《中国航海》

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《中国航海》
主办单位：中国航海学会
最新期次：2025年1期更多>>
发文主题：水路运输船舶船舶工程交通运输经济学舰船工程更多>>
发文领域：交通运输工程经济管理自动化与计算机技术环境科学与工程更多>>
发文作者：张显库尹勇胡甚平严新平文元桥更多>>
发文机构：大连海事大学上海海事大学武汉理工大学集美大学更多>>
发文基金：国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金福建省自然科学基金国家教育部博士点基金更多>>
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基于两阶段算法的多无人机船舶排放监测选址与路径优化
《中国航海》2025年第1期165-173,共9页胡碟 胡志华 李姚娜 
国家重点研发计划项目(2023YFE0113200);上海市自然科学基金面上项目(23ZR1426500)。
针对船舶与无人机同时运动和船舶航行不确定性的特点,建立多基站多无人机的选址路径随机规划模型。基于船舶(S策略)和无人机(D策略)构造子路径的序列插入解码算法,结合遗传算法与禁忌搜索算法,设计两阶段启发式算法。第一阶段考虑船舶...
关键词：无人机路径问题 选址路径优化问题 船舶排放监测 遗传算法 两阶段算法 
基于双碳目标和IMO温室气体减排战略的船队减碳路线研究
《中国航海》2025年第1期174-179,189,共7页赵仲秋 郝金凤 强兆新 李妍 万燕鸣 张岩 
为应对《IMO船舶温室气体减排初步战略》和国内“3060双碳目标”,提出了适用于国内船队的减碳路线。利用船队减碳分析模型,通过定义石化燃料、甲醇燃料和氨燃料路径,分析国内某航运公司船队基于上述燃料路径的碳减排量、碳强度和碳减排...
关键词：船队减碳路线 碳减排 碳强度 碳减排成本 甲醇燃料 氨燃料 经济性 
区域多层级海上船舶溢油应急设备库选址研究
《中国航海》2025年第1期180-189,共10页白佳兴 刘桂云 胡超 胡俊林 
高等学校学科创新引智计划(111计划)资助项目(D21013)。
研究多层级海上船舶溢油应急设备库的选址问题,对有效利用溢油应急资源,提升区域溢油应急能力,完善溢油应急体系具有重要指导意义。根据溢油风险点的分布和对溢油量的预测,结合不同层级溢油应急设备库应急服务半径、综合清除控制能力等...
关键词：船舶溢油 应急设备库 选址 多目标粒子群优化算法 非支配排序遗传算法二 
探究港口纯电动拖轮碳减排效果
《中国航海》2025年第1期190-198,共9页施志洋 
国家重点研发计划项目(2022YFE0115100)。
纯电动拖轮碳排放少,但其电池充电问题会导致船舶延误,从而增加港区整体碳排放成本。因此,有必要针对港口纯电动拖轮的碳减排表现进行研究,探究纯电动拖轮相较于柴油拖轮在港口作业中的碳减排效果。文章以拖轮碳排放和船舶延误碳排放之...
关键词：纯电动拖轮 拖轮调度 优化建模 碳排放 Gurobi 
Autonomous Transportation Research(自主交通研究)新刊预告
《中国航海》2025年第1期198-198,共1页
交通基础设施的数字化、智慧化,交通运载装备的智能化、自主化和交通系统综合化、自主化研究越来越得到学术界的重视,催生交通运输领域的新业态。在此背景下,Autonomous Transportation Research(ATR,ISSN为3050-8622,中文名称为自主交...
关键词：自主交通研究 数字化 智慧化 交通运载装备 
欢迎订阅《中国航海》《航海技术》
《中国航海》2025年第1期F0003-F0003,共1页
《中国航海》《中国航海》(CN 10-1741/U ISSN 1000-4653)为季刊,创刊于1965年,是中文核心期刊、中国科技核心期刊,被CSCD核心数据库、JST、WJCI报告等国内外知名数据库收录,入选中国科协《航海领域高质量科技期刊分级目录》T1级,在全...
关键词：中文核心期刊 中国航海 CSCD核心数据库 
世界一流港口综合评价指标体系与方法
《中国航海》2025年第1期1-8,共8页朱吉双 李清 林晶晶 宁涛 
国家社科基金研究专项研究成果(24VHQ001)。
为完善港口综合评价体系,突破“唯吞吐量论”单一评价模式,对世界一流港口综合评价指标体系展开研究。首先,本研究采用“主题-目标-路径-服务”分析框架对世界一流港口内涵特征进行剖析,提出以加权吞吐量、船舶服务效率、连通度、经济...
关键词：世界一流港口 评价指标 模糊综合评价 
码头水域受限下大型液化天然气船舶应急拖船部署研究
《中国航海》2025年第1期9-17,25,共10页赵兴亚 李梦霞 吕浩然 陈志良 牟军敏 
国家重点研发计划(2023YFE0203700);国家自然科学基金(52271367)。
为研究码头受限水域大型液化天然气(Liquefied Natural Gas,LNG)船舶失控下的拖船安全部署,保障港口码头作业安全,研究采用计算流体力学(Computational Fluid Dynamics,CFD)分析方法,基于风流干扰模型,通过模拟不同工况下大型LNG船舶的...
关键词：大型LNG船舶 不同工况 船舶失控 拖船部署 码头水域受限 
基于SP-IGDT的港口岸电混合能源系统氢储能容量配置
《中国航海》2025年第1期115-123,共9页王树东 徐十伟 唐伟强 
国家自然科学基金项目(62063018)。
船舶在靠港期间使用柴油辅机会造成大量化石能源消耗和污染物排放,利用岸电供能是很好的替代方案。针对岸电系统能源问题文章引入海上风机、岸电与氢基储能组成的混合能源系统,提出一种基于混合随机规化(SP)-信息间隙决策理论(IGDT)的...
关键词：岸电 混合能源系统 容量配置 多元不确定性 随机规划-信息间隙决策理论 
基于滑动窗口算法的船舶避碰转向点数据挖掘模型
《中国航海》2025年第1期124-131,共8页陈蜀喆 王子威 龚彪 
国家自然科学基金面上项目(52071249)。
随着无人船自主航行技术的发展,如何辨识船舶避碰行为成为其自主决策的关键。针对现有船舶轨迹辨识算法效率不高且存在误判等问题,提出一种基于滑动窗口算法的船舶避碰转向点数据挖掘模型,对船舶转向点进行辨识。首先通过固定滑动窗口...
关键词：船舶 避碰 转向点 滑动窗口 数据挖掘 
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