活化热氛围

作品数：17被引量：22H指数：3
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基于热氛围燃烧器的湍流射流起升火焰基础研究进展被引量：1
《吉林大学学报（工学版）》2016年第6期1881-1891,共11页吴志军 赵文伯 张青 
国家自然科学基金重大项目(91441125)
描述了热氛围燃烧器的结构、特点和主要功能。介绍了国内、外关于湍流射流起升火焰特性方面研究的主要内容和成果。将基于该燃烧器的相关领域的研究按照燃料特性进行了分类总结。分析了可控活化热氛围燃烧器在湍流起升火焰特性研究上的...
关键词：工程热物理 可控活化热氛围 湍流起升火焰 燃烧稳定 
活化热氛围下润滑油自燃特性研究被引量：3
《润滑油》2016年第1期59-64,共6页贺孝愚 童孙禹 宛昕 胡宗杰 邓俊 李理光 
国家自然基金项目(51376139;NO.51006075);博士点基金项目(NO.20120072110015);上海科委项目(11DZ2260400);KSPG教席基金的资助
缸内直喷和增压已成为当今汽油机技术的主流方向,然而,随着发动机小型化和动力性的提高,增压汽油直喷发动机出现了一种新的异常燃烧现象——早燃,严重影响着发动机性能和使用寿命。文章主要研究活化热氛围下润滑油的着火延迟期,以探究...
关键词：活化热氛围燃烧器 润滑油 自燃 着火延迟期 
协流温度对喷射起升火焰燃烧稳定性的影响被引量：1
《同济大学学报（自然科学版）》2013年第10期1567-1571,共5页邓俊 李理光 吴志军 
国家自然科学基金(51006075;51076118);教育部博士点基金(20120072110015);汽车动力传动与电子控制湖北省重点实验室开放基金(ZDK201213)
利用活化热氛围燃烧器提供的稳定热氛围场分析了中央喷射液体燃料的起升火焰的基部高度变化,研究不同协流温度对起升火焰燃烧稳定性的影响,研究表明,协流热氛围中液体燃料喷射起升火焰基部的跳变是自燃现象作用的结果;不同协流温度时中...
关键词：活化热氛围 起升火焰 稳定机理 自燃 
临界温度区域内柴油喷雾燃烧特性模拟被引量：1
《同济大学学报（自然科学版）》2013年第8期1255-1262,共8页包堂堂 邓俊 吴志军 
国家自然科学基金(51006075;51076118;51106113);新世纪优秀人才支持计划(NCET-10-0605);上海市青年科技启明星计划(跟踪)(11QH1402500)
采用条件矩封闭模型(CMC)与三维计算流体动力学(CFD)软件相耦合,建立了活化热氛围中的柴油喷雾燃烧模型,分析了燃料自燃临界温度随环境压力的变化,并对临界温度附近区域的柴油喷雾燃烧特性进行了研究.结果表明,随着环境压力的增加,自燃...
关键词：活化热氛围 柴油喷雾 燃烧特性 模拟研究 
活化热氛围条件下甲醇压燃燃烧低温反应机理被引量：2
《燃烧科学与技术》2012年第6期504-508,共5页秦静 易林 林漫群 
国家自然科学基金资助项目(50806051)
利用化学反应动力学软件CHEMKIN对现有甲醇详细反应动力学机理进行研究和分析.计算结果表明,活化热氛围条件下,现有甲醇机理与缸内取样实测低温阶段甲醛体积分数变化历程存在差异.基于前期缸内取样试验数据及国外相关研究结果,对甲醇低...
关键词：活化热氛围 甲醇 低温反应机理 甲醛 着火时刻 
2010年史绍熙科技教育基金奖揭晓
《内燃机学报》2012年第1期F0004-F0004,共1页杨延相 
2010年史绍熙科技教育基金奖日前揭晓。由中国内燃机学会组织有关专家评审的2010年“史绍熙人才奖”的获奖者及获奖理南如下：（1）同济大学吴志军教授，致力于可控活化热氛同燃烧器的湍流喷雾燃烧基础研究，并设计制造出基于Dibble燃...
关键词：教育基金 科技 湍流扩散燃烧 活化热氛围 非预混火焰 燃烧器 同济大学 专家评审 
缸内活化热氛围对柴油机燃烧与排放特性的影响被引量：1
《内燃机工程》2009年第3期18-22,26,共6页吕兴才 吉丽斌 马骏骏 黄震 
教育部博士点基金(20070248112);国家"973"基础研究资助项目(2007CB210007)
采用气口喷射正庚烷形成稀薄均匀混合气，利用其低温和高温化学反应释放的热量和生成的活性基团在柴油喷入气缸前形成活化热氛围，研究了活化热氛围强度对直喷柴油燃烧和排放的影响。研究发现：随着正庚烷比例的增加，活化热氛围强度增...
关键词：内燃机 柴油机 正庚烷 活化热氛围 燃烧 排放 
可控活化热氛围中不同混合比生物柴油的燃烧特性被引量：2
《燃烧科学与技术》2008年第2期127-131,共5页张旭升 李理光 吴志军 邓俊 黄成杰 于水 
国家自然科学基金(50676055);国家高技术研究发展计划(863)资助项目(2006AA11A1A2);上海市青年科技启明星计划资助项目(07QA14055)
介绍了在可控活化热氛围中采用高速摄影对生物柴油和柴油混合燃料燃烧特性的研究.结果表明,随着生物柴油体积分数的增加,滞燃期呈现先减小后增大的趋势,但所有混合燃料的滞燃期都低于普通柴油.随着协流温度的增加,纯生物柴油的滞燃期逐...
关键词：生物柴油 可控活化热氛围 燃烧特性 滞燃期 
活化热氛围中CO_2体积分数对喷射起升火焰自燃及碳烟排放特性的影响
《燃烧科学与技术》2008年第1期23-27,共5页邓俊 吴志军 黄成杰 李理光 
国家重点基础研究发展计划(973)资助项目(2001CB209201);国家自然科学基金资助项目(5054601450676055)
研究了可控活化热氛围协流中CO2体积分数对中央喷射液体燃料起升火焰的自燃及碳烟排放特性的影响.结果表明,协流中加入少量的CO2时,协流温度基本保持不变,但起升火焰的自燃受到抑制;随着CO2含量的增加,滞燃期延长而喷射火焰起升高度增加...
关键词：活化热氛围 CO2 自燃 碳烟排放 
可控活化热氛围燃烧器速度场的数值模拟
《上海交通大学学报》2007年第12期1939-1943,共5页冯威 吴志军 邓俊 李理光 
国家重点基础研究发展规划(973)项目(2001CB209201);国家自然科学主任基金资助项目(50546014;50676055)
通过数值计算的方法对可控活化热氛围燃烧器的速度场进行了数值模拟.通过实验验证了模型,进而分析了中央射流速度、协流速度和温度对燃烧器速度场的影响,并结合温度场稳定区域范围的变化曲线,分析了此活化热氛围燃烧器的适用性.研究表明...
关键词：活化热氛围 燃烧器 速度场 数值模拟 
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