国家自然科学基金(51139005)

作品数：50被引量：285H指数：8
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相关作者：严新平朱汉华章社生田哲张聪更多>>
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相关期刊：《计算机科学与应用》《船舶力学》《岩土力学》《润滑与密封》更多>>
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大型地下水封石油洞库裂隙岩体各向异性渗透特性的分析和应用被引量：1
《工业建筑》2019年第8期129-136,共8页李逸凡 马秀媛 
国家自然科学基金重点项目(51139005);国家自然科学基金青年科学基金项目(40902084)
依托黄岛地下水封石油洞库工程,研究裂隙岩体各项异性渗透特性。考虑裂隙结构面的粗糙情况,对单一平板裂隙渗流立方定律进行修正,并推导出对应的三维裂隙岩体渗透张量计算式。根据油库库区水文地质资料可知:基岩裂隙在空间上的分布具有...
关键词：地下水封石油洞库 裂隙岩体 各向异性 数值模拟 渗流场 
两相流相互作用下的船模微气泡减阻性能数值仿真被引量：7
《船舶工程》2019年第4期31-35,59,共6页徐庚辉 张咏欧 钟声驰 
国家自然科学基金重点项目(51139005);武汉理工大学自主创新研究基金项目(2018-ND-B1-04)
基于两相流理论,对集装箱船船模进行微气泡减阻性能数值仿真研究。分析船模在不同喷气口位置、不同流体含气率、不同喷射速度和不同喷射角度下的流场分布和减阻效果。结果表明:当流体内的微气泡含量过高时,会增大船体的摩擦阻力,流体的...
关键词：两相流 摩擦阻力 微气泡 减阻 数值计算 
模块化小型水下航行器设计及其水动力学性能研究被引量：1
《船舶工程》2019年第2期85-89,共5页徐庚辉 朱汉华 葛冀欢 
国家自然科学基金项目资助(51139005);武汉理工大学自主创新研究基金项目(2018-ND-B1-04)
基于模块化思想,设计一种小型水下航行器,该航行器共分为艏舱、前侧推进舱、前浮力舱、主控舱、后浮力舱、后侧推进舱和艉舱7个舱室,并在航行器上安装可拆卸式滑翔翼板,由滑翔翼提供向上升力。设计完成后,建立航行器的三维数值仿真模型...
关键词：模块化设计 水下航行器 滑翔翼 水动力学性能 
二硫化钼改性水润滑尾轴承摩擦磨损性能研究被引量：6
《润滑与密封》2018年第4期42-46,52,共6页王军 周新聪 周潇然 况福明 黄健 
国家自然科学基金项目(51139005)
以橡塑复合材料为基体,将纳米和普通二硫化钼添加到基体材料中,制备一种水润滑橡塑复合尾轴承材料。通过试验探究复合轴承材料在不同载荷和转速下的摩擦磨损性能。试验结果表明:在相同载荷下,复合材料摩擦因数随着转速的升高先逐渐降低...
关键词：二硫化钼 水润滑轴承 摩擦 磨损 
船舶后尾轴承支承刚度对轴系回旋振动影响被引量：6
《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》2018年第2期274-277,共4页李小军 朱汉华 秦源 许浩然 
国家自然科学基金重点项目资助(51139005)
采用ANSYS有限元软件,建立某集装箱船舶轴系有限元模型,计入螺旋桨陀螺效应,分析了后尾轴承刚度对船舶轴系回旋振动影响.结果表明,后尾轴承水平刚度和垂直刚度各向异性时,其各阶回旋振动临界转速不再是一个点,而是以各阶正逆回旋固有频...
关键词：船舶轴系 回旋振动 轴承刚度 陀螺效应 ANSYS 
水介质对船舶轴桨组合振动模态影响被引量：4
《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》2017年第6期1005-1008,1012,共5页李小军 朱汉华 许浩然 吴继东 熊维 
国家自然科学基金重点项目资助(51139005)
为了分析水介质对船舶轴桨组合结构振动模态的影响,基于流固耦合动力学方程,在ANSYS Workbench平台计算了某船舶轴桨组合结构在水介质中的振动模态.通过单向流固耦合计算流场预应力对结构振动模态的影响;通过在Workbench中耦合APDL命令...
关键词：船舶轴系 螺旋桨 振动 水介质 流固耦合 
某8 530 TEU集装箱船的船体变形对轴系特性的影响被引量：1
《船海工程》2017年第4期116-121,共6页张聪 谈微中 田哲 
国家自然科学基金重点项目(51139005);船舶动力工程技术交通行业重点实验室开放基金项目(KLMPET2015-01);中央高校基本科研业务费专项资金项目(2015Ⅲ07)
针对一艘8 530 TEU大型远洋集装箱船在不同海况下的船体变形与轴系动态特性的耦合作用问题,采用ANSYS与ADAMS软件建立推进轴系的刚柔耦合模型,通过在船体上添加外载荷的方式获得船体变形对推进轴系的作用并进行拟合,得到各轴承测点处船...
关键词：船舶推进轴系 扭振特性 动态激励 船体变形 
基于流固耦合的船舶轴-桨耦合振动特性分析被引量：5
《舰船科学技术》2017年第7期19-23,共5页李小军 朱汉华 熊维 吴继东 
国家自然科学基金重点资助项目(51139005)
以研究螺旋桨水动力和离心力对船舶轴-桨组合振动特性的影响为本文的研究目的,基于W o r kbench平台,采用流固耦合有限元分析方法,进行船舶轴-桨组合模态分析。在CFX中计算螺旋桨敞水性能,并在Ansys中将螺旋桨叶面水压力和离心力作为预...
关键词：流固耦合 螺旋桨 轴系 ANSYS 模态分析 
基于负荷的轴系安装工艺参数优化被引量：3
《中国修船》2017年第3期40-43,47,共5页吴楹 姚玉南 刘永杰 郑良焱 叶卫林 
国家科学自然基金(51139005)
为了提高轴系的安装效率及安装质量,文章以某型集装箱船作为研究对象,运用ANSYS有限元法对不同负荷时的轴系形变进行仿真,记录形变曲线,分析形变范围,总结可接受的安装偏差区间。研究结果得出一个确定的轴系曲线集合,当轴系实际安装曲...
关键词：轴系安装 负荷 偏移区间 安装参数 
基于运行模态分析的船舶推进轴系状态监测被引量：2
《船舶工程》2017年第S1期183-186,248,共5页王志华 张聪 田哲 
国家自然科学基金重点项目(No.51139005)
提出一种基于运行模态分析(OMA)的新的船舶推进轴系状态监测方法。以船舶推进轴系试验台为试验对象,获取轴系运行时不同加载工况下的扭振信号,利用基于数据的随机子空间法(DD-SSI)识别扭振的固有频率,并与已知的试验模态分析(EMA)识别...
关键词：运行模态分析 状态监测 基于数据的随机子空间法 固有频率 
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