国家重点基础研究发展计划(2007CB210007)

作品数：7被引量：25H指数：3
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相关作者：黄震吕兴才吉丽斌马骏骏韩东更多>>
相关机构：上海交通大学无锡油泵油嘴研究所上海理工大学更多>>
相关期刊：《内燃机学报》《哈尔滨工业大学学报》《内燃机工程》更多>>
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喷射时刻对柴油和汽油/柴油混合燃料低温燃烧的影响被引量：11
《内燃机学报》2011年第3期200-205,共6页韩东 吕兴才 黄震 DENNIS Assanis 
国家重点基础研究发展计划资助项目(2007CB210007)
使用纯柴油和一种汽油/柴油混合燃料在一台单缸柴油机上进行低温燃烧试验.通过调节燃油喷射时刻,研究了不同燃料的燃烧与排放性能.结果表明,这两种燃料的低温燃烧具有两阶段放热.在固定燃油喷射时刻的情况下,两种燃料具有类似的低温放...
关键词：柴油机 汽油 喷射时刻 低温燃烧 
超多喷孔油嘴燃烧性能试验研究被引量：4
《内燃机学报》2009年第5期408-416,共9页缪雪龙 王先勇 洪建海 郑金保 俞建达 房志红 黄震 乔信起 
国家重点基础研究计划资助项目(2007CB210007)
为了在柴油机上实现预混合燃烧同时降低NOx与碳烟排放,采用了超多喷孔油嘴进行试验研究,试验用发动机是一台车用6缸柴油机。试验采用大量EGR来降低NOx排放,但引起碳烟排放的增加;为了消除此不利后果,采用具有流通面积大的超多喷孔油嘴,...
关键词：超多喷孔油嘴 预混合燃烧 排放控制 
缸内活化热氛围对柴油机燃烧与排放特性的影响被引量：1
《内燃机工程》2009年第3期18-22,26,共6页吕兴才 吉丽斌 马骏骏 黄震 
教育部博士点基金(20070248112);国家"973"基础研究资助项目(2007CB210007)
采用气口喷射正庚烷形成稀薄均匀混合气，利用其低温和高温化学反应释放的热量和生成的活性基团在柴油喷入气缸前形成活化热氛围，研究了活化热氛围强度对直喷柴油燃烧和排放的影响。研究发现：随着正庚烷比例的增加，活化热氛围强度增...
关键词：内燃机 柴油机 正庚烷 活化热氛围 燃烧 排放 
异辛烷/柴油双燃料分层充质压缩着火燃烧的试验研究被引量：5
《内燃机工程》2008年第5期1-6,共6页吉丽斌 吕兴才 马骏骏 黄震 
国家"973"重点基础研究项目(2007CB210007);上海市重大基础研究项目(05DJ14002)
在经改装过的单缸发动机上进行了双燃料分层充质压缩着火(SCCI)燃烧的试验研究。分析了异辛烷作为预喷射燃料,柴油作为缸内直喷燃料的SCCI着火方式和燃烧过程,并固定异辛烷预喷射油量,研究不同柴油直喷当量比ΦD对SCCI燃烧的着火、燃烧...
关键词：内燃机 分层充质压缩着火 双燃料 燃烧 排放 
一个新的适用于HCCI燃烧及排放研究的PRF燃料化学反应简化机理被引量：4
《内燃机学报》2008年第2期97-105,共9页黄晨 吕兴才 黄震 
国家重点基础研究发展计划资助项目(2007CB210007);上海市自然科学基金项目(06ZR14045)
提出了一个适用于HCCI燃烧过程研究并能考虑重要排放物的基础燃料简化动力学机理，包含42种物质，62个反应。简化机理与激波管试验以及详细机理在理论当量比，温度范围667-1250K，不同基础燃料配比（PRF100、PRF90、PRF80、PRF60、PRF0...
关键词：基础燃料(PRFs) 化学动力学 简化模型 HCCI 发动机 
预混合率对正庚烷/柴油双燃料复合HCCI燃烧的影响被引量：1
《内燃机学报》2008年第2期128-133,共6页马骏骏 吕兴才 吉丽斌 黄震 
国家重点基础研究发展计划资助项目(2007CB210007);教育部博士点基金资助项目(20070248112)
在一台单缸柴油机上试验研究了预混合率对正庚烷/柴油复合HCCI(Homogeneous Charge Compression Ignition)燃烧的影响。结果表明:复合HCCI燃烧呈现三阶段放热模式,并且随着预混合率的增大,复合HCCI燃烧第二阶段高温反应着火提前,燃烧持...
关键词：均质压燃 复合燃烧 正庚烷 双燃料 
气口喷射DMM/柴油混合燃料实现HCCI燃烧
《哈尔滨工业大学学报》2008年第1期123-127,共5页吕兴才 吉丽斌 赵惠忠 黄震 
上海市自然科学基金资助项目(06ZR14045);国家重点基础研究发展规划资助项目(2007CB210007)
为了促进缸内均匀混合气的形成,将不同比例的DMM/柴油混合燃料通过气口喷射,在单缸发动机上实现了具有超低排放特征的HCCI燃烧方式,考察了混合燃料中DMM的比例、冷却EGR率对HCCI燃烧的转速和负荷范围的影响,以及负荷、冷却EGR率和进气...
关键词：均质充量压缩着火(HCCI) DMM/柴油混合燃料 气口喷射 燃烧特性 排放 
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