国家科技支撑计划(2006BAG04B01)

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相关作者：袁万城张启伟陈艾荣冯清海龚维明更多>>
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相关期刊：《岩土工程学报》《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》《铁道学报》《金陵科技学院学报》更多>>
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大跨度钢斜拉桥施工过程线形控制被引量：8
《同济大学学报（自然科学版）》2012年第9期1281-1286,共6页吴杰 罗晓群 张其林 
国家"十一五"科技支撑计划(2006BAG04B01)
运用几何非线性分析理论,综合考虑斜拉索垂度效应、梁柱效应和大位移效应,对大跨钢斜拉桥施工过程线形控制进行数值模拟研究.采用多段短索桁架单元模拟长索的非线性效应,通过改变单元的无应力长度实现索的多次张拉.根据新增构件的不同...
关键词：斜拉桥 线形控制 施工过程 几何非线性效应 
拉索端部弹性约束振动控制
《振动．测试与诊断》2012年第1期120-124,166-167,共5页姜健 李国强 
国家科技支撑计划资助项目(编号:2006BAG04B01)
研究了拉索振动的轴向被动控制。在拉索端部沿轴向设置弹性约束,通过影响索端支座的移动改变拉索的振动特性,从而达到减振效果。考虑垂度、几何非线性及抗弯刚度的影响,通过D′Alembert原理建立拉索-约束系统平面内横向振动方程,通过Gal...
关键词：拉索振动 轴向被动控制 D′Alembert原理 GALERKIN方法 龙格-库塔积分 最优阻尼参数 近似解析式 
小波神经网络在群桩基础轴力监测中的应用
《金陵科技学院学报》2011年第2期29-32,共4页薛涛 
国家"十一五"科技支撑项目(2006BAG04B01);国家重点基础研究发展规划(973计划)项目(2002CB412707)
深水群桩基础是目前大跨径桥梁工程采用的主要基础型式之一。为了研究其荷载传递机理、群桩效应、上部结构—桩—土的共同作用,信息化施工技术已在多座大型桥梁上得到了运用。然而受水文、气象及工程施工等诸多外界因素的干扰,所监测到...
关键词：超大型 深水群桩基础 轴力监测 小波神经网络模型 
千米级斜拉桥结构静力行为试验研究被引量：17
《同济大学学报（自然科学版）》2011年第4期495-500,523,共7页李元兵 张启伟 季云峰 
国家自然科学基金(50978199);国家科技支撑计划(2006BAG04B01)
以苏通大桥斜拉桥为背景,通过实桥荷载试验及理论分析,研究千米级斜拉桥在静力荷载作用下结构的整体力学行为.研究表明,在相当于设计汽车荷载水平的试验荷载下,大桥结构处于线弹性工作状态,变形增量与荷载增量呈线性关系;结构总体变形...
关键词：斜拉桥 有限元法 静载试验 整体力学行为 非线性 
基于实测的苏通大桥疲劳寿命评估被引量：8
《结构工程师》2011年第2期84-89,共6页曹硕 张启伟 
国家科技支撑计划项目(2006BAG04B01)
通过分析苏通大桥钢箱梁疲劳关键部位的实测应变时程,研究了其在正常运营阶段的应力谱的特征和疲劳状况预测。由测得的应力时程可知,绝大部分时刻的应变值都在40με以内,但重车过桥时的瞬时应变值可达120με,远大于一般车辆。由应力...
关键词：桥梁工程 疲劳分析 实测应力时程 实测应力谱 钢箱梁 
千米级斜拉桥船撞动力响应分析实用方法研究被引量：6
《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》2010年第4期669-673,共5页樊伟 袁万城 李丽平 杨智 
国家"十一五"科技支撑计划项目(批准号:2006BAG04B01);国家自然科学基金项目(批准号:50778131);交通部西部交通建设科技项目(批准号:200631882225)资助
结合千米斜拉桥基础刚度较大的特点,指出采用实用的两阶段方法来计算千米级斜拉桥在船舶撞击作用下的全桥动力响应.该方法采用非线性显式有限元接触分析来进行船桥局部碰撞分析,得到船舶在碰撞过程的特性曲线,并将其作为第二阶段全桥动...
关键词：千米级斜拉桥 桥梁船撞 动力响应 两阶段计算法 
千米级斜拉桥扁平钢箱梁的局部力学行为被引量：8
《天津大学学报》2010年第7期593-600,共8页张鹏飞 张启伟 
国家科技支撑计划资助项目(2006BAG04B01)
以世界最大跨径斜拉桥苏通长江大桥为工程背景,通过静载试验与全桥整体及箱梁局部有限元数值计算研究了千米级斜拉桥扁平钢箱梁各主要板件的力学特性.在此基础上,运用子模型法对考虑焊接构造的箱梁局部焊接细节建立精细有限元模型,分析...
关键词：静载试验 应力分布 焊接细节 应力集中 
基于IDA-MC的桥梁地震风险概率评估方法被引量：15
《长安大学学报（自然科学版）》2010年第3期60-65,共6页冯清海 袁万城 
国家自然科学基金项目(50778131);国家科技支撑计划项目(2006BAG04B01)
针对目前桥梁地震风险评估考虑的风险因素单一的不足,并为避免复杂的解析分析,引入增量动力分析方法(IDA)与蒙特卡罗(MC)分析方法相结合的技术,同步考虑地震危险性与桥梁结构在地震作用下的易损性,提出基于IDA-MC的特大桥梁地震风险概...
关键词：桥梁工程 地震风险概率 特大桥梁 增量动力分析方法 蒙特卡罗分析方法 
大跨度连续梁拱组合体系桥梁减震设计被引量：15
《工程抗震与加固改造》2010年第3期30-35,23,共7页曹新建 袁万城 高永 魏凯 
国家自然科学基金项目(50778131);国家科技支撑计划项目(2006BAG04B01)
分析了大跨度连续梁拱组合体系桥梁的地震易损部位特点,提出了有利于该类桥梁抗震设计的合理塑性铰出现顺序。简要介绍了桥梁地震位移响应的控制机理,以及两类具体的位移控制装置:弹性连接装置和粘滞阻尼器,并对两种位移控制装置进行了...
关键词：桥梁工程 梁拱组合体系 弹性索 粘滞阻尼器 减震设计 位移控制 
大跨钢斜拉桥疲劳性能研究现状与发展被引量：1
《城市道桥与防洪》2010年第4期146-149,共4页刘勇 张鹏飞 
国家科技支撑计划资助项目(2006BAG04B01)
该文综述了国内外钢桥疲劳研究的现状,针对斜拉桥的结构特点,分析了疲劳薄弱部位,着重讨论了钢斜拉桥疲劳性能研究的关键理论与关键技术。在此基础上,结合桥梁健康监测技术,对钢斜拉桥疲劳监测与评估系统进行了设计,并展望了该领域的研...
关键词：应力集中 残余应力 疲劳监测 寿命评估 
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