铁道部科技研究开发计划(2008X17)

作品数：2被引量：19H指数：2
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大型客运站最高聚集人数仿真计算方法研究被引量：12
《铁道学报》2011年第8期1-6,共6页刘启钢 朱克非 杜旭升 
铁道部科技研究开发计划(2008X17)
铁路客运站最高聚集人数传统计算方法采用静态公式计算,忽略了车站功能布局、客流组织方案与最高聚集人数的互动影响。在研究旅客最高聚集人数形成机理的基础上,提出并证明3个规律,揭示最高聚集人数影响因素的作用规律、最高聚集人数的...
关键词：大型客运站 最高聚集人数 旅客到达分布 客流组织仿真系统 
大型铁路客运站客流组织仿真技术研究被引量：7
《铁道运输与经济》2010年第10期37-40,共4页刘启钢 杜旭升 杨旭 
铁道部科技研究开发计划项目(2008X17)
分析客流组织仿真技术的研究现状,以及大型铁路客运站利用仿真技术满足旅客压缩旅行时间、提升服务质量、换乘方便快捷等方面的需求背景,提出客流组织仿真的关键因素是车站设备配置布局方案、客流到发规律、列车开行方案或其他交通方式...
关键词：铁路 客运站 客流组织 仿真技术 
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