云南高校图书馆联盟文献共享服务平台- 国家高技术研究发展计划(2006AA11Z231)

国家高技术研究发展计划(2006AA11Z231): 作品数：29被引量：250H指数：10; 导出分析报告; 相关作者：贾利民张和生董宏辉秦勇李晨曦更多>>; 相关机构：北京交通大学清华大学北京市公安局公安交通管理局北京市公安局更多>>; 相关期刊：《中国铁道科学》《电工技术学报》《仪器仪表学报》《北京工业大学学报》更多>>; 相关主题：交通状态交通工程开关损耗铁路安全铁路更多>>; 相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术经济管理电气工程更多>>

Road traffic states estimation algorithm based on matching of regional traffic attracters被引量：3: 《Journal of Central South University》2014年第5期2100-2107,共8页徐东伟董宏辉贾利民田寅; Projects(D07020601400707,D101106049710005)supported by the Beijing Science Foundation Plan Project,China;Projects(2006AA11Z231,2012AA112401)supported by the National High Technology Research and Development Program of China(863 Program);Project(61104164)supported by the National Natural Science Foundation of China; To effectively solve the traffic data problems such as data invalidation in the process of the acquisition of road traffic states,a road traffic states estimation algorithm based on matching of the regional traffic at...; 关键词：road traffic regional traffic attracter traffic state data recovery MATCHING

不同因素对交通传感器布局优化问题的影响模式被引量：1: 《北京工业大学学报》2013年第8期1230-1237,共8页李海舰贾利民董宏辉刘洋; 国家自然科学基金项目资助(61104164);国家"863"高科技资助项目(2006AA11Z231);北京市科技计划重点项目(D07020601400707); 详细分析了传感器布局(SLP)的多种影响因素并给出相应的数学表达,在最大综合价值模型(MIVM)的基础上,给出了MIVM简化模型及其算法,并用于研究各因素对SLP问题的影响模式.数值实例结果表明,本简化模型能揭示SLP与影响因素之间的内在作用...; 关键词：交通工程道路传感器传感器布局影响模式

基于道路检测器的交通信息空间特性分析被引量：3: 《北京工业大学学报》2011年第10期1500-1504,共5页董宏辉李海舰贾利民徐东伟史元超秦勇; 国家'八六三'计划资助项目(2006AA11Z231);北京市科技计划重点项目资助(D07020601400707);国家自然科学基金项目资助(61104164); 在分析道路交通信息空间分布特性的基础上,定义了一个描述交通信息空间关系特性的信息度函数.并利用北京二环路上的交通数据进行相关性分析,绘制散点分布图,给出信息度函数的数学表达式.基于标定的信息度函数可获得路段交通信息的空间分...; 关键词：交通工程道路传感器交通信息空间特性传感器网络信息度

智能车辆检测仪网络地磁传感节点低功耗设计被引量：1: 《电子产品世界》2011年第10期28-29,34,共3页张玉华贾利民; 国家863计划(2006AA11Z231); 为对地磁传感节点进行低功耗设计,采用动态功率管理的方法减少地磁传感节点各部分电路的功耗,另一方面,尽量减少无线传输单元的接收时间来降低地磁传感节点进行数据传输时的功耗。对这两种降低功耗的方法进行了实验对比验证,实验表明,...; 关键词：动态功率管理低功耗无线传感器网络无线数据传输

基于道路连通度的路网可靠度分析方法被引量：16: 《交通运输工程与信息学报》2011年第2期30-34,40,共6页廖涌泉贾利民李实李晨曦董宏辉; 国家"863"高科技资助项目(2006AA11Z231);北京市科技计划重点项目(D07020601400707);国家科技支撑计划项目(2007BAK12B04-15);北京市教育委员会学科建设与研究生教育建设项目资助; 传统连通可靠性对于路段的状态划分过于严格,只有中断或连通两种状态。为了能完全体现路网的动态特性,本文建立了一种新的连通可靠性的评价方法,将路网中路段的可靠度从0、1二值扩展到[0,1]区间。作者结合北京城市路网中快速路与主干道...; 关键词：交通状态连通可靠性评价算法

多模态的交通流量预测模型被引量：10: 《吉林大学学报（工学版）》2011年第3期645-649,共5页董宏辉孙晓亮贾利民秦勇; '863'国家高技术研究发展计划项目(2006AA11Z231);北京市科技计划重点项目(D07020601400707); 针对交通状态的多模态性,提出了多模态的交通流量预测方法。引用道路服务水平将交通状态分为6级(类)模态,并研究了不同模态与流量之间的对应关系。多模态的交通流量预测模型根据历史数据判断交通模态的改变情况,在整合自回归移动平均模...; 关键词：交通工程交通流预测交通状态多模态模型

新型智能车辆检测仪灵敏度自修复与自校准技术研究被引量：9: 《仪器仪表学报》2011年第5期1177-1182,共6页张玉华贾利民; 国家863计划(No.2006AA11Z231)资助项目; 磁阻传感器在强磁场干扰下会导致灵敏度降低,使用环境温度变化会导致零点偏移电压及灵敏度变化,传感器使用的环境磁场也会影响测量结果。为解决上述问题,提高新型车辆检测仪的智能水平,对新型智能车辆检测仪灵敏度的自修复与自校准技术...; 关键词：智能仪器磁阻传感器自修复自校准

基于高斯混合模型的铁路入侵物体目标识别方法被引量：9: 《中国铁道科学》2011年第2期131-135,共5页董宏辉孙智源葛大伟秦勇贾利民; 国家"八六三"计划项目(2006AA11Z231);铁道部科技研究开发计划项目(2007X007-A);北京市科技计划重点项目(D07020601400707); 基于铁路的特殊视频场景,研究铁路入侵物体目标识别技术,提出并应用1种改进的高斯混合模型,拟定合适的颜色变化阈值和背景更新速率,对图像的不同部分分别进行背景更新,实现铁路视频的背景建模,并由此得到稳定的背景图像;通过背景像素与...; 关键词：高斯混合模型背景建模运动检测目标识别铁路安全

基于模糊聚类分析的服务水平分级标准研究被引量：2: 《物流技术》2010年第23期98-100,共3页廖涌泉贾利民李春会李晨曦; 国家"863"高科技资助项目(2006AA11Z231);北京市科技计划重点项目(D07020601400707);国家科技支撑计划项目(2007BAK12B04-15);北京市教育委员会学科建设与研究生教育建设项目资助; 以服务水平分析为手段,对道路交通拥挤程度进行分析,并提出应用模糊逻辑量化交通状态的方法。采用了行程速度与流量两个因素为输人变量,建立相应的模糊推理规则体系,得到了交通状态量化判断曲面定义交通状态6个等级。基于模糊聚类方法...; 关键词：模糊C-均值聚类道路服务水平交通状态连通可靠度

交通信息采集无线传感器网络节点部署的微粒群优化方法被引量：17: 《仪器仪表学报》2010年第9期1991-1996,共6页张和生周卓楠潘成杨军贾利民; 国家自然科学基金(60874079);教育部重点(108127);国家863(2006AA11Z231);国家重点实验室自主课题(RSC2009ZT003)资助项目; 针对城市道路交通信息采集无线传感器网络节点部署优化问题,采用传感器网络连通性和覆盖性作为综合评价函数,以满足网络连通性和覆盖性为约束,建立节点部署的约束优化数学模型,并用罚函数法将其转化为无约束优化模型。采用微粒群算法求...; 关键词：无线传感器网络节点部署微粒群优化交通信息采集

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