交通部西部交通建设科技项目(200131800019)

作品数：11被引量：292H指数：8
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路基压实黄土动力特性的试验研究被引量：40
《岩石力学与工程学报》2009年第5期1037-1046,共10页李又云 谢永利 刘保健 
交通部西部交通建设科技项目资助(200131800019)
在大量动三轴试验的基础上,对压实黄土的动力特性进行研究。试验结果表明:压实黄土的动应力-应变曲线在一定条件下近似为双曲线模型,并得到部分试样的模型参数取值。压实黄土动弹性模量随着动应变的增加而减小,逐渐趋于稳定,并且在不同...
关键词：土力学 压实黄土 动弹性模量 固结应力比 阻尼比 振陷变形 
修正割线模量法在沉降计算中的应用被引量：1
《公路交通科技》2008年第9期58-62,共5页李又云 谢永利 刘保健 
交通部西部交通建设科技项目资助(200131800019)
为准确计算地基的沉降量,在总结已有研究成果的基础上,提出一种基于原状土的修正割线模量法。通过对传统割线模量法的理论进行修正,提出修正系数α概念,该系数的大小取决于土体初始割线模量和其自身受到自重应力的大小,且对于单一均质地...
关键词：道路工程 修正系数 压缩试验 割线模量 沉降分析 
一维固结理论中固结系数的试验分析被引量：11
《建筑科学与工程学报》2008年第3期102-107,共6页李又云 李哲 谢永利 
国家西部交通建设科技项目(200131800019)
利用长安大学改装的K0固结仪,对原状土样与重塑土样进行了固结渗透试验,根据试验所得到的数据,分别对2种土体的变形与渗透特性进行了分析,并结合太沙基一维固结理论,得到了固结系数的确定方法;在此基础上,对固结系数的变化进行了非线性...
关键词：土体结构 固结系数 渗透系数 固结变形 试验分析 
聚酯纤维沥青混合料合理粉油比范围研究被引量：7
《公路交通科技》2008年第5期23-27,共5页郑南翔 袁媛 丛卓红 
交通部西部交通建设科技资助项目(200131800019)
采用自行研制的锥入度试验方法评价沥青胶浆的高温性能，由低温弯曲试验方法评价沥青胶浆的低温性能。根据试验结果可知：对于相同粉油比纤维胶浆的高温性能，加纤维的胶浆比不加纤维的胶浆其锥入度值变小、抗剪强度增大、高温性能提高...
关键词：道路工程 聚酯纤维沥青混合料 粉油比 路用性能 沥青胶浆 
一维固结变形理论参数的试验分析被引量：4
《公路交通科技》2007年第9期11-15,共5页李又云 谢永利 刘保健 
交通部西部交通建设科技资助项目(200131800019)
通过对原状土样及重塑土样的一维固结及渗透试验分析,对一维固结变形理论中的有关试验参数进了系统试验分析。探索了土体侧压力系数在固结过程中的变化规律,发现对正常固结土存在一临界固结压力,当固结压力大于该值时,土体的变形以次固...
关键词：道路工程 软土结构 渗透系数 固结变形 固结试验 渗透试验 
饱和软土地基固结沉降的现场测试被引量：10
《长安大学学报（自然科学版）》2006年第6期1-5,共5页李又云 刘保健 谢永利 
国家西部交通建设科技项目(200131800019)
工后沉降与差异沉降是影响公路工程质量的关键。为加快施工期及预压固结期间的沉降速度,减小工后沉降,对四川达州-重庆高速公路软土地基进行了塑料排水板预压固结处理,并利用沉降探头、沉降杯对其进行了沉降观测,得到软基沉降变形的规律...
关键词：道路工程 软土地基 塑料排水板 沉降速率 差异沉降 
沥青混合料高温性能评价指标被引量：43
《长安大学学报（自然科学版）》2006年第5期1-4,共4页陈忠达 袁万杰 薛航 刘绍宁 
国家西部交通建设科技项目(200131800019)
采用车辙试验对同种级配类型的沥青混合料高温性能进行研究,发现沥青混合料高温性能评价指标动稳定度不能反映混合料在整个使用过程中的抗永久变形能力。针对这一缺陷,提出了动抗压强度指标,综合考虑了行车速率、累积变形量和最大永久...
关键词：道路工程 沥青混合料 动稳定度 动抗压强度 高温性能 累积变形量 最大永久变形量 
沥青混合料的基本参数对其高低温性能的影响被引量：39
《长安大学学报（自然科学版）》2006年第4期35-39,共5页张宜洛 郑南翔 
国家西部交通建设科技项目(200131800019)
沥青混合料的结构和参数决定了沥青路面的路用性能。将沥青类型、级配、级配的4.75mm、2.36 mm的通过率以及粉油比等作为沥青混合料的基本参数,从混合料的宏观特点出发,用试验的方法揭示各项基本参数对混合料高低温性能的影响及变化规...
关键词：道路工程 沥青混合料 基本参数 高温稳定性 低温抗裂性能 
土工格室对黄土路堤边坡抗冲刷的试验研究被引量：26
《岩土力学》2005年第8期1342-1344,1348,共4页晏长根 杨晓华 谢永利 李家春 
西部交通建设科技项目(No.200131800019)资助。
在黄土地区,植被恢复很慢,由于黄土本身的特性以及突发性的暴雨,对路堤边坡的冲蚀作用十分明显,甚至造成路基的坍塌。用格室防护黄土路堤边坡的冲刷试验研究,目前尚未见报道。通过一系列对比试验并详尽分析,发现土工格室对黄土路堤边坡...
关键词：黄土路堤 冲刷 土工格室 对比试验 
公路边坡植物的护坡机理被引量：105
《长安大学学报（自然科学版）》2005年第4期26-30,共5页王文生 杨晓华 谢永利 
国家西部交通建设科技项目(200131800019)
从植物根系的力学作用、植物的蒸腾排水效应、茎叶及枯枝落叶的水文效应3个方面,分析了公路边坡植物的护坡机理.通过对植物根系的力学作用分析,建立了草本植物根系的加筋力学模型及木本深根植物的锚固力学模型.三轴剪切试验结果表明,沙...
关键词：道路工程 公路边坡 植物护坡 浅根表土加筋 深根锚固 模型 水文效应 蒸腾排水效应 
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