《交通科技》

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《交通科技》
主办单位：武汉理工大学
最新期次：2025年1期更多>>
发文主题：高速公路沥青路面公路桥梁斜拉桥更多>>
发文领域：交通运输工程建筑科学经济管理自动化与计算机技术更多>>
发文作者：张谢东李之达吴卫国刘品向木生更多>>
发文机构：武汉理工大学贵州省交通规划勘察设计研究院中铁第四勘察设计院集团有限公司同济大学更多>>
发文基金：国家自然科学基金贵州省交通运输厅科技项目江西省交通厅科技项目交通部西部交通建设科技项目更多>>
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水泥路面金刚石研磨纹理的施工参数研究
《交通科技》2025年第1期1-4,10,共5页陈博 张清 丛卓红 
陕西省自然科学基金(2019-JM218)资助。
为获得水泥路面金刚石研磨纹理的施工参数,在ABAQUS中建立刀片正交切削水泥混凝土路面的有限元模型,分析金刚石研磨纹理施工过程中进给速度、刀片转速、切削深度3个施工参数对切削力的影响。结果表明,平均切削力随进给速度和切削深度的...
关键词：水泥路面 金刚石研磨纹理 施工参数 切削力 有限元模型 
基于休止角的山区公路弃渣场稳定性评价研究
《交通科技》2025年第1期5-10,共6页蒋文鹏 李梦然 尹小涛 
云南省交通运输厅项目(云交科教[2017]23号);交通运输部科技示范项目(2017-09)资助。
当前弃渣场安全稳定性评估中弃渣工程特性测试结果存在代表性和离散性问题,稳定性评价需要借助数值工具限制了动态设计,可能导致弃渣场安全稳定性不可控。依托云南地区多条高速公路沿线弃渣场多阶段安全稳定性评估工作,通过现场调查、...
关键词：休止角 山区交通工程弃渣场 弃渣组成 坡率控制 稳定性评价 安全控制 
温拌型就地热再生沥青技术在高速公路中的应用研究
《交通科技》2025年第1期11-15,共5页陈志江 张睿达 吴仕高 
就地热再生是一种预防性养护技术,能够在保证节约、高效、优质的基础上,实现环保目标,打造低碳经济道路,延长公路寿命,提升路面性能。针对粤北地区冬季低温导致施工难的问题,结合某高速公路就地热再生工程,对旧沥青路面混合料进行室内...
关键词：温拌型就地热再生 预防性养护技术 工程应用 路用性能 
多边界条件影响下的山区高速公路选线
《交通科技》2025年第1期16-20,共5页彭文件 马康 李慧 
贵州省交通运输厅科技项目(2023-122-025);中铁开发投资集团有限公司科技研究开发项目(2021-B类-03)资助。
边界条件是高速公路选线的控制因素,边界条件的复杂性直接决定高速公路选线的难度。文中以贵州某高速公路城区段为例,为完成控制因素错综复杂的城区段公路选线工作,采用多方案比选论证的方法,阐述景区、铁路、公路、河道、管道、危岩体...
关键词：交通运输工程 公路选线 方案比选 高速公路 边界条件 
山区路堑高边坡逐级开挖及支护稳定性研究
《交通科技》2025年第1期21-24,共4页易超 巨斌斌 杨涛 董必昌 
在山区公路施工过程中,边坡稳定性及降雨均会影响公路建设及运营安全。文中以广西某高路堑边坡工程项目为背景,采用midas有限元仿真软件,对边坡逐级开挖及在发生暴雨工况后的支护边坡稳定性进行研究,发现在边坡开挖过程中安全系数随开...
关键词：边坡逐级开挖 路堑高边坡 稳定性分析 有限元模拟 
山区反倾错落型滑坡治理实例分析
《交通科技》2025年第1期25-28,34,共5页张文勇 何洋 
文中以某山区公路建设过程中治理的反倾岩体错落型滑坡为例,在调查地质背景及分析滑坡成因的基础上,采用钻探、自动化结合人工监测等综合勘察手段对滑坡变形破坏进行定性、定量分析,通过优化排水系统、支挡加固、削坡减载措施等综合治理...
关键词：反倾岩体 错落型滑坡 边坡监测 综合治理 
基于数学模拟法的道路声屏障声学设计实践
《交通科技》2025年第1期29-34,共6页陈谊 
目前道路声屏障设计以经验设置为主,缺少具体的工作流程规范,导致声屏障实施过程中调整比例大,整体设计质量不易得到保证。文中以实际工程为依托,介绍基于数学模拟的“等声线包络法”及其相应的计算架构,并揭示了道路声学模拟的计算逻...
关键词：道路声屏障 等声线包络法 声学原理 噪音模拟 数学分析 
钢管约束下新旧混凝土的劈拉性能及影响因素研究
《交通科技》2025年第1期35-38,71,共5页冷鑫立 朱海清 徐培艺 杨福宁 
国家自然科学基金项目(52208201);武汉工程大学研究生教育创新基金项目(CX2023366)资助。
为解决含新旧混凝土结合面构件易破坏的问题,基于钢管约束混凝土提出钢管约束新旧混凝土结构。通过试验和仿真分析,探究混凝土强度等级、钢材强度等级、钢管厚度等因素对钢管约束下新旧混凝土黏结面劈拉性能的影响。研究表明,当旧混凝...
关键词：新旧混凝土 钢管 结合面 劈裂性能 有限元模拟 
纤维率对无腹筋UHPC梁受剪性能的影响研究
《交通科技》2025年第1期39-43,共5页张俊超 何拥林 堵健 房宣成 戚家南 
为研究纤维对无腹筋超高性能混凝土梁(UHPC)受剪性能的影响,设计6根无腹筋UHPC模型梁,参数包括纤维率和剪跨比,对其进行剪荷载试验,得到试验梁破坏模式和裂缝开展特征,并分析梁体挠度、纵筋应变、裂缝宽度随荷载的发展规律。结果表明,...
关键词：超高性能混凝土 梁 受剪性能 纤维率 
主跨60 m的悬挂式单轨系杆拱桥研究
《交通科技》2025年第1期44-48,共5页张子尧 
中铁第四勘察设计院集团有限公司科研项目(2021K017)资助。
为研究适用于悬挂式单轨的大跨度桥梁,依托武汉光谷空轨旅游线项目,研究悬挂式单轨25 m+60 m+25 m系杆拱桥。以“一桥一景”为设计理念确定主桥景观,对主桥支承体系、主梁横断面布置形式、拱肋、桥墩细部构造等内容进行设计研究,并对主...
关键词：悬挂式单轨 系杆拱桥 轨道梁 大跨度桥梁研究 结构分析 
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