重庆城市综合交通枢纽开发投资有限公司

作品数：28被引量：157H指数：7
导出分析报告
发文领域：建筑科学经济管理交通运输工程自动化与计算机技术更多>>
发文主题：综合交通枢纽振动地下空间并联式岩质更多>>
发文期刊：《综合运输》《地理与地理信息科学》《工程爆破》《中文科技期刊数据库（文摘版）工程技术》更多>>
所获基金：国家自然科学基金重庆市科技计划项目中央高校基本科研业务费专项资金中国博士后科学基金更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

署名顺序

  • 全部
  • 第一机构
结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-10
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
企业加强全面预算管理的作用探讨
《质量与市场》2021年第13期106-108,共3页张雄英 
基于全面预算管理体系对于企业的重要作用,我国企业近年来都在采用全面预算管理来帮助自身项目运营。文本在了解全面预算管理的特征及价值的层面上,将全面预算管理的现状予以分析,厘清全面预算管理对企业发展的重要作用,进而从预算编制...
关键词：全面预算管理 企业 有效措施 
基于智能手表的疲劳驾驶监测方法研究被引量：3
《重庆理工大学学报（自然科学）》2020年第12期170-176,共7页杨萍茹 黄勇 廖龙涛 孙棣华 陈希 王正江 
重庆市科技计划项目基础科学与前沿技术研究专项(cstc2017jcyjBX0001)。
为了提升疲劳驾驶监测的实用性,采用日益普及的智能手表采集驾驶员转向行为数据信息,从中提取了多个有效疲劳特征指标,建立了基于随机森林的疲劳驾驶监测模型。通过在模拟驾驶平台上进行驾驶实验,使用智能手表采集驾驶员的转向行为数据...
关键词：疲劳驾驶 转向行为 智能手表 随机森林 
综合交通枢纽场地土体振动传递特性试验研究被引量：2
《噪声与振动控制》2019年第5期162-166,222,共6页易兵 高慰 李青良 李小珍 梁林 
国家自然科学基金资助项目(51878565);重庆市应用开发计划重点资助项目(cstc2014yykfB30003)
为研究振动波在场地中的传播规律,以重庆沙坪坝综合交通枢纽为工程背景开展现场试验,得到振动波在 土体中的衰减规律,同时为土体有限元计算参数提供了参考依据。得出的主要结论有:(1)土体不同区域在人工激励 下的振动响应情况略有差异,...
关键词：振动与波 土体振动 振动衰减 综合交通枢纽 现场试验 
地震动特性对HDRB基础隔震剪力墙结构地震易损性的影响被引量：2
《工程抗震与加固改造》2019年第3期36-42,共7页韩凤萍 王维 邓建国 李爱群 
国家自然科学基金项目(51438002,51708257,51708258);重庆市应用开发计划重点项目(cstc2014yykfB30003)
研究了近场含脉冲地震动(NFWP地震动),近场不含脉冲地震动(NFWNP地震动)和远场地震动(FF地震动)对HDRB基础隔震剪力墙结构(HBRSW结构)地震易损性的影响。首先利用增量动力分析方法研究了HBRSW结构的概率地震需求模型(PSDM);在此基础上,...
关键词：地震易损性 HDRB隔震支座 混凝土剪力墙 近场含脉冲地震动 远场地震动 
沙坪坝综合交通枢纽与城市道路交通衔接分析被引量：2
《综合运输》2019年第6期117-120,126,共5页李晓华 赵品郎 邓建国 黄佳 李岸隽 
复杂城市环境下综合交通枢纽成套技术研究(cstc2014yykfb30003);重庆市应用开发计划项目(2015H01373);中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(2682015CX041)
沙坪坝综合交通枢纽是基于'站城融合'理念打造的新一代综合交通枢纽,其规划建设既要创造高效便捷的集疏运条件,又要避免城市功能吸引产生的大量客流加剧交通拥堵。本文着重从枢纽内部交通场站规模与换乘客流的匹配角度出发,分析了枢纽...
关键词：综合交通枢纽 交通衔接 流线设计 
低硬度G3橡胶隔震支座试验研究及其隔震效果分析被引量：3
《工程抗震与加固改造》2019年第1期48-55,共8页王维 李爱群 韩凤萍 邓建国 
国家重点研发计划(2017YFC0703602);国家自然科学基金项目(51708257;51708258);重庆市应用开发计划重点项目(cstc2014yykfB30003)
本文对低硬度G3橡胶隔震支座(简称为G3橡胶隔震支座,G3橡胶的剪切模量G近似为0.3MPa)进行水平压剪及竖向压缩试验,研究其水平和竖向力学性能;在此基础上,对铅-G3橡胶支座隔震结构进行动力弹塑性时程分析,探索G3橡胶隔震支座对隔震结构...
关键词：低硬度橡胶 隔震支座 试验研究 隔震效果 
深埋地下人员密集场所电梯与楼梯协同疏散的电梯运行参数研究被引量：6
《安全与环境工程》2019年第1期87-92,共6页李田生 邓建国 秦焰宏 骆骊 牟玉斌 秦学思 
国家自然科学基金项目(71573215);重庆市科技计划应用开发(重点)项目(cstc2014yykfB30003)
随着经济社会的高速发展,城市核心区域各类深埋地下人员密集场所不断涌现,传统的楼梯上行疏散已经很难满足其整体疏散的需求。为探索深埋地下人员密集场所电梯与楼梯协同疏散过程中电梯运行参数对疏散时间的影响规律,以重庆沙坪坝地下...
关键词：深埋地下人员密集场所 电梯运行参数 电梯与楼梯协同疏散 疏散时间 
基于最佳侧移刚度分布的钢框架结构抗震设计方法被引量：3
《工程抗震与加固改造》2018年第6期101-106,118,共7页李正川 王星星 李航 王维 罗海嘉 李爱群 
国家自然科学基金(51438002;51708257;51708258);重庆市应用开发计划重点项目(cstc2014yykfB30003)
以罕遇地震作用下建筑各楼层累积塑性变形倍率相等为目标,基于钢框架结构的最佳侧移刚度分布和最佳截面惯性矩分布,提出多层钢框架结构的抗震设计方法,给出其设计步骤。以7层框架结构为例介绍该设计方法,在此基础上,利用弹塑性时程分析...
关键词：抗震设计 钢框架结构 最佳侧移刚度比 累积塑性变形倍率 
综合客运枢纽城市功能开发模式借鉴被引量：5
《综合运输》2018年第10期111-117,共7页郑海涛 李田生 李航 张帆 陈昕梅 
复杂城市环境下综合交通枢纽成套技术研究(cstc2014yykfb30003);沙坪坝综合交通枢纽功能布局规划研究(2015H01372);中央高校基本科研业务费专项资金资助(2682015CX041)
随着城市化的进程，中心城市都在大力发展绿色、人文、智能的一体化综合客运枢纽。随着轨道交通的发展，综合客运枢纽不再仅仅规划为多种交通方式换乘衔接的枢纽，还需结合城市规划和土地利用，充分考虑城市功能的建设，打造为站城一体...
关键词：综合客运枢纽 TOD “轨道+物业” 站城融合 沙坪坝综合交通枢纽 
列车荷载激励下站房结构振动响应频域分析方法被引量：13
《振动与冲击》2018年第17期218-224,共7页冉汶民 李青良 李小珍 易兵 张迅 
重庆市应用开发计划重点项目(cstc2014yykfB30003)
为研究高铁站房结构在列车荷载激励下的振动问题,建立站房结构振动响应频域分析模型。以重庆沙坪坝综合交通枢纽为工程背景开展建模工作:建立了车辆-轨道耦合模型,轨道-土体有限元模型和站房结构有限元模型。由车辆-轨道模型求解得到动...
关键词：站房结构 高铁车站 振动 频域模型 
全选清除导出
共3页<123>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部