国家自然科学基金(50175043)

作品数：50被引量：399H指数：12
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相关作者：张义民刘巧伶闻邦椿贺向东刘仁云更多>>
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相关期刊：《航空动力学报》《机械设计》《应用基础与工程科学学报》《机械工程学报》更多>>
相关主题：任意分布参数稳健设计可靠性灵敏度设计灵敏度可靠性更多>>
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基于粒子群算法的后桥可靠性稳健优化设计被引量：10
《机械强度》2007年第5期774-778,共5页张义民 刘仁云 刘巧伶 
国家自然科学基金资助项目(50175043)~~
为提高车辆零部件的安全性和稳健性,应用可靠性稳健优化设计理论和多目标决策方法,将车辆后桥的可靠性稳健优化设计转化为多目标优化问题。通过模糊多目标粒子群算法求出所有满足约束性条件的pareto解集,结合实际情况,依据pareto解集确...
关键词：稳健设计 模糊多目标粒子群算法 随机摄动法 多目标优化 
联接件的可靠性灵敏度设计被引量：1
《机械设计与制造》2007年第4期6-7,共2页刘巧伶 
国家自然科学基金(50175043);吉林大学创新基金
在联接件的可靠性设计的基础上,提出了可靠性灵敏度设计的计算方法,研究了正态分布设计参数的改变对联接件可靠性的影响,为联接件的可靠性设计提供了理论依据。
关键词：联接件 可靠性 灵敏度 正态分布参数 
随机连续梁弯曲振动系统的频率可靠性分析被引量：5
《应用力学学报》2007年第1期133-136,共4页张义民 宿苏英 李鹤 闻邦椿 
国家自然科学基金资助项目(50175043)
根据随机连续梁弯曲振动系统的固有频率与激振频率差的绝对值不超过规定值的关系准则,定义了随机连续梁弯曲振动系统的可靠性模式和系统的可靠度,提出了避免共振的频率可靠性分析方法,对随机连续系统共振问题的准失效分析方法进行了探索。
关键词：随机连续梁系统 弯曲振动 共振 频率可靠性 
基于灰色粒子群算法的可靠性稳健优化设计被引量：28
《吉林大学学报（工学版）》2006年第6期893-897,共5页刘仁云 张义民 于繁华 
国家自然科学基金资助项目(50175043)
为提高车辆零部件的安全性和稳健性,应用可靠性稳健优化设计理论和多目标决策方法,将车辆前轴的可靠性稳健优化设计转化为多目标优化问题。运用灰色理论中的关联分析法,选取粒子群算法中的全局极值和个体极值,提出了适合可靠性稳健优化...
关键词：机械设计 稳健优化设计 灰色粒子群算法 随机摄动法 多目标优化 
钢板弹簧的可靠性分析的参数灵敏度被引量：6
《机械科学与技术》2006年第5期616-618,共3页张义民 刘巧伶 闻邦椿 
国家自然科学基金项目(50175043)资助
讨论了钢板弹簧的可靠性分析的参数灵敏度问题,提出了可靠性灵敏度分析的计算方法,研究了正态分布设计参数的改变对钢板弹簧可靠性的影响,为钢板弹簧的可靠性设计提供了理论依据。
关键词：钢板弹簧 可靠性设计 灵敏度 
不完全概率信息条件下车辆零部件可靠性灵敏度设计被引量：12
《兵工学报》2006年第4期608-612,共5页张义民 贺向东 刘巧伶 闻邦椿 
国家自然科学基金资助项目(50175043)
将可靠性设计理论与灵敏度分析方法相结合,研究了车辆零部件的可靠性灵敏度设计问题,提出了可靠性灵敏度设计的计算方法,给出了可靠性灵敏度的变化规律,研究了设计参数的改变对车辆零部件可靠性的影响,为车辆零部件的可靠性设计提供了...
关键词：机械设计 车辆零部件 可靠性灵敏度设计 任意分布参数 
任意分布参数的钢板弹簧的可靠性优化设计被引量：4
《机械设计》2006年第3期34-37,共4页张义民 贺向东 刘巧伶 闻邦椿 
国家自然科学基金资助项目(50175043)
在基本随机参数的前四阶矩已知的情况下,应用随机摄动法和Edgeworth级数方法对钢板弹簧进行可靠性优化设计,通过计算机程序可以实现随机参数服从非正态分布的钢板弹簧可靠性优化设计,迅速准确地得到了钢板弹簧的可靠性优化设计信息。
关键词：钢板弹簧 可靠性优化设计 摄动法 任意分布参数 
基于多目标粒子群算法的可靠性稳健优化设计被引量：8
《机械设计》2006年第1期3-5,27,共4页张义民 刘仁云 于繁华 
国家自然科学基金资助项目(50175043)
采用随机摄动法和粒子群算法对车辆零部件进行可靠性稳健优化设计,利用模糊的多目标粒子群优化算法求出所有满足约束性条件的pareto解集,结合实际情况依据pareto解集确定零部件的规格。实验证明,该方法能迅速有效地获得可靠性稳健设计...
关键词：稳健设计 粒子群算法 随机摄动法 多目标优化 模糊 
结构系统可靠性优化设计的神经网络方法被引量：13
《计算力学学报》2005年第3期257-261,共5页张义民 张雷 
国家自然科学基金(50175043)资助项目.
针对具有非正态随机参数的可靠性(优化)设计,提出了随机摄动-Edgeworth级数方法,采用该方法将可靠性概率约束转化为等价的确定型约束,可以迅速准确地获得优化设计信息。针对具有多失效模式的结构系统可靠性优化设计,提出了随机模拟-神...
关键词：非正态随机参数 可靠性优化设计 随机摄动技术 Edgeworth级数 MCS—NN 
非正态分布参数的车辆零件可靠性稳健设计被引量：24
《机械工程学报》2005年第11期102-108,共7页张义民 贺向东 刘巧伶 闻邦椿 
国家自然科学基金(50175043)吉林大学创新基金资助项目。
将可靠性优化设计理论、可靠性灵敏度技术与稳健设计方法相结合,讨论了具有非正态分布参数的车辆零件的可靠性稳健设计问题,提出了可靠性稳健设计的计算方法。把可靠性灵敏度溶入可靠性优化设计模型之中,将可靠性稳健设计归结为满足可...
关键词：车辆零件 非正态分布参数 可靠性优化设计 可靠性灵敏度设计 可靠性稳健设计 
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