国家自然科学基金(51378405)

作品数：25被引量：159H指数：8
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集束式长短剪力钉抗剪性能参数影响研究被引量：4
《华中科技大学学报（自然科学版）》2019年第7期19-23,共5页刘沐宇 李苏 张强 
国家自然科学基金面上资助项目(51378405);湖北省重点基金资助项目(2016CFA074)
为了明确剪力钉直径和间距变化对集束式长短剪力钉抗剪性能的影响,通过10组共计34个推出试验,分析了集束式长短剪力钉试件与标准推出试件之间抗剪承载力、抗剪刚度和破坏形态的变化规律,获得了集束式长短剪力钉的荷载-滑移关系,提出了...
关键词：抗剪性能 折减系数 集束式长短剪力钉 推出试验 抗剪刚度 
油罐车火灾下大跨径双层钢桁梁悬索桥高温力学性能被引量：10
《建筑科学与工程学报》2019年第3期91-100,共10页王莹 王盼 
国家自然科学基金项目(51378405);武汉市科技攻关计划项目(2014010101010024)
为了确定大跨径双层钢桁梁公路悬索桥油罐车燃烧下的损伤破坏情况,以武汉杨泗港长江大桥为背景,利用火灾动力学软件FDS模拟桥梁上7种不同火灾燃烧场景,以此确定出桥梁最不利油罐车火灾热释放率函数增长模型及规模。建立双层公路悬索桥...
关键词：双层公路悬索桥 油罐车火灾 热释放率 温度场 破坏时间 屈曲失稳 救援时间 
预留灌浆孔螺栓锚头连接方式与试验研究被引量：1
《武汉理工大学学报》2019年第3期57-65,共9页刘沐宇 程森 赵佳迅 张强 
国家自然科学基金(51378405);湖北省技术创新专项(2018AAA001-04);湖北省自然科学基金重点项目(2016CFA074)
提出一种由预留灌浆孔、连接钢筋、螺栓锚头和高性能灌浆材料组成的新型连接方式,即“预留灌浆孔螺栓锚头连接方式”。提出了预留灌浆孔螺栓锚头连接方式的锚固长度计算公式,并通过16个预留灌浆孔拉拔试验,研究了这种新型连接方式的连...
关键词：预制拼装桥梁 预留灌浆孔 螺栓锚头 拉拔试验 锚固长度 
有轨电车钢-混组合曲线梁桥剪力钉受力分析被引量：6
《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》2019年第1期1-5,共5页刘沐宇 翟志雄 李倩 何勇 张勇 
国家自然科学基金项目(51378405);湖北省自然科学基金重点项目(2016CFA074)资助
武汉市东湖创新示范区有轨电车T2实验线工程,跨武黄高速公路段采用三跨钢-混组合曲线连续梁桥,曲率半径为150 m,钢箱梁与桥面板采用均布式剪力钉连接.由于桥梁呈小曲线半径,曲线段桥面板受弯扭复合作用,剪力钉不仅受顺桥向剪力作用,同...
关键词：有轨电车 钢-混组合曲线梁桥 剪力钉 ABAQUS有限元模拟 
有轨电车曲线钢-混组合梁桥施工有限元分析
《武汉理工大学学报》2018年第8期76-81,共6页刘沐宇 郭鹏 何勇 张勇 
国家自然科学基金(51378405);中国工程院重点咨询研究项目(2016-XZ-13);中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(2018ⅥA009).
采用Midas有限元软件,利用钢-混联合截面法,建立曲线钢-混组合梁桥精细有限元模型,根据施工阶段划分,开展有轨电车曲线钢-混组合梁桥施工全过程分析。结果表明,5个控制截面的16个施工阶段结构应力、挠度、空间变形和支反力均满足施工规...
关键词：有轨电车曲线钢-混组合梁桥 施工过程 有限元 
基于证据理论的大跨径悬索桥主塔施工风险分析被引量：3
《武汉理工大学学报》2018年第7期51-59,共9页刘沐宇 段含露 
国家自然科学基金(51378405);中国工程院重点咨询研究项目(2016-XZ-13)
通过分析主塔施工中存在的主要风险因素,明确风险评价指标,建立多层次指标体系,根据证据理论,构建主塔施工风险综合评估模型,确定了风险指标的基本概率分配函数,通过证据理论合成规则得到各级指标的风险等级及信任度,提出基于证据理论...
关键词：主塔施工 风险评估 证据理论 不确定性 
桥梁火灾风险模糊综合评价方法被引量：9
《土木工程与管理学报》2018年第2期8-14,共7页刘沐宇 黄根 卢志芳 
国家自然科学基金(51378405);中国工程院重点咨询研究项目(2016-XZ-13);湖北省科技支撑计划项目(2015BAA092)
随着交通系统的迅速发展和危险品的频繁运输,桥梁火灾事故屡屡发生,设计和运营阶段的火灾评估与控制成为桥梁风险分析的重点之一。通过分析桥梁的设计特征、交通服务特征、火灾损失和灾后影响,确定了影响桥梁火灾的多重因素,建立了桥梁...
关键词：评价指标体系 综合权重 模糊综合评价 评价方法 
预留灌浆孔连接的预制墩台力学性能数值分析被引量：4
《武汉理工大学学报》2017年第12期62-68,共7页刘沐宇 禹强 张强 
国家自然科学基金面上项目(51378405);湖北省重点基金项目(2016CFA074);湖北省科技创新专项(2015BAA092)
针对当前预制墩台灌浆套筒连接方式施工精度要求高等难题,提出一种工艺简便、施工速度快、可靠性强的连接方式,即"预留灌浆孔连接"方式,其原理是将灌浆料灌入承台预留灌浆孔内,填充孔壁与桥墩外伸连接钢筋间的空隙,实现桥墩与承台的可...
关键词：预制墩台 有限元 预留灌浆孔连接 力学性能 参数分析 
考虑焊接残余应力的构造细节疲劳性能评估被引量：2
《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》2017年第5期713-718,共6页刘沐宇 罗洪界 邓晓光 
国家自然科学基金项目(51378405);中国工程院重点咨询研究项目(2016-XZ-13)资助
焊接钢结构在桥梁中广泛应用,在焊接过程中不可避免的会产生焊接残余应力,使焊接部位易引发疲劳问题,而现行规范中的细节分类不能反映实际焊接残余应力水平.基于Goodman公式及相关经验理论,提出定量考虑焊接残余应力来修正材料S-N曲线,...
关键词：S-N曲线 焊接残余应力 Goodman公式 构造细节 过焊孔 
大跨径悬索桥施工风险评估的集对分析方法被引量：19
《土木工程与管理学报》2017年第5期1-7,14,共8页刘沐宇 金开明 
国家自然科学基金(51378405);中国工程院重点咨询研究项目(2016-XZ-13)
为了更好地进行桥梁施工安全风险管控,本文提出了一种基于集对分析的大跨径悬索桥施工风险评估方法。首先,详细分析了桥梁施工过程中主要的风险源,建立了多层次评价指标体系;然后,针对传统层次分析方法在计算权重方面的不足,提出了基于S...
关键词：桥梁施工 风险评估 集对分析 联系数 
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