性能 纤维长度 纤维掺量 
水泥聚丙烯纤维复合稳定特细沙材料干缩性能研究
《土木工程》2025年第2期287-294,共8页牛茂钦 郑南翔 蒋双全 刘万春 李俊杰 马楚 丛卓红 
孟加拉达卡绕城高速公路是一带一路工程重要项目,为解决该地区无碎石问题,将当地资源丰富的极细河沙用作为水泥稳定特细沙底基层和路基稳定层的材料,但在施工过程中,受沙材料来源多样性和高热环境因素的影响,水泥稳定特细沙材料易发生...
关键词：水泥稳定特细沙 聚丙烯纤维 干缩性能 纤维长度 纤维掺量 0.075 mm筛孔通过率 
水镁石纤维与木质素纤维沥青胶浆流变性能研究
《市政技术》2025年第1期207-214,共8页郑南翔 段文杰 张翔 廖周运 吴桐 赵礼澳 
对比研究水镁石纤维与木质素纤维在不同温度、掺量下对沥青胶浆流变性能的影响,按照1.6的粉胶比分别制备纤维掺量为0%、1.3%、2.6%、3.9%、5.2%的纤维沥青胶浆。通过锥入度试验、动态剪切流变试验和弯曲梁流变试验,系统地分析了纤维沥...
关键词：水镁石纤维 木质素纤维 沥青胶浆 高低温性能 流变性能 
基于灰关联性的沥青混合料导热系数影响因素分析被引量：1
《赤峰学院学报（自然科学版）》2022年第2期37-42,共6页张楠 孙培 郑南翔 范群保 
国家自然科学基金青年基金(51308061);高等学校博士学科点专项科研基金(博导类)项目(20120205110003);合肥学院科学研究发展基金项目(重大项目)(19ZR02ZDA)。
沥青混合料作为一种感温性材料,其组成材料的导热系数关系到路面温度场的变化及路面性能。采用XIATECH TC3000型导热系数仪测试四种岩性集料、四种沥青和四种级配类型下的沥青混合料导热系数,并基于灰关联性和分形维数计算混合料组成特...
关键词：沥青混合料 导热系数 灰关联度 分形维数 级配类型 
气孔玄武岩超薄罩面沥青路面降温效果和性能研究被引量：2
《硅酸盐通报》2021年第10期3523-3532,共10页张楠 范群保 郑南翔 
国家自然科学基金青年基金(51308061);高等学校博士学科点专项科研基金(博导类)(20120205110003);合肥学院科学研究发展基金(重大项目)(19ZR02ZDA);合肥学院自然科学基金项目(19ZR01ZDB,20ZR06ZDB);合肥学院人才科研基金(20RC29)。
为了缓解城市热岛效应和降低沥青路面温度,在NovaChip型超薄罩面沥青混合料中掺入气孔玄武岩,采用自行研发的室内模拟热辐射系统对车辙板试件进行照射并采集不同层位处温度,对比不同气孔玄武岩掺量下的沥青混合料降温性能和路用性能。...
关键词：热阻超薄罩面 气孔玄武岩 沥青混合料 降温性能 导热系数 路用性能 
长期老化对沥青表面能及其与集料黏附性的影响被引量：12
《建筑材料学报》2021年第2期393-398,共6页雷俊安 郑南翔 董善真 
国家自然科学基金资助项目(51308061)。
为了研究长期老化对沥青表面能及其与集料黏附性的影响,选取基质沥青(BA)、苯乙烯丁二烯苯乙烯嵌段共聚物(SBS)改性沥青(SBS-MA)、橡胶沥青(RA)、高黏沥青(HVA)4种沥青和石灰岩、玄武岩、辉绿岩3种岩性集料,通过接触角试验和表面能理论...
关键词：长期老化 接触角 表面能 黏附性 
水性环氧树脂-SBR复合改性乳化沥青性能研究被引量：6
《公路》2021年第3期27-34,共8页何永泰 郑南翔 徐安 
广东省交通运输厅广东省生态敏感山区高速公路绿色建设关键技术研究,项目编号科技-2017-01-002。
将不同掺量水性环氧树脂和固化剂加入到SBR乳化沥青中,通过室内试验分析复合改性乳化沥青的拉伸、动态力学、热稳定性和微观特征。结果表明:水性环氧树脂能够提高复合改性乳化沥青的拉伸强度,但也会导致断裂伸长率减小;复合改性乳化沥...
关键词：道路工程 水性环氧树脂 SBR乳化沥青 拉伸性能 黏弹性能 热力学特性 
温拌沥青高温流变性能研究被引量：29
《建筑材料学报》2020年第4期904-911,共8页雷俊安 郑南翔 许新权 吴传海 吕大伟 
国家自然科学基金资助项目(51308061);广东省交通运输厅科技项目(科技-2017-01-002)。
为了研究温拌剂对沥青高温流变性能的影响,将温拌剂Evotherm3G和EC120掺加到基质沥青和SBS改性沥青中以配制温拌沥青,采用动态剪切流变(DSR)试验和多应力蠕变恢复(MSCR)试验对短期老化前后温拌沥青的高温流变性能进行了分析.结果表明:Ev...
关键词：温拌沥青 高温流变 动态剪切流变 多应力蠕变恢复 
基于多应力蠕变恢复试验的温拌沥青高温性能被引量：5
《江苏大学学报（自然科学版）》2020年第4期459-465,共7页雷俊安 郑南翔 许新权 吴传海 吕大伟 吕明敏 
广东省生态敏感山区高速公路绿色建设关键技术研究项目(科技-2017-01-002)。
选择Evotherm^3G和EC120两种温拌剂加入基质沥青和SBS改性沥青中,配制温拌沥青.采用多应力蠕变恢复试验,对短期老化前后温拌沥青的高温性能进行评价.结果表明:两种温拌剂对沥青高温性能的影响表现出明显的差异性;Evotherm^3G温拌剂增加...
关键词：沥青 温拌剂 高温性能 应变 多应力蠕变恢复试验 
PRAS嵌固抗滑表处在雅西高速公路隧道抗滑处治中的应用被引量：2
《公路交通科技（应用技术版）》2020年第8期250-255,共6页杨智敏 董刚 郑南翔 王吉祥 
雅西高速平均海拔高,气候环境差,线性复杂。针对雅西高速隧道水泥路面抗滑性能衰减过快,影响行车安全的问题,本文研究采用PRAS(Permeating&Reinforce High Anti-sliding Surfacing)嵌固抗滑表处技术对隧道水泥路面进行处治。首先调查了...
关键词：隧道 水泥路面 抗滑 PRAS嵌固抗滑表处 
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