交通部西部交通建设科技项目(200431822333-03)

作品数：6被引量：134H指数：5
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相关作者：郭应时付锐袁伟刘浩学陈斌更多>>
相关机构：长安大学四川交通职业技术学院同济大学陕西交通职业技术学院更多>>
相关期刊：《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》《长安大学学报（自然科学版）》《公路交通科技（应用技术版）》《交通运输工程学报》更多>>
相关主题：鼓式制动器汽车工程交通事故特征交通安全路段交通更多>>
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连续长大下坡路段交通事故特征分析被引量：52
《交通运输工程学报》2009年第4期75-78,84,共5页陈斌 袁伟 付锐 郭应时 
国家西部交通建设科技项目(200431822333-03);四川省青年科技基金项目(09ZQ026-001)
在对连续长大下坡路段交通事故数据和道路设计参数调查的基础上,分析了连续长大下坡路段的交通安全状况,讨论了急弯陡坡、连续陡坡和连续缓坡3种线形组合形式路段的交通事故特征和事故原因。结合典型长大下坡路段的交通事故数据,运用数...
关键词：交通安全 连续长大下坡路段 交通事故特征 道路纵断面参数 回归分析 
山区公路纵坡路段线形指标对驾驶员心理生理影响研究被引量：21
《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》2008年第6期1013-1016,共4页阎莹 刘浩学 
国家西部交通建设科技项目资助(批准号:200431822333-03)
基于行车安全性考虑，注重以人为本理念，应用医学、心理学等方面理论方法以及动态心电仪和GPS等仪器进行多类型实车道路实验．通过实验数据统计分析，建立驾驶员心率增量、车速、线形指标间的多元回归模型，应用模型讨论山区公路纵坡...
关键词：交通安全 纵坡 驾驶员 心率增量 车速 心理生理 以人为本 
高等级公路紧急停车区设置的有效性再析被引量：4
《公路交通科技（应用技术版）》2007年第7期158-160,共3页刘飞舟 刘浩学 李都厚 张娟 
国家西部交通建设科技项目(200431822333-03)。
文章应用实际调查和工效学理论分析相结合的方法,从公路技术规范本身、运营诱发事故的因素,以及设置港湾式紧急停车带的科学性和必要性,研究了在中国大陆现行条件下以有限的硬路肩宽度作为高等级公路临时停车区所存在的潜在危害问题;在...
关键词：交通工程 高等级公路 紧急停车区 路肩 工效学分析 有效性 
实验法求解汽车鼓式制动器对流换热系数被引量：14
《长安大学学报（自然科学版）》2006年第4期92-94,107,共4页郭应时 袁伟 付锐 
国家西部交通建设科技项目(200431822333-03)
在传热学理论基础上,结合汽车鼓式制动器的结构和工作原理,建立了鼓式制动器热平衡关系式,分析了影响对流换热系数的主要因素。依据对流换热过程的3个相似准则,进行鼓式制动器恒定制动力持续制动实验,测试不同车轮转速条件下的温升过程...
关键词：汽车工程 鼓式制动器 对流换热系数 热平衡 实验法 
鼓式制动器瞬态温度场数值模拟计算被引量：33
《长安大学学报（自然科学版）》2006年第3期87-90,共4页郭应时 付锐 杨鹏飞 袁伟 
国家自然科学基金项目(59924033);国家西部交通建设科技项目(200431822333-03)
依据传热学理论和鼓式制动器的结构特点,分析了鼓式制动器的生热和散热过程,并用有限元法建立了制动鼓瞬态温度场数值模拟计算模型。以EQ1092货车后轮鼓式制动器为研究对象,运用ANSYS软件对其制动鼓在持续制动工况下的温升过程进行了数...
关键词：汽车工程 鼓式制动器 瞬态温度场 有限元 数值模拟 ANSYS软件 
鼓式制动器温升计算研究被引量：19
《汽车技术》2006年第6期8-10,共3页郭应时 袁伟 付锐 
国家西部交通建设科技项目(200431822333-03)
在考虑道路条件和车辆运行状况的前提下,研究了汽车鼓式制动器的摩擦生热过程、辐射换热过程和对流换热过程,建立了其温升计算的数学模型。在相似理论和量纲分析理论的指导下,进行鼓式制动器对流换热试验,得出了鼓式制动器对流换热的求...
关键词：鼓式制动器 温度 计算 模型 
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