国家自然科学基金(11102019)

作品数：7被引量：21H指数：4
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相关期刊：《北京理工大学学报》《Chinese Journal of Mechanical Engineering》《Chinese Physics B》《Chinese Journal of Aeronautics》更多>>
相关主题：飞行器柔性翼动力学建模刚柔耦合飞行力学更多>>
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柔性翼飞行器动力学建模与循环求解仿真方法被引量：6
《北京理工大学学报》2017年第12期1224-1228,共5页于扬 王正杰 
国家自然科学基金资助项目(11102019);国家部委预研项目(622****0103)
针对刚体飞行动力学难以描述柔性翼飞行器刚柔耦合动力学特性的问题,提出了一种在时域内对刚体运动和弹性体运动交替进行数值计算的建模与循环求解仿真方法.该方法分别为飞行器刚体与弹性体运动建立了独立坐标系,根据坐标系之间的惯性...
关键词：飞行力学 结构动力学 气动弹性力学 柔性翼飞行器 
多控制面柔性翼飞行器阵风减缓研究被引量：6
《北京理工大学学报》2017年第12期1229-1234,1240,共7页陈洋 王正杰 郭士钧 
国家自然科学基金资助项目(11102019)
小型柔性翼飞行器遭遇较强阵风时会引起姿态和质心加速度的剧烈变化,并诱发柔性机翼的弹性运动,甚至导致失稳.柔性翼飞行器的阵风减缓控制需要同时考虑刚体自由度和弹性自由度.基于最小状态法,将频域非定常气动力转化成时域状态空间形式...
关键词：柔性翼飞行器 阵风减缓 预测控制 刚柔耦合 控制分配 
柔性翼飞行器刚柔耦合动态特性研究被引量：3
《北京理工大学学报》2017年第10期1061-1066,共6页陈洋 王正杰 郭士钧 
国家自然科学基金资助项目(11102019)
针对柔性翼飞行器柔性机翼弹性运动与飞行器刚体运动具有强耦合特性,基于拉格朗日方程,建立了柔性翼飞行器动力学模型.在特征点处对动力学模型进行小扰动线性化处理,并联立非定常气动力模型,得到了状态空间形式的纵向线性运动方程.分析...
关键词：柔性翼飞行器 刚柔耦合 动态特性 稳定性 
Containment consensus with measurement noises and time-varying communication delays
《Chinese Physics B》2015年第2期23-29,共7页周峰 王正杰 范宁军 
supported by the National Natural Science Foundation of China(Grant No.11102019);the Aeronautical Science Foundation of China(Grant No.2013ZC72006);the Research Foundation of Beijing Institute of Technology,China
In this paper,we consider the containment consensus control problem for multi-agent systems with measurement noises and time-varying communication delays under directed networks.By using stochastic analysis tools and ...
关键词：multi-agent systems containment consensus noise communication delays 
微小型变体飞行器建模与控制系统设计被引量：5
《北京理工大学学报》2014年第8期796-800,830,共6页金磊 董晨 王正杰 
国家自然科学基金资助项目(11102019)
研究了机翼可后掠变形的微小型变体飞行器动力学建模和飞行控制系统设计方法,通过状态点选取、气动参数计算和数据拟合插值,建立了变体飞行器的动力学模型,针对模型的特点,提出了一种以参数空间方法为基础的变体飞行器飞行控制系统设计...
关键词：变体飞行器 动力学建模 参数空间方法 飞行控制 
Flight dynamics modeling of a small ducted fan aerial vehicle based on parameter identifcation被引量：5
《Chinese Journal of Aeronautics》2013年第6期1439-1448,共10页Wang Zhengjie Liu Zhijun Fan Ningjun Guo Meifang 
supported by the National Natural Science Foundation of China(No.11102019)
This paper presents a simple and useful modeling method to acquire a dynamics model of an aerial vehicle containing unknown parameters using mechanism modeling,and then to design different identifcation experiments to...
关键词：Aerodynamics Experimental aerodynamics Flight vehicle design Multidisciplinary design optimization Structural design 
Modeling and Experiment of a Morphing Wing Integrated with a Trailing Edge Control Actuation System
《Chinese Journal of Mechanical Engineering》2012年第2期248-254,共7页HE Yuanyuan GUO Shijun 
supported by National Natural Science Foundation of China (Grant No. 11102019)
Morphing wing has attracted many research attention and effort in aircraft technology development because of its advantage in lift to draft ratio and flight performance.Morphing wing technology combines the lift and c...
关键词：morphing wing seamless trailing edge control surface actuation system modeling and vibration test 
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