国家自然科学基金(51178350)

作品数:5被引量:35H指数:2
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相关作者:葛继平王志强彭大文沈磊陈旭更多>>
相关机构:上海应用技术学院同济大学上海市城市建设设计研究总院上海理工大学更多>>
相关期刊:《建筑科学与工程学报》《中外公路》《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》《地震工程与工程振动》更多>>
相关主题:节段拼装抗震性能预应力混凝土箱梁动力特性更多>>
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基于并联弹簧接缝模型的装配式桥墩抗震分析方法被引量:5
《中外公路》2014年第6期86-92,共7页葛继平 沈磊 王志强 闫兴非 彭大文 
国家自然科学基金资助项目(编号:51178350;51408360);上海市科委项目资助(编号:13QH1400300;12231201300;13231200802)
装配式混凝土桥墩具有施工快、质量优和节能环保等优点,在国内外低地震烈度区获得了广泛应用。但是装配式桥墩的拼装连接部位受力复杂,在中、高抗震设防区应用缺乏系统的研究和设计依据,从而限制了装配式桥墩在中国桥梁建设中的应用。...
关键词:节段拼装 并联弹簧 接缝模型 耗能钢筋 抗震性能 
高速铁路模型箱梁静力非线性和动力损伤关系研究被引量:1
《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》2013年第6期1171-1175,共5页葛继平 沈磊 王志强 严平 
铁道部科技研究开发计划项目(批准号:2010G007-J);国家自然科学基金项目(批准号:51178350);上海市教委重点学科建设项目(批准号J51502);上海应用技术学院硕士点培育建设项目(批准号:405ZK12006000102)资助
基于高速铁路模型箱梁的重复荷载试验,采用平面非线性有限元分析方法对静力非线性和动力损伤之间的关系进行了研究.通过定义混凝土等效应力-等效塑性应变曲线来定义其弹塑性行为.对数值模型加载到各级荷载后卸载进行动力特性分析,即卸...
关键词:损伤识别 动力特性 预应力混凝土箱梁 非线性分析 模型试验 
装配式预应力混凝土双柱桥墩抗震性能研究进展被引量:28
《地震工程与工程振动》2013年第3期192-198,共7页葛继平 王志强 李建中 彭大文 陈旭 
国家自然科学基金项目(51178350);上海市科技人才计划项目(13QH1400300);上海市教委重点学科建设项目(J51502)
装配式预应力混凝土双柱桥墩是一种在上世纪铁路桥梁中广泛应用的一种桥墩形式。随着城市高架、跨海大桥、高速铁路等工程的不断新建,需要继续采用这种具有突出优点的桥墩方案。但是对于装配式双柱墩的设计及其抗震性能,目前仍然缺乏系...
关键词:抗震性能 双柱式桥墩 节段拼装 预应力混凝土 
重复荷载下高速铁路32m箱梁模型受力全过程试验被引量:2
《建筑科学与工程学报》2013年第1期49-54,65,共7页葛继平 王志强 张旭 彭大文 
国家自然科学基金项目(51178350);铁道部科技研究开发计划项目(2010G007-J);上海市教委重点学科建设项目(J51502)
采用三分点重复加载,对高速铁路中广泛应用的32m预应力混凝土简支箱梁进行了多级重复荷载下的模型试验,其测试内容主要包括箱梁的裂缝分布及裂缝宽度、荷载-跨中挠度曲线、混凝土应变和钢筋应变的分布等。结果表明:简支箱梁首先在跨中...
关键词:高速铁路 预应力混凝土 简支箱梁 重复荷载 跨中挠度 承载力 
振动台试验过程中基于加速度响应的动力特性识别被引量:1
《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》2012年第6期1105-1108,共4页葛继平 王志强 王红伟 
国家自然科学基金项目(批准号:51178350);铁道部科技研究开发计划项目(批准号:2010G007-J);上海市教委重点学科建设项目(批准号:J51502)资助
在一组不同构造类型桥墩抗震性能研究的振动台试验研究中,采用了基于白噪声激励的频率识别方法和直接基于加速度时程响应的频率振型识别方法,对各个试件的动力特性结果进行了研究.与常规振动台试验过程中的动力损伤识别方法不同,建议采...
关键词:动力特性 随机子空间方法 振动台试验 节段拼装 桥墩 
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