中国科学院资源与环境信息系统国家重点实验室开放研究基金

作品数：64被引量：1068H指数：19
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相关作者：陈颖彪沈占锋骆剑承岳天祥谭建军更多>>
相关机构：中国科学院广州大学武汉大学中国科学院研究生院更多>>
相关期刊：《高技术通讯》《地理与地理信息科学》《测绘科学》《冰川冻土》更多>>
相关主题：遥感地理信息系统土地利用GISDEM更多>>
相关领域：天文地球自动化与计算机技术经济管理环境科学与工程更多>>
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基于GWR模型的苏州市住宅价格空间分异与影响因素研究被引量：1
《苏州科技大学学报（自然科学版）》2022年第3期57-64,共8页朱进 徐昱 张委伟 李晨映 
国家自然科学基金资助项目(41701477);中国科学院资源与环境信息系统国家重点实验室开放基金资助项目(201816);苏州科技大学人才引进科研资助项目(331511203)。
基于地理加权回归模型研究苏州市2020年住宅小区的价格特征,探索苏州市住宅价格的空间分异及其影响因素。研究结果表明:不同因子对住宅价格的影响存在差异,从大到小分别为CBD距离、物业管理费、功能混合度、周边公交站点总和、楼龄、容...
关键词：地理加权回归 小区住宅价格 苏州 
地理信息系统在新型冠状病毒肺炎疫情防控中的应用进展述评被引量：14
《山东大学学报（医学版）》2020年第10期13-19,共7页李秀君 李新楼 刘昆 赵晓波 马盟 孙博 
山东大学新冠肺炎应急攻关科研专项(2020XGC01);病原微生物生物安全国家重点实验室开放研究基金(SKLPBS1525);中国科学院资源与环境信息系统国家重点实验室开放研究基金资助项目;国家环境保护环境感官应激与健康重点实验室开放基金(19ZX83)。
新型冠状病毒肺炎(简称新冠肺炎)疫情发生以来,地理信息系统等空间信息技术在描述新冠肺炎疫情流行分布状况、地域传播特征、不同区域疫情风险等级和早期预测预警等方面提供了大量的技术手段和应用实例,从而为科学防控和精准施策奠定了...
关键词：新型冠状病毒肺炎 地理信息系统 空间分析 风险评估 
顾及手机基站分布的核密度估计城市人群时空停留分布被引量：16
《武汉大学学报（信息科学版）》2017年第1期49-55,共7页杨喜平 方志祥 赵志远 萧世伦 尹凌 
国家自然科学基金(41231171;41371420);武汉大学自主科研项目拔尖创新人才类项目(2042015KF0167);中国科学院资源与环境信息系统国家重点实验室2013年开放基金~~
为了减小人群在连续空间上停留分布的估计误差,结合手机基站的空间的分布特点,根据基站间的邻近性来计算带宽控制参数,使搜索带宽随着基站的分布而变化;利用最小二乘交叉验证和对数概率两种方法来评价其估计效果,结果表明变化带宽比固...
关键词：手机数据 核密度估计 人群停留 时空分析 
基于IC卡综合换乘信息的公交乘客上车站点推算被引量：9
《地球信息科学学报》2016年第8期1060-1068,共9页宋晓晴 方志祥 尹凌 刘立寒 杨喜平 萧世伦 
国家自然科学基金项目(41231171;41371420);中国科学院资源与环境信息系统国家重点实验室开放基金(2013);武汉大学自主科研项目拔尖创新人才类资助项目(2042015KF0167)
现有研究在缺少公交车运营信息的情况下,利用公交线间正交换乘信息的方法来识别公交车持卡乘客的上车站点,但在实际运用中很多班次无正交换乘的乘客,容易导致公交乘客上车站点匹配困难。因此,本文提出了一种基于IC卡综合换乘信息的公交...
关键词：IC卡数据 公交数据挖掘 换乘信息 上车站点 
城市海量手机用户停留时空分异分析--以深圳市为例被引量：22
《地球信息科学学报》2015年第2期197-205,共9页徐金垒 方志祥 萧世伦 尹凌 
国家自然科学基金项目(41231171、41371420);中国科学院资源与环境信息系统国家重点实验室开放基金(2013);深圳市科技创新委基础研究“从大规模手机定位数据中挖掘居民出行的关键技术研究”(JCYJ20140610151856728)
识别海量手机数据中蕴含的行为模式,是地理学的一个研究热点与难点。目前,较多研究针对手机用户移动特征开展,而对停留及其模式的研究则相对较少;其时空分异规律对理解城市人群动态,甚至优化城市系统至关重要。本文根据人们日常时空约...
关键词：手机数据 时空约束 停留模式 时空分异 
交通网络与城市结构研究——理论框架与中美两国实证案例被引量：15
《地理科学进展》2014年第10期1289-1299,共11页王法辉 刘瑜 王姣娥 
中国科学院地理科学与资源研究所秉维优秀青年人才基金项目(2011RC201);国家自然科学基金项目(40928001;41271386);中国科学院资源与环境信息系统国家重点实验室开放研究基金项目
本文从城市体系和城市内部两个尺度上总结交通网络与城市结构之间的关联。通过中美两国城市的实证案例,从交通网络和交通流的视角,提出了一个城市体系结构和城市内部结构研究的理论框架。其中城市的有序性是其共同理论的出发点,包括城...
关键词：城市内和城市间尺度出行 城市位序规模分布 城市人口密度方程 交通网络 中心性 中美实证案例 
粒度变化对城市热岛空间格局分析的影响被引量：30
《生态学报》2012年第12期3764-3772,共9页郭冠华 陈颖彪 魏建兵 吴志峰 容晓臻 
国家自然科学基金资助项目(41171446;41171399);中国科学院资源与环境信息系统国家重点实验室开放研究基金资助(A0710;2010KF0006SA);教育部人文社科规划基金资助项目(11YJAZH016)
尺度是景观格局和生态过程研究中的关键问题。综合目前城市热岛效应研究来看,景观格局指数的引入极大推进了热岛格局的定量研究,然而其尺度效应仍未得到重视。由于热岛空间格局与形成过程的复杂性和人类认识的局限性,对其尺度问题有待...
关键词：城市热岛 粒度效应 格局分析 珠江三角洲 
一种由等高线构建DEM的新方法被引量：12
《武汉大学学报（信息科学版）》2012年第4期472-476,共5页宋敦江 岳天祥 杜正平 
国家自然科学基金青年基金资助项目(40801187);国家杰出青年科学基金资助项目(40825003);中国科学院资源与环境信息系统国家重点实验室开放研究基金资助项目(A0704)
基于HASM,提出了一种由等高线建立DEM的新方法HASM-OC。HASM-OC方法保证地形曲面的整体光滑性,保证DEM最大程度上忠实于原始等高线数据。实际等高线案例结果表明,HASM-OC方法与基于薄板样条原理的Hutchinson方法的DEM模拟结果及其回放...
关键词：等高线树 HASM优化控制 薄板样条 Hutchinson方法 等高线回放 
基于核密度估算的路网格局与景观破碎化分析被引量：97
《生态学杂志》2012年第1期158-164,共7页蔡雪娇 吴志峰 程炯 
国家自然科学基金项目(41171446、31170445);中国科学院资源与环境信息系统国家重点实验室开放研究基金项目(2010KF0006SA)资助
道路网络的发展是导致区域景观破碎化程度加剧的重要因素,如何定量表征道路网络特征及其破碎化效应是道路生态学的一个关键科学问题。本研究以珠江三角洲核心区为案例,采用核密度估算(KDE)结合道路密度指数方法,探讨了区域路网格局及其...
关键词：道路生态学 道路密度 核密度(KDE) 珠三角核心区 
短时交通流量模式提取及时变特征分析被引量：6
《武汉大学学报（信息科学版）》2011年第12期1392-1396,共5页李清泉 曹晶 乐阳 李志恒 
国家自然科学基金重点资助项目(40830530);国家自然科学基金资助项目(60872132);国家973计划资助项目(2006CB70550);中国科学院资源与环境信息系统国家重点实验室开放研究基金资助项目(2008-2009)
提出了一种基于三步策略的方法来提取交通流模式并对其时变特征进行分析。首先,根据交通流量内部变化将其分割成非等长的一系列具有明显物理意义的子序列;然后,利用定量递归分析(recurrence quantification analysis,RQA)提取各子序列...
关键词：交通工程 模式提取 时变分析 聚类 交通流量 累积和 定量递归分析 
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