国家自然科学基金(50705056)

作品数:10被引量:77H指数:5
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基于合作博弈的公差稳健设计方法被引量:14
《上海交通大学学报》2011年第11期1587-1591,1596,共6页郑丞 金隼 来新民 
机械系统与振动国家重点实验室自主课题(MSV-MS-2010-06);国家自然科学基金(50705056)资助项目
结合合作博弈理论和装配产品公差稳健设计建模,提出一种基于Nash仲裁均衡的公差稳健设计方法.首先将考虑稳健设计要求的装配产品质量与成本视为多目标优化对象,通过建立博弈决策方、效用函数,对各博弈方策略进行归属分类,将装配质量和...
关键词:稳健设计 公差设计 合作博弈 Nash仲裁法 
薄板件焊装仿真零件定位偏差的计算方法被引量:2
《机械设计与研究》2010年第2期54-58,共5页李培成 沈利冰 来新民 张媛媛 
国家自然科学基金资助项目(50705056);国家863计划资助项目(2006AA04Z148)
使用数字化匹配技术,可有效缩短新车型的开发周期、降低成本和提高车身装配质量,核心是有限元仿真模型的精度。仿真模型中定位偏差的计算是否正确,直接影响模型的分析精度,夹具偏差和零件偏差是主要影响因素,二者共同决定零件定位偏差...
关键词:薄板件 ABAQUS 装配偏差仿真 零件定位偏差 
夹具定位方案稳定性评价及定位点搜索算法被引量:8
《上海交通大学学报》2010年第4期484-488,共5页姜昂 范清林 郑丞 于奎刚 金隼 
国家高技术研究发展计划(863)项目(2006AA04Z148);国家自然科学基金资助项目(50705056)
基于夹具定位方案几何稳定性概念,推导了确定性定位下夹具定位方案的几何稳定性参数表达式,并针对装配过程中偏差控制目标,提出了定位点搜索算法并对夹具定位点布置进行优化设计.通过某车型仪表板定位方案设计实例验证该算法的有效性....
关键词:夹具设计 几何稳定性 定位优化 
轿车前大灯装配结构的自适应偏差补偿方法研究被引量:3
《机械设计与制造》2010年第3期97-99,共3页葛磊 金隼 于奎刚 胡敏 
国家自然科学基金项目(50705056)
分析现有大灯尺寸配合的现状,从缩短尺寸链的角度提出针对大灯定位结构进行设计优化。重点研究三个问题:(1)现有尺寸链模型分析;(2)关键因素的识别及其工艺结构的改进;(3)从理论计算和实践两方面进行验证。基于自适应偏差补偿思想使用...
关键词:尺寸配合 装配顺序 自适应偏差补偿 尺寸链 
基于Taguchi的柔性薄板装配夹具稳健设计被引量:11
《上海交通大学学报》2009年第12期1941-1945,1949,共6页于奎刚 金隼 来新民 
国家高技术研究发展计划(863)项目(2006AA04Z148);国家自然科学基金资助项目(50705056)
结合Taguchi稳健设计方法和柔性薄板零件装配偏差建模,提出了一种柔性薄板装配夹具稳健设计方法.通过对柔性薄板零件装配过程的分析,建立了反映装配质量与零件制造偏差、夹具定位偏差和夹具定位方案关系的装配偏差模型.利用Taguchi方法...
关键词:稳健设计 Taguchi 柔性薄板装配 夹具设计 
Fixture Variation Diagnosis of Compliant Assembly Using Sensitivity Matrix被引量:3
《Journal of Shanghai Jiaotong university(Science)》2009年第6期707-712,共6页于奎刚 金隼 来新民 
the National Natural Science Foundation of China (No. 50705056);the National High Technology Research and Development Program (863) of China (No.2006AA04Z148)
An automotive body is composed of compliant sheet metal parts.Fast and exactly diagnosing variation sources is very important when assembly variations happen.This paper proposes a diagnosis method of multi fixture var...
关键词:compliant assembly multi fixture variation diagnosis sensitivity analysis root cause identification 
轿车翼子板装配偏差建模与定位工艺优化被引量:4
《机械设计与研究》2009年第6期64-68,78,共6页张弩 樊勇 颜晔 于奎刚 郑丞 金隼 
国家自然科学基金资助项目(50705056);国家863高技术研究发表计划资助项目(2006AA04Z148)
轿车翼子板装配质量对整车尺寸质量有很大影响。造成翼子板装配偏差的因素有:翼子板本身尺寸偏差、白车身尺寸偏差、装配工艺工装偏差。在实际生产中,通过对翼子板的定位优化来减小输入偏差对最终装配偏差的影响,是减小翼子板装配偏差...
关键词:翼子板 装配偏差建模 定位工艺优化 MPS优化算法 
基于行人保护的溃缩式前大灯设计研究被引量:7
《机械设计与制造》2009年第9期45-47,共3页刘志勇 金隼 胡敏 
国家863计划(2006AA0Z148);国家自然科学基金(50705056)
在轿车主动安全性设计中,行人和车相撞的过程中的头部保护是一个国内外研究的重点。越来越严格的汽车安全性法规对行人保护提出了更高的要求。针对基于行人保护的溃缩式的前大灯设计进行了研究,采用有限元分析的方法,对行人头部和前大...
关键词:行人保护 溃缩式前大灯 头部撞击 有限元 
车身柔性虚拟装配偏差模拟分析被引量:3
《机械设计与研究》2009年第3期90-93,共4页张媛媛 沈利冰 
863资助项目(2006AA04Z148);国家自然科学基金资助项目(50705056)
在轿车样车试制阶段,为了减少车身尺寸功能评估周期和降低评估成本,引入了车身的虚拟装配。针对功能评估中虚拟装配关键技术,包括装配过程夹具偏差、焊接处理及多工位装配等提出解决方案,实现了在考虑制造偏差、夹具偏差、连接偏差和多...
关键词:车身 虚拟装配 偏差 
基于非合作博弈的公差分配优化被引量:33
《机械工程学报》2009年第10期159-165,共7页郑丞 金隼 来新民 李余兵 
国家自然科学基金(50705056);国家高技术研究发展计划(863计划;2006AA04Z148)资助项目
针对实际装配环境下的产品公差分配优化问题,采用博弈决策理论解决不同公差分配方案下的产品质量与成本的设计冲突。将装配过程的质量要求与成本关系视为多目标优化问题,利用博弈理论调和与解决系统冲突的特点,通过建立博弈决策主体、...
关键词:公差分配 多目标优化 非合作博弈 纳什均衡 
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