气油两相流

作品数：12被引量：33H指数：4
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含气率对润滑油黏度的影响被引量：8
《河南科技大学学报（自然科学版）》2019年第2期23-27,106,107,共7页张泽斌 李永 陈荣尚 于润泽 
国家自然科学基金项目(51575498)
为了研究润滑油黏度随含气率变化的特性,以汽轮机油和氮气作为试验材料制备气油两相流,分别采用称质量法和旋转黏度计测量不同通气流量下两相流的含气率和黏度,并对试验数据进行了回归分析,建立了两相流的黏度计算模型。试验结果表明:...
关键词：含气率 气油两相流 黏度 回归分析 
考虑剪切速率及温度影响的气油两相流本构方程被引量：4
《机械工程学报》2015年第2期178-182,共5页杨华蕊 王晓力 杜晋芳 
国家自然科学基金(51275046);高等学校博士学科点专项科研基金(20121101110015);北京市自然科学基金(3102025)资助项目
针对目前关于气油两相流本构方程的研究仅限于极低剪切速率范围,且均没有考虑温度影响的现状,构建气油两相流的制备装置,提出基于图像分析的气油两相流含气率的测定方法,通过Physica MCR 101旋转式流变仪测试不同温度及含气率下较宽剪...
关键词：气油两相流 流变特性 高剪切速率 黏度模型 本构方程 
气油两相流对具有深浅腔圆柱动静压滑动轴承油膜压力分布的影响被引量：3
《河南科学》2003年第2期190-193,共4页石璞 岑少起 
国家自然科学基金项目部分内容(59875080)
在分析了深腔中气穴产生的工况及其原因的基础上,引入了适用于深腔的两相流流体物理模型。在得到定常工况下的动静压圆柱滑动轴承雷诺方程的基础上,考虑到深腔中压力与密度之间的函数关系,从而建立了适用于两相流工作状况下的具有深浅...
关键词：气油两相流 深浅腔 压力分布 圆柱动静压滑动轴承 流量平衡方程 雷诺方程 油膜压力 
气油两相流对滑动轴承油膜压力分布的影响被引量：6
《石油学报（石油加工）》1997年第3期105-110,共6页安琦 周银生 顾大强 
国家自然科学基金
在引入新气油两相流粘度模型的基础上，建立了适用于气油两相流工况下滑动轴承的数值计算理论，分析了气油两相流对滑动轴承油膜压力分布的影响，得出了一些有益的结论，
关键词：气油两相流 滑动轴承 油膜压力 压力分布 
气油两相流对滑动轴承油膜阻尼系数的影响被引量：1
《润滑与密封》1997年第5期14-15,18,共3页安琦 周银生 顾大强 
国家自然科学基金资助项目
本文在引入新型气油两相流粘度模型的基础上,组建了一套适用于气油两相流润滑工况下,关于滑动轴承油膜阻尼系数的数值计算方法,计算研究了气油两相流对滑动轴承油膜阻尼系数的影响,得出了一系列规律性的结论.
关键词：气油两相流 滑动轴承 阻尼系数 润滑 
润滑油混入气泡后对滑动轴承耗油量的影响被引量：1
《机械科学与技术》1997年第1期13-16,共4页安琦 周银生 顾大强 
国家自然科学基金
滑动轴承的耗油量是一项重要的特性参数。本文在引入气油两相流粘度模型的基础上，建立了一套适用于气油两相流工况下径向滑动轴承的数值计算理论。
关键词：润滑油 气泡 气油两相流 滑动轴承 耗油量 
气油两相流对滑动轴承油膜刚度的影响被引量：2
《润滑与密封》1997年第1期18-20,共3页安琦 周银生 顾大强 
国家自然科学基金资助项目
本文在引入新型气油两相流粘度模型的基础上,建立了一套适用于气油两相流工况下滑动轴承的数值计算理论,计算研究了气油两相流对滑动轴承油膜刚度的影响,得出了一系列有益的结论。
关键词：气油两相流 滑动轴承 油膜刚度 
气油两相流润滑工况下滑动轴承的静特性研究被引量：1
《浙江大学学报（自然科学版）》1996年第3期237-243,共7页安琦 周银生 全永昕 
国家自然科学基金
本文在引入新型气油两相流粘度模型的基础上，建立了一套适用于气油两相流工况下滑动轴承的数值计算理论，计算研究了气油两相流对滑动轴承部分静特性的影响．并通过经改装的ＭＰＶ－１５００滑动轴承试验机上的实验，对理论计算的部分...
关键词：气油两相流 滑动轴承 静特性 润滑 
滑动轴承气油两相流润滑研究现状被引量：2
《润滑与密封》1996年第5期64-65,68,共3页安琦 周银生 全永昕 
国家自然科学基金
滑动轴承在工作过程中不可避免地会出现气体混入润滑油的现象,形成气油两相流润滑,尤其对高速轴承更易发生。国际上很早就开展了气油两相流对滑动轴承性能影响的研究,国内在该领域的研究开展较晚,尚未形成系统的研究方法。以下就目前该...
关键词：滑动轴承 气油两相润滑 润滑 
气油两相流粘度特性的试验研究被引量：2
《机械工程学报》1996年第5期58-62,共5页安琦 周银生 全永昕 
国家自然科学基金
建立了一台实用的旋转式气油两相流粘度测试装置。在此装置上试验研究了容积气体体积分数、油膜厚度、以及切应变速率等因素对气油两相流粘度特性的影响。归纳出气油两相流粘度特性的一般表达式为：在改装后的ＭＰＶ－１５００试验机上...
关键词：气油 两相流 容积气体 体积分数 粘度计 
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