国家自然科学基金(50638030)

作品数:48被引量:695H指数:16
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相关机构:北京工业大学天津大学解放军理工大学北京市公路桥梁建设集团有限公司更多>>
相关期刊:《震灾防御技术》《山西建筑》《土木工程学报》《兵工学报》更多>>
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爆破振动信号的Hilbert-Huang变换分析与应用研究被引量:19
《兵工学报》2016年第S2期107-113,共7页曹晓立 高文学 吕洪涛 吴楠 赵浩 
北京市教育委员会科技发展计划项目(KM200710005004);国家自然科学基金重点项目(50638030)
爆破振动信号分析是研究岩质边坡动力稳定性的基础和前提。希尔伯特-黄变换(HHT)由于其自适应性的特点在分析诸如爆破振动这样的非平稳随机信号中大量应用。以鲁坨路路堑边坡爆破工程为例,提取现场实测的爆破振动信号,采用HHT方法对该...
关键词:工程地质学 边坡工程 爆破振动 信号分析 HILBERT-HUANG变换 能量分布 安全技术 
爆炸荷载作用下钢框架结构连续倒塌分析被引量:10
《北京工业大学学报》2013年第7期986-993,共8页杜修力 石磊 
国家自然科学基金重点资助项目(50638030)
结合美国GSA规范,采用显式有限元软件LS-DYNA,建议了一套完整的爆炸激励下结构倒塌数值计算分析方法,并对一栋4层钢框架结构在爆炸荷载作用下的连续倒塌过程进行了仿真分析,研究了钢框架结构的连续倒塌机制、各结构构件的破坏形式和受...
关键词:爆炸 钢框架 连续倒塌 数值模拟 
地铁车站内爆炸引起的地面震动分析被引量:2
《工程力学》2013年第2期226-231,239,共7页曲树盛 李忠献 
国家自然科学基金重点项目(50638030);国家科技支撑计划重点项目(2006BAJ13B02);天津市应用基础和前沿技术研究计划重点项目(08JCZDJC19500)
地铁车站内部爆炸及产生的爆炸冲击波将在结构周围的土体中产生巨大的应力波,并向外传播,进而引起地铁车站周边地面的强烈震动,对地面建筑结构造成危害。该文以天津某典型地铁车站为例,对车站内发生意外爆炸后,应力波在周围土体内的传...
关键词:地铁车站 地下结构 内部爆炸 应力波 地面震动 
外爆炸条件下框架柱上荷载的特点及分布规律
《防护工程》2012年第4期24-30,共7页鲍麒 方秦 范俊余 杜博 马开明 
国家自然科学基金(51021001,50638030,51008306)
为了确定爆炸条件下作用在框架柱上爆炸荷载的特点及分布规律,准确地预测作用在结构上的爆炸荷载,本文以典型的框架柱为例,对爆炸条件下冲击波与柱相互作用进行数值模拟和分析,系统研究了作用在柱上爆炸荷载的特点及分布规律,并讨...
关键词:框架柱 爆炸荷载 填充墙 数值分析 
内爆炸作用下地铁车站结构的动力响应与破坏分析被引量:3
《天津大学学报》2012年第4期285-291,共7页曲树盛 李忠献 
国家自然科学基金重点资助项目(50638030);"十一五"国家科技支撑计划重点资助项目(2006BAJ13B02);天津市应用基础和前沿技术研究计划重点资助项目(08JCZDJC19500)
地铁车站环境封闭,一旦其内部发生意外或恐怖爆炸事件,结构会在爆炸波的冲击作用下产生强烈的动力响应和局部破坏.采用数值方法对地铁车站在背包炸弹等中小型爆炸装置产生的内部爆炸作用下的结构动态响应进行了分析,得到了梁、板、柱等...
关键词:地铁车站 内部爆炸 动力响应 结构破坏 数值分析 
钢筋混凝土框架结构抗连续倒塌能力评估
《防护工程》2012年第2期30-34,共5页张传爱 方秦 张亚栋 
国家自然科学基金重点项目(50638030,90815010);国家科技支撑计划(2006BAJ13B02);江苏省自然科学基金创新学者攀登项目(BK2008002)
对某钢筋混凝土框架结构底层柱发生突然破坏后结构整体的破坏过程进行了数值模拟,评估不同局部破坏位置、不同局部破坏程度时结构可能发生的破坏情况,评价既有建筑物抵抗连续倒塌的能力。结果表明:根据现有规范设计的7度抗震钢筋混...
关键词:钢筋混凝土 框架结构 连续倒塌 数值模拟 
爆炸荷载作用下钢框架结构连续倒塌分析被引量:25
《建筑结构学报》2012年第2期78-84,共7页丁阳 汪明 李忠献 
国家自然科学基金重点项目(50638030);国家自然科学基金面上项目(51178036);国家科技支撑计划重点项目(2006BAJ13B02);天津市应用基础和前沿技术研究计划重点项目(08JCZDJC19500);天津市科技支撑计划项目(06QTPTSF05600)
传统数值方法模拟建筑结构在爆炸荷载作用下的结构响应和连续倒塌时,具有计算模型复杂、计算量大的特点,实际应用价值不大。基于将爆炸荷载作用下结构响应分析分两步进行的数值模拟方法,利用非线性显式动力分析软件AUTODYN的Remap技术...
关键词:钢框架结构 爆炸荷载 连续倒塌 数值分析 精细化模型 抗爆性能 
纤维高强混凝土的动态力学性能试验研究被引量:35
《工程力学》2011年第4期138-144,150,共8页杜修力 窦国钦 李亮 田予东 
国家自然科学基金重点项目(50638030);国家"十一.五"科技支撑项目(2006BAJ13B02)
为研究纤维高强混凝土材料在冲击荷载下的动态压缩性能,采用大尺寸φ75mm Hopkinson压杆,对三种纤维含量的钢纤维高强混凝土、PVA纤维高强混凝土试件进行了三种应变率范围的冲击压缩试验,得到了它们在较高应变率范围内的动态应力-应变...
关键词:分离式霍普金森压杆 钢纤维高强混凝土 PVA纤维高强混凝土 动态力学特性 冲击压缩试验 
浅埋偏压隧道开挖数值模拟与监测分析被引量:42
《施工技术》2011年第2期48-50,共3页高文学 孙文龙 周文旭 付萍 邓洪亮 张洋洋 
国家自然科学基金重点项目(50638030);北京市政路桥控股(集团)公司科技开发项目(LQKJ-2010-B-01)
以密兴路改建工程火郎峪隧道为研究对象,利用MIDAS-GTS软件建立了浅埋偏压隧道进口段数值计算模型,分析了隧道开挖状态下围岩应力场、位移场、塑性区分布以及浅埋偏压段反压回填稳定土后的应力分布规律,并与现场监测数据进行了分析对比...
关键词:浅埋偏压隧道 围岩变形 反压回填 数值模拟 施工监测 
浅埋偏压隧道开挖爆破振动与控制技术被引量:26
《施工技术》2011年第2期51-53,62,共4页孙西濛 高文学 李志星 邓洪亮 叶春琳 魏鹏巍 
国家自然科学基金重点项目(50638030);北京市政路桥控股(集团)公司科技开发项目(LQKJ-2010-B-01)
以密兴路改建工程火郎峪隧道工程为背景,进行掘进爆破地表振动监测与控制技术研究。监测与分析结果表明:①沿隧道横断面,偏压浅埋处地表振速最大;沿隧道开挖方向,自成洞区向未开挖区地表振速呈现递减趋势;②将大楔形掏槽改为多级小楔形...
关键词:浅埋偏压隧道 爆破开挖 振动监测 控制技术 
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