陕西省自然科学基金(2011JM7012)

作品数：8被引量：30H指数：3
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城市等级路段汽车燃料消耗聚类分析被引量：2
《甘肃科学学报》2018年第1期90-96,共7页蔺宏良 余强 
陕西省教育厅科研计划项目(15JK1064);中央高校基本科研业务费专项资金项目(CHD2011SY009);陕西省自然科学基金基础研究计划项目(2011JM7012)
研究城市不同等级路段上汽车的燃料消耗差异,对于实现城市分区域、精准化的"节能减排"控制目标,支撑城市交通系统可持续发展具有重要意义。通过道路实验获取汽车在不同等级城市道路上的运行数据,利用聚类分析提取了影响燃料消耗的主要...
关键词：城市交通 汽车工程 燃料消耗模型 道路实验 聚类分析 
西安市区道路轿车燃料消耗的仿真评价
《机械与电子》2017年第1期19-22,共4页蔺宏良 余强 
陕西省教育厅科研计划项目资助(15JK1064);中央高校基本科研业务费专项资金项目资助(CHD2011SY009);陕西省自然科学基金基础研究计划项目资助(2011JM7012)
通过西安市区道路试验获取轿车的行驶特征数据,利用MATLAB建立仿真评价系统,并根据试验数据内嵌建立西安市区道路仿真行驶工况和轿车仿真模型,通过运行仿真获得轿车运行的燃料消耗仿真数据。通过仿真数据与试验数据对比发现,轿车在西安...
关键词：汽车工程 燃料消耗 行驶工况 建模 计算机仿真 道路试验 
轻型柴油车辆典型工况燃料消耗特性试验被引量：2
《中国科技论文》2016年第7期818-822,共5页蔺宏良 余强 
陕西省教育厅科研计划项目(15JK1064);中央高校基本科研业务费专项基金资助项目(CHD2011SY009);陕西省自然科学基金基础研究计划资助项目(2011JM7012)
为了建立轻型柴油车辆行驶的油耗模型,以市场某主流品牌轻型柴油车辆为研究对象,搭建车载燃料消耗采集系统,通过控制的道路试验获取典型工况下的车速、时间及瞬时耗油率数据;采用回归分析方法,建立了轻型柴油车辆典型工况下的瞬态燃料...
关键词：轻型柴油车辆 燃料消耗特性 汽车工程 道路试验 回归分析 
基于模糊聚类的西安市区轿车行驶工况构建
《陕西交通职业技术学院学报》2016年第2期12-16,共5页蔺宏良 余强 
基础项目：陕西省教育厅科研计划项目资助（15JK1064）;中央高校基本科研业务费专项资金项目资助（CHD2011SY009）;陕西省自然科学基金基础研究计划项目资助（2011JM7012）.
在行驶工况构建过程中，实验数据的解析与处理方法直接影响构建的代表性行驶工况的精度。由于城市道路交通结构复杂，车辆运行方式特殊，因此，引入模糊聚类方法对西安市区道路车辆运动状态数据进行处理，以建立能够反映交通流状况且与...
关键词：城市交通 汽车工程 行驶工况 模糊聚类 交通流状况 道路实验 数据解析 
基于模糊聚类的西安市区轿车行驶工况构建被引量：6
《郑州大学学报（工学版）》2015年第4期96-99,共4页蔺宏良 余强 
中央高校基本科研业务费专项资金项目资助(CHD2011SY009);陕西省自然科学基金基础研究计划项目资助(2011JM7012)
在行驶工况构建过程中,实验数据的解析与处理方法直接影响构建的代表性行驶工况的精度.由于城市道路交通结构复杂,车辆运行方式特殊,因此,引入模糊聚类方法对西安市区道路车辆运动状态数据进行处理,以建立能够反映交通流状况且与车辆行...
关键词：城市交通 汽车工程 行驶工况 模糊聚类 交通流状况 道路实验 数据解析 
市区道路车辆行驶工况研究进展被引量：11
《机械科学与技术》2014年第2期282-288,共7页蔺宏良 余强 张雪莉 
中央高校基本科研业务费专项资金项目(CHD2011SY009);陕西省自然科学基金基础研究计划项目(2011JM7012);汽车运输安全保障技术交通行业重点实验室开放基金项目;长安大学基础研究支持计划专项资金项目资助
行驶工况对于新车型的技术研发与认证、车辆污染物排放特性与燃料经济性分析以及交通控制水平风险评估等方面研究具有重要价值。为了开发与建立适合中国城市混合交通实际状况的车辆行驶工况,在归纳国内外大量研究文献的基础上,系统介绍...
关键词：汽车工程 节能 交通控制 行驶工况 污染物排放 燃料消耗 
轻型柴油车辆滑行工况油耗特性试验被引量：4
《长安大学学报（自然科学版）》2013年第5期113-117,共5页蔺宏良 余强 张雪莉 
中央高校基本科研业务费专项资金项目(CHD2011SY009);汽车运输安全保障技术交通行业重点实验室开放基金资助;陕西省自然科学基金基础研究计划项目(2011JM7012);长安大学基础研究支持计划专项资金项目
为了建立车辆在实际道路上行驶的油耗模型,以某轻型柴油车辆为对象,通过场地滑行试验,采集脱挡与带挡滑行的车速、时间及瞬时耗油率数据,对比发动机万有特性,综合考虑滑行距离、瞬时耗油率及能量变化利用线性回归分析得到车辆平路滑行...
关键词：汽车工程 轻型柴油车辆 经济驾驶 滑行 油耗特性 线性回归 能量分析 
车内挥发性有机物检测方法与控制策略研究被引量：6
《环境工程》2012年第5期104-107,66,共5页蔺宏良 余强 
陕西省自然科学基金基础研究计划项目(2011JM7012);中央高校基本科研业务费专项资金项目(CHD2011SY009);长安大学基础研究支持计划专项基金;长安大学汽车运输安全保障技术交通行业重点实验室开放基金
以静止状态下车内挥发性有机化合污染物为研究对象,在分析其排放与时间、温度及通风等关系的基础上,对比了国内外车内空气中挥发性有机化合物的检测方法,重点分析了日本汽车工业协会JAMA标准,并在分析国外经验基础上,对我国车内空气挥...
关键词：车内空气污染 挥发性有机化合物 排放特性 检测方法 控制策略 
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