牵引动力国家重点实验室开放基金(TPL1107)

作品数：2被引量：11H指数：1
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相关作者：左建勇王宗明吴萌岭张立国梁爽更多>>
相关机构：同济大学南车青岛四方机车车辆股份有限公司更多>>
相关期刊：《工业仪表与自动化装置》《交通运输工程学报》更多>>
相关主题：常用制动AMESIM软件空气制动系统空气制动系统仿真模型更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>
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基于动车组TBDR数据特征的列车制动规律分析
《工业仪表与自动化装置》2013年第3期110-114,共5页张立国 左建勇 梁爽 王宗明 
校企合作项目(2012167);牵引动力国家重点实验室开放课题(TPL1107)
根据动车组运行过程中牵引制动数据记录仪(TBDR)数据特征分析列车制动能量及制动级位分布规律,有助于进一步掌握动车组运行规律,为快速分析动车组故障信息与服役性能提供技术支撑。基于模块化设计与编程思想,采用LabVIEW面向对象软件平...
关键词：动车组 制动能量 制动级位 TBDR数据 
地铁列车空气制动系统仿真模型被引量：11
《交通运输工程学报》2013年第2期42-47,共6页左建勇 王宗明 吴萌岭 
国家863计划项目(2011AA110503-3);牵引动力国家重点实验室开放课题(TPL1107)
分析了地铁列车空气制动系统工作原理与构成,研究了容性、阻性和感性单元三类基本气动元件建模原理,根据相似性原理,通过AMESim软件建立了地铁列车空气制动系统仿真模型,介绍了空重车阀、EP单元、中继阀等部件建模过程,并对仿真参数进...
关键词：地铁列车 空气制动系统 建模仿真 AMESIM软件 紧急制动 常用制动 
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