甘肃省自然科学基金(1112RJZA040)

作品数：5被引量：22H指数：4
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相关作者：肖蒙张友鹏赵志荣李翠然林俊亭更多>>
相关机构：兰州交通大学兰州铁路局北京国交信通科技发展公司五邑大学更多>>
相关期刊：《电子技术应用》《自动化与仪器仪表》《科学技术与工程》《控制与决策》更多>>
相关主题：贝叶斯网络搜索深度优先遍历有向图样本集更多>>
相关领域：自动化与计算机技术交通运输工程电子电信更多>>
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基于因果影响独立模型的贝叶斯网络参数学习被引量：5
《控制与决策》2015年第6期1007-1013,共7页肖蒙 张友鹏 
铁道部科技研究开发计划重点课题(2012X003-B);甘肃省自然科学基金项目(1112RJZA040)
基于因果影响独立模型及其中形成的特定上下文独立关系,提出一种适于样本学习的贝叶斯网络参数学习算法.该算法在对局部概率模型降维分解的基础上,通过单父节点条件下的子节点概率分布来合成局部结构的条件概率分布,参数定义复杂度较低...
关键词：贝叶斯网络 因果影响独立 样本集 参数学习 
小数据集条件下的多态系统贝叶斯网络参数学习被引量：4
《计算机科学》2015年第4期253-257,共5页肖蒙 张友鹏 
铁道部科技研究开发计划重点课题(2012X003-B);甘肃省自然科学基金资助项目(1112RJZA040)资助
针对贝叶斯网络中多父节点条件概率分布参数学习问题,提出了一种适用于多态节点、模型不精确、样本信息不充分情形的参数学习方法。该方法利用因果机制独立假设,分解条件概率分布,使条件概率表的规模表现为父节点个数和状态数的线性形式...
关键词：贝叶斯网络 多态系统 小数据集 因果机制独立 参数学习 
基于多模型SGPC的高速列车速度及位置跟踪控制被引量：3
《科学技术与工程》2013年第3期630-635,640,共7页朱雅楠 肖蒙 李冰 
甘肃省自然科学基金项目(1112RJZA040);兰州交通大学大学生科技创新基金项目(DXS2012048)资助
研究了列车自动驾驶系统(ATO)的多模型阶梯式广义预测控制(SGPC)方法。首先针对高速列车运行过程的非线性特性,采用多模型策略,建立一个线性自适应模型和一个神经网络非线性模型并行辨识系统的动态特性。然后在每个采样时刻根据性能指...
关键词：高速列车 速度-位置跟踪 多模型SGPC ATO 神经网络 
基于有向图的进路搜索算法研究与设计被引量：6
《自动化与仪器仪表》2012年第6期69-70,73,共3页肖蒙 宁海安 赵志荣 
铁道部科技研究开发计划重点课题(2012X003-B);甘肃省自然科学基金资助项目(1112RJZA040)
进路搜索是铁路车站计算机联锁系统的基本功能,其运行效率及所得目标进路的安全性对于保证行车安全意义重大。本文通过对铁路车站站场图与有向图的相似性进行研究,建立其网络拓扑结构与节点模型,结合深度优先遍历算法和搜索约束条件,提...
关键词：进路搜索 有向图 深度优先遍历 搜索约束条件 
高速铁路的GSM-R无线传播模型校正被引量：4
《电子技术应用》2012年第2期113-116,共4页肖蒙 刘佳佳 林俊亭 李翠然 
国家自然科学基金-铁道联合重点项目(60830001);甘肃省自然科学基金项目(1112RJZA040);轨道交通控制与安全国家重点实验室(北京交通大学)开放课题基金(RCS2011K006)
为了提高在铁路沿线复杂地形环境下的Hata模型准确度,在研究GSM-R系统中的电波传播预测Hata模型的基础上,提出了一种对Hata传播模型的校正方法。结合郑西实测线路数据对市郊、平原和山区三种地形环境下进行校正,得到了不同地形下的Hata...
关键词：GSM—R Hata传播模型 郑西高铁 模型校正 
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