北京市自然科学基金(3102025)

作品数：7被引量：40H指数：4
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相关期刊：《北京理工大学学报》《摩擦学学报（中英文）》《图学学报》《机械工程学报》更多>>
相关主题：螺旋槽非线性动力学分析非线性动力学转子系统柴油机主轴承更多>>
相关领域：机械工程动力工程及工程热物理更多>>
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考虑剪切速率及温度影响的气油两相流本构方程被引量：4
《机械工程学报》2015年第2期178-182,共5页杨华蕊 王晓力 杜晋芳 
国家自然科学基金(51275046);高等学校博士学科点专项科研基金(20121101110015);北京市自然科学基金(3102025)资助项目
针对目前关于气油两相流本构方程的研究仅限于极低剪切速率范围,且均没有考虑温度影响的现状,构建气油两相流的制备装置,提出基于图像分析的气油两相流含气率的测定方法,通过Physica MCR 101旋转式流变仪测试不同温度及含气率下较宽剪...
关键词：气油两相流 流变特性 高剪切速率 黏度模型 本构方程 
基于结构及行为的柴油机智能故障诊断
《图学学报》2013年第3期157-161,共5页张彤 韩静 刘平 
国家自然科学基金资助项目(10872031);北京市自然科学基金资助项目(3102025)
智能故障诊断技术是一种新的故障分析方法,它更为注重从系统整体结构来考虑故障发生的原因以及故障之间的传导关系。基于结构及行为的诊断是智能诊断发展的一个新突破,是一种基于模型的诊断(MBD,Model-Based Diagnosis)。深入研究了模...
关键词：故障诊断 故障定位 结构及行为的诊断 Rodelica语言 进气系统 
非稳态弹流润滑状态下滚动体-滚道摩擦副的动力特性研究被引量：3
《摩擦学学报》2012年第6期626-633,共8页张玉言 王晓力 闫晓亮 
国家自然科学基金(51275046);北京自然科学基金(3102025)资助~~
针对滚动体-滚道摩擦副,建立了点接触非稳态弹流润滑数学模型,利用FFT技术和半解析算法数值求解了接触体在自由振动过程中油膜压力和膜厚的变化,同时结合有阻尼系统的自由振动模型,给出了预测点接触摩擦副动力特性的方法,在较宽的载荷...
关键词：滚动体-滚道摩擦副 非稳态弹流润滑 刚度 阻尼 
微气体螺旋槽推力轴承转子系统非线性动力学分析被引量：1
《北京理工大学学报》2012年第11期1111-1115,共5页张小青 王晓力 刘韧 
国家自然科学基金资助项目(51275046;10872031);北京市自然科学基金资助项目(3102025)
基于分子气体膜润滑模型探讨微气体螺旋槽推力轴承中的稀薄效应,将广义雷诺方程与运动学方程在时域内耦合并采用直接数值模拟方法联立求解,获得了任意时刻微转子的瞬态位移和速度响应,考察了气体稀薄效应以及不同螺旋槽结构参数对微气...
关键词：微轴承 螺旋槽 气体稀薄效应 非线性动力学 直接数值模拟 
弹流润滑球轴承欖转子系统非线性动力学分析被引量：6
《北京理工大学学报》2012年第3期244-247,共4页张彤 王占彬 王晓力 
国家自然科学基金资助项目(10872031);北京市自然科学基金资助项目(3102025);高等学校学科创新引智计划资助项目(B08043)
以球轴承为研究对象,求解滚动体与内外圈在弹流润滑状态下的刚度-阻尼.基于该动态刚度和阻尼建立动力学微分方程,采用数值方法得到转子系统在不同转速和径向游隙下的分岔图、相图、庞加莱图和轴心轨迹图等,分析轴承不同转速和游隙对轴...
关键词：球轴承 刚度阻尼 轴心轨迹 非线性动力学 
高功率密度柴油机主轴承混合润滑特性被引量：17
《内燃机学报》2011年第1期90-95,共6页张俊岩 王晓力 
国家自然科学基金资助项目(10872031);北京市自然科学基金资助项目(3102025);高等学科创新引智计划资助项目(B08043)
基于平均流量模型及微凸峰接触理论,对高功率密度柴油机主轴承的混合润滑进行了研究.针对柴油机高功率密度工况的特点,利用BOOST软件获得4缸柴油机的气缸压力,并联立求解了主轴承的平均雷诺方程、微凸体接触力方程与轴心运动方程.考察...
关键词：高功率密度柴油机 主轴承 混合润滑 
微气体螺旋槽推力轴承润滑数值模拟被引量：9
《机械工程学报》2010年第21期113-117,共5页刘韧 王晓力 
国家自然科学基金(10872031);北京市自然科学基金(3102025);高等学校学科创新引智计划(B08043)资助项目
对微气体螺旋槽推力轴承润滑性能进行数值模拟。变换坐标将螺旋线转换为直线使其对网格的适应性更强。在新坐标系下应用有限体积法对考虑微尺度效应的雷诺方程离散,采用分块加权的方法考虑槽台高度不连续性,保证槽台边界上的质量流量守...
关键词：有限体积法 螺旋槽 气体润滑 微尺度效应 
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