南京协众汽车空调集团有限公司

作品数：8被引量：11H指数：2
导出分析报告
发文领域：机械工程交通运输工程自动化与计算机技术电子电信更多>>
发文主题：汽车空调风门集流管空调空调箱更多>>
发文期刊：《制冷学报》《汽车电器》更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

署名顺序

  • 全部
  • 第一机构
结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-8
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
汽车乘员舱吹脚性能分析及优化
《汽车电器》2023年第12期68-69,71,共3页张骞 王浩 王大健 
目前由于汽车市场的竞争越来越激烈,各大车企对车辆的乘员舱舒适性越来越重视,乘员舱舒适性更能直观地表现出驾乘人员对车辆性能的评价,所以如何提高乘员舱舒适性也是各大主机厂不断研究的课题。文章着重研究空调箱采暖工况下主副驾吹...
关键词：空调箱 风阻系数 三维仿真 
风道风阻系数在空调箱开发阶段应用
《汽车电器》2023年第7期61-62,64,共3页王大健 王浩 张骞 
本文提出通过风阻系数代替实际风道来进行空调箱流场三维仿真。在实际项目开发过程中,由于整车布置的不确定性,导致主机厂无法提供准确的风道数据,导致CFD无法对空调箱的风量分配及总风量进行仿真分析。所以,本文通过将风道简化成多孔介...
关键词：空调箱 风阻系数 三维仿真 
冷却模块的振动疲劳特性分析与优化
《汽车电器》2023年第1期74-78,共5页陈倩 王永 王大健 王浩 张金森 戴丹 
针对冷却模块悬置系统结构仿真分析方面,主要考察其振动与疲劳问题,一方面考察汽车在路面行驶时,冷却模块的随机振动激励所产生的疲劳破坏问题;另一方面主要考虑冷却模块的振动特性,首先冷却模块悬置系统的刚体模态频率需要避开发动机...
关键词：冷却模块 模态试验 有限元分析 随机振动疲劳 
暖风芯体换热性能CFD三维仿真分析
《汽车电器》2022年第11期51-53,59,共4页王大健 王浩 张骞 张金森 
本文提出通过CFD三维仿真来计算暖风芯体的换热性能,通过仿真与试验对比,误差小于2%,满足精度要求,能够用于暖风芯体换热性能的仿真计算。这也将暖风芯体换热性能研究从之前理论计算、二维仿真带进了三维仿真阶段,对于提高仿真精度,降...
关键词：暖风芯体 CFD 换热性能 
某汽车空调系统温度线性研究
《汽车电器》2022年第9期33-35,38,共4页陶英 王浩 杨怀龙 王大健 
本文针对某空调箱温度线性的现状,通过对空调箱内部流场及温度场进行CFD仿真分析,监测各风门开度空调箱暖风风量占比曲线和风道出风总平均温度曲线,优化调整了温度风门附近壳体的关键尺寸。经验证,实验测得的新温度线性数据与仿真结果...
关键词：温度线性 暖风占比 风门开度 
微通道板式换热器动态特性分析被引量：2
《汽车电器》2022年第3期38-41,共4页陈倩 
本文主要介绍冷凝器翅片结构的一种简化方法,即三明治夹心方法,将管翅结构等效成各向异性材料的壳体或实体,进行有限元计算。首先对比单根扁管与翅片简化前后的差异,验证其动态特性差异较小后,进行冷凝器的模态计算。为了验证简化结果...
关键词：冷凝器 CAE 模态试验 
基于CFD技术的暖风芯体结构设计与优化分析被引量：1
《汽车电器》2021年第4期44-46,49,共4页张金森 王浩 王永 王大健 
某在研改款商用车空调箱暖风芯体单体换热性能较差,根据对标件初步优化后发现其换热性能更差,因此进行CFD定性仿真分析。通过流体分析研究发现基础模型芯体内部各扁管流量分配不均,初步优化后扁管流量分配更加不均匀,极大地降低了其换...
关键词：空调箱 暖风芯体 CFD 优化 
电动汽车热泵空调系统低温制热性能及优化被引量：8
《制冷学报》2020年第6期31-39,共9页李万勇 刘雨声 施骏业 陈江平 郭贞军 王大健 
热泵空调系统在满足电动汽车冬季供暖需求方面发挥了重要作用。本文采用新型低GWP值的R1234yf为制冷剂,对电动汽车热泵空调系统在-20~7℃环境下的低温制热性能进行了测试,对电动汽车冬季热负荷进行标定,并且与制冷剂R134a进行了对比,研...
关键词：电动汽车 热泵 R1234yf 系统性能 [火用]分析 
全选清除导出
共1页<1>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部